HSLR25 (hors série 03/2012) : La locomotive à vapeur comment ça marche ? (2e partie)
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HSLR25 (hors série 03/2012) : La locomotive à vapeur comment ça marche ? (2e partie)

Référence : HSLR25
Seconde partie
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La locomotive à vapeur comment ça marche ?
Hors Série Loco-Revue n°25

 

Sommaire

Chapitre 9. Le freinage

Le compresseur d'air
Le régulateur du compresseur
Le réservoir principal
Le robinet du mécanicien
La soupape d'alimentation
Les manomètres
Les organes de freinage proprement dits
Le frein direct
* Hors texte * Un petit cheval, des petits chevaux

Chapitre 10. Ecrans pare-fumée et carénages

Chapitre 11. La cabine de conduite et le stoker
* Hors texte * 241P SNCF, petites filles des "cigares" PLM

Chapitre 12. Le tender
* Hors texte * :
- Portrait d'un tender unifié : le 34P
- Le chauffe mazout

Chapitre 13. La locomotive au banc d'essai
* Hors texte * La numérotation des locomotives à vapeur SNCF

Chapitre 14. Les effectifs
* Hors texte * :
- Les machines unifiées du futur prévues par A. Chapelon
- Les machines unifiées du futur prévues par M. de Caso
- Un siècle de vapeur en France

Éditeur LR PRESSE
Hauteur 30 cm
Largeur 23 cm
Année de parution 2012
Nombre de pages 80 pages
Les Avis
12 avis
Très bon ouvrage
Incontournable pour tous ceux qui veulent comprendre le fonctionnement d'une locomotive à vapeur.
Jean Louis - 03/02/2019
excellent
rien à redire
Patrick - 20/10/2018
enfin un condensé sur le fonctionnement des locomotives à vapeur
facile à lire, permet de se familiariser avec un grand nombre des technologies qui constituent les locomotives à vapeur.
Yannick - 19/07/2018

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