Entrées de tunnel
Echelle N
En réalité
Une entrée de tunnel se caractérise par le portail (l'entrée du trou), la voûte (les murs à l'intérieur du tunnel), le fronton (le mur situé au-dessus et sur les côtés du portail) et les murs de soutènement (les murs qui contiennent la terre et les rochers de chaque côté).
A cela s'ajoutent des détails, tels que les niches (pour abriter le personnel de voie) et les plaques indicatrices (date de construction, longueur du tunnel).
Il existe plusieurs formes de portail, suivant notamment qu'il s'agit de voie unique ou double (voûtes elliptiques, voûtes circulaires avec piédroits verticaux ou inclinés).
Les parements peuvent être constitués de pierres hexagonales, de pierres rectangulaires ou de briques.
La maquette
- Avec cette référence, on peut construire 3 entrées de tunnel, choisies parmi 10 modèles de portail (pour des voies, uniques ou double, droites ou en courbe), avec des parements en briques avec parements en pierres.
- En courbe, les gabarits des portails permettent de faire circuler de longues voitures avec un rayon minimum de 228 mm.
- On peut donner au fronton et aux murs de soutènement la forme que l'on veut.
- Des détails peuvent être ajoutés : niches, plaques indicatrices, corniches diverses, blasons, tirants d'ancrage ..
| Echelle | N |
| Marque | Régions et Compagnies |
| Composition | Maquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser |
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