Les locomotives à vapeur des types 64 (P8) et 90 (G10) tome 2
Référence :
LOCOTYPE2
Tome 2 : utilisation après la Seconde Guerre mondiale
Disponible début novembre
Disponible début novembre
A paraître
En achetant ce produit vous cumulez 49 points fidélité
Ce second tome traite de l'histoire des P8 et des G10 après la Seconde Guerre mondiale et ce jusqu'à leur radiation.
Un tableau donne pour chaque locomotive leur ligne de vie, avec leur constructeur, dépôts et numérotations successifs, et leur date de réforme.
Un chapitre est consacré aux locomotives-musées 64.045 (SNCB et 64.169 (PFT).
Un chapitre décrit brièvement lesP8 et G10 en Europe.
En fin de l'ouvrage, quelques pages regroupent des photos en couleurs de ces locomotives.
Un tableau donne pour chaque locomotive leur ligne de vie, avec leur constructeur, dépôts et numérotations successifs, et leur date de réforme.
Un chapitre est consacré aux locomotives-musées 64.045 (SNCB et 64.169 (PFT).
Un chapitre décrit brièvement lesP8 et G10 en Europe.
En fin de l'ouvrage, quelques pages regroupent des photos en couleurs de ces locomotives.
L'avis LR PRESSE
Voici un bel ouvrage pour qui aime les trains internationaux. En effet, la ligne belge 96 Bruxelles - Mons - Quévy a été un axe très important reliant les capitales belge et française. De nombreux trains prestigieux l’ont empruntée avant l’ouverture de la LGV. On les retrouve page après page dans ce qui s’apparente à une belle balade commentée à la découverte de la ligne. L’occasion de découvrir des bâtiments-voyageurs absolument charmants, aujourd’hui détruits, remplacés par des constructions préfabriquées fort peu originales… En plus des photos, l’ouvrage comprend un grand nombre de plans de voies de gare permettant d’envisager une reproduction en modélisme. Un beau livre pour tous les passionnés des chemins de fer belges certes, mais aussi pour tous les modélistes qui aiment faire circuler des compositions originales sur leur réseau.
AP
| Hauteur | 29.7 cm |
| Largeur | 21 cm |
| Année de parution | 2020 |
| Auteur(s) | Julien CASIER, Jean-Luc VANDERHAEGEN, Jef VAN OLMEN |
| Nombre de pages | 326 pages |
Les Avis
Notre service client accorde une importance particulière aux retours de nos clients
Livraisons
Forfait d'expédition unique à 6,90 € pour la France !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 6,90 € et pour l'étranger de 10,20€ à 17,40€ en fonction du pays de destination. Les frais de port comprennent une participation aux frais de préparation et d'emballage + les coûts d'affranchissement. Ils sont forfaitaires, composés d'une partie fixe et d'une partie variable en fonction du nombre d'articles commandés. Seuls, la zone géographique et le mode d'expédition choisis par vous-même en font varier le montant. Pensez à regrouper tous vos articles sur une seule commande. Nous ne pourrons regrouper deux commandes distinctes et les frais de port vous seront facturés pour chacune d'elles.
Forfait Presse pour les magazines !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 0,90 € par magazines si votre commande ne contient ques des magazines ou hors-séries.
Le transport de votre colis
Les colis sont généralement expédiés en 48h à 72h après réception de votre paiement, en fonction des jours ouvrés. Le mode d'expédition standard est le Colissimo suivi, remis sans signature. Si vous souhaitez une remise avec signature, un coût supplémentaire s'applique, merci de nous contacter. Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis.
Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux. Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles.
Les colis sont surdimensionnés et protégés.
