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Hors-série Ferrovissime #6 : Les locomotives diesel mixtes et de manœuvre
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Hors-série Ferrovissime #6 : Les locomotives diesel mixtes et de manœuvre

Référence : HSFME006
Les locomotives diesel mixtes et de manœuvre  

Hors-Série Ferrovissime n°6
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Les locomotives diesel mixtes et de manœuvre  

Hors Série Ferrovissime n°6 

Au printemps 1946, débarque dans le port de Marseille la première A1A A1A 62000 made in USA. L'ère de l'expérimentation est passée. Avec l'arrivée de cette première grand série, le diesel devient un mode de traction à part entière.  

1502 locomotives diesel, produites entre 1946 et 1971, éliminent la vapeur des manoeuvres et des lignes secondaires :A1A A1A 62000, C 61000 avec truck, CC 655500, BB 63000/400/500, BB 66000/400, BB 71000. Certaines unités sont transformées pour répondre à de nouveaux besoins : BB 66700, 64700/800, 67200. 

Ce sont toutes ces locomotives, à transmission électrique ou mécanique, équipées de moteurs de 6 à 16 cylindres développant de 500 à 2000 chevaux, qui sont étudiées dans les 164 pages de ce numéro illustré par plus de 300 illustrations principalement en couleurs. Ce hors-série vous emmène également visiter deux grands dépôts - La Plaine et Nîmes - qui assuraient l'entretien de ces locomotives qui ont révolutionné l'exploitation et la conduite. Tous les textes sont issus de témoignages de cheminots.   

Au sommaire :  

4 L'image des locomotive diesel mixtes et de manœuvres
14 La traction diesel française
22 A1A-A1A 62000, les YAYA de l'oncle Sam
32 Les 141R, c'était leurs sœurs
36 C 61000, les débuts de la polyvalence en traction thermique
42 Les BB 63000 révolutionnent la traction sur les lignes secondaires
52 CC 65500, de la Grande Ceinture aux LGV
62 Un taux d'incidents à deux chiffres
66 Le dépôt de La Plaine, au service de la Grande Ceinture
76 Les BB 63500, véritables fourmis du rail
86 "Bons à tout faire"
90 Les BB 66000, premières locomotives diesel universelles
102 Les gants, la blouse et le chiffon
108 Les BB 71000, ultime série de locomotives à bielles
112 Les BB 66400, locomotives chauffantes de moyenne puissance
122 66400 et RRR, le couple idéal
126 Le thermique, nouveau souffle de Nîmes
130 "Nïmes, c'était une ruche"
134 BB 67200: des diesels au service des TGV
140 BB 62400: le retour
142 Les BB 66700, transformées pour la manœuvre
146 BB 64700/800: la relève à la bosse
150 "A l'ouverture, en pousse à la voie 7"
152 C 60002, prototype à transmission mécanique
154 BB 60042, une courte carrière loin des projecteurs
158 Librairie  
Éditeur LR Presse
Année de parution 2016
Nombre de pages 164 pages
Mois de parution Décembre
Les Avis
20 avis
Plein de photos comme désiré.
(20)
Plein de photos comme désiré.
GILLES - 09/04/2017
Des diesel de manoeuvre
(20)
Toute la doc sur les CC62000. Parfait
Jean-Paul - 11/03/2017
Excellente revue
(20)
Très bonne documentation avec de très belles photos
Jack - 03/03/2017

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