Les locomotives à vapeur des types 64 (P8) et 90 (G10) tome 2
Référence :
LOCOTYPE2
Tome 2 : utilisation après la Seconde Guerre mondiale
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Ce second tome traite de l'histoire des P8 et des G10 après la Seconde Guerre mondiale et ce jusqu'à leur radiation.
Un tableau donne pour chaque locomotive leur ligne de vie, avec leur constructeur, dépôts et numérotations successifs, et leur date de réforme.
Un chapitre est consacré aux locomotives-musées 64.045 (SNCB et 64.169 (PFT)).
Un chapitre décrit brièvement les P8 et G10 en Europe.
En fin de l'ouvrage, quelques pages regroupent des photos en couleurs de ces locomotives.
Un tableau donne pour chaque locomotive leur ligne de vie, avec leur constructeur, dépôts et numérotations successifs, et leur date de réforme.
Un chapitre est consacré aux locomotives-musées 64.045 (SNCB et 64.169 (PFT)).
Un chapitre décrit brièvement les P8 et G10 en Europe.
En fin de l'ouvrage, quelques pages regroupent des photos en couleurs de ces locomotives.
L'avis LR PRESSE
Voici un bel ouvrage pour qui aime les trains internationaux. En effet, la ligne belge 96 Bruxelles - Mons - Quévy a été un axe très important reliant les capitales belge et française. De nombreux trains prestigieux l’ont empruntée avant l’ouverture de la LGV. On les retrouve page après page dans ce qui s’apparente à une belle balade commentée à la découverte de la ligne. L’occasion de découvrir des bâtiments-voyageurs absolument charmants, aujourd’hui détruits, remplacés par des constructions préfabriquées fort peu originales… En plus des photos, l’ouvrage comprend un grand nombre de plans de voies de gare permettant d’envisager une reproduction en modélisme. Un beau livre pour tous les passionnés des chemins de fer belges certes, mais aussi pour tous les modélistes qui aiment faire circuler des compositions originales sur leur réseau.
AP
| Hauteur | 29.7 cm |
| Largeur | 21 cm |
| Année de parution | 2020 |
| Auteur(s) | Julien CASIER, Jean-Luc VANDERHAEGEN, Jef VAN OLMEN |
| Nombre de pages | 326 pages |
Les Avis
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