Les automotrices historiques SNCF
A la SNCF de multiples séries ont été conçues dans les années 1950-60 pour assurer des dessertes peu fréquentées ou rapides.
Avec ce film retrouvez les Z 3700 en acier inoxydable sur Paris - Le Mans, les Z 7100 rouges sur la ligne des Causses et les différentes versions des Z2 dans les Alpes, les Pyrénées ou à La Pointe de Grave.
Découvrez un extrait :
L'avis LR Presse :
Le DVD raconte en détail l’histoire des automotrices françaises classiques, celles d’avant la climatisation et le “plancher bas”. La première partie est consacrée aux balbutiements de la traction électrique d’avant la SNCF, entre les automotrices de banlieue à troisième rail à l’Ouest et les premières automotrices du Midi, puis du PO. Ensuite, sont abordées la génération ultérieure d’automotrices et de fourgons automoteurs, très réussis mais classiques, du PO et du Midi (Z 4100 pour la banlieue, déclassés ensuite en province, et Z 4200, Z 4300 et Z 4400 conçues d’emblée pour le service régional), mais aussi celles d’avant-garde inspirées par le streamlining (rationalisation entre esthétique et aérodynamique) américain: les Z 3700 Budd et 3800 État pour Paris - LeMans. Puis, celles d’après guerre, les automotrices de banlieue à un niveau en inox (Z 5100, Z 5300), dont la fin de carrière a également concerné la province.
Sont enfin évoquées les rames acquises d’emblée pour le service régional : la petite série des Z 7100, et les différentes séries de Z2. Des images très intéressantes pour les modélistes, avec les automotrices sur embranchements pyrénéens, ou les Z5100 et Z 5300 déclassées en province, voir une Z 5100 sur l’antenne du Verdon est exceptionnel. Un panorama très complet qui donnera des idées réalistes d’utilisation au modélisme féru des époques II à V!
DG
| Éditeur | Les Editions du Cabri |
| Année de parution | 2020 |
| Auteur(s) | Fabrice LANOUE |
| Durée | 62 minutes |
| Collection | Locovidéo |
Livraisons
Forfait d'expédition unique à 7,80 € pour la France !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 7,80 € et pour l'étranger de 10,20€ à 17,40€ en fonction du pays de destination. Les frais de port comprennent une participation aux frais de préparation et d'emballage + les coûts d'affranchissement. Ils sont forfaitaires, composés d'une partie fixe et d'une partie variable en fonction du nombre d'articles commandés. Seuls, la zone géographique et le mode d'expédition choisis par vous-même en font varier le montant. Pensez à regrouper tous vos articles sur une seule commande. Nous ne pourrons regrouper deux commandes distinctes et les frais de port vous seront facturés pour chacune d'elles.
Forfait Presse pour les magazines !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 0,90 € par magazines si votre commande ne contient ques des magazines ou hors-séries.
Le transport de votre colis
Les colis sont généralement expédiés en 48h à 72h après réception de votre paiement, en fonction des jours ouvrés. Le mode d'expédition standard est le Colissimo suivi, remis sans signature. Si vous souhaitez une remise avec signature, un coût supplémentaire s'applique, merci de nous contacter. Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis.
Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux. Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles.
Les colis sont surdimensionnés et protégés.
