Un train d´enfer - Enquête dessinée sur la SNCF et la privatisation du rail

Un train d´enfer - Enquête dessinée sur la SNCF et la privatisation du rail

Référence : TRENFER
L'heure est aux grandes manœuvres à la SNCF pour préparer l'ouverture à la concurrence de cette entreprise publique : nouveaux tarifs, nouveau modèle de management, nouvelle organisation..
Le journaliste Erwan Manac'h est parti à la rencontre des salariés et jusque dans les couloirs du pouvoir pour nous permettre de comprendre les transformations à l'œuvre dans le transport ferroviaire, qui nous concernent toutes et tous.
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Gare de Lille Flandre, un peu avant 10h du matin, de nombreux voyageurs s'adressent au personnel en gilets rouges sur les quais. Entre les différents tarifs en vigueur, les cartes de réduction aux fonctionnements alambiqués, les attentes interminables devant 2 guichets ouverts parmi 10 fermés, les clients montrent la plupart du temps une patience touchante de résignation et d'abnégation. La politique générale de l'entreprise n'a plus rien à voir avec un service public. La SNCF est malade et ce sont les anciens qui en parlent le mieux quand ils partagent leurs souvenirs emprunts de la fierté d'avoir été cheminots. Aujourd'hui, l'entreprise est mal menée, mal perçue et mal comprise, exactement comme le sont ses cheminots. Pourquoi ? C'est à la fois simple et très compliqué.. 

Cette enquête citoyenne et politique interroge notre avenir : alors que l'urgence climatique devrait être une préoccupation constante des pouvoirs publics, comment expliquer que l'on sacrifie le seul mode de transport écologique ? Qu'en est-il réellement du statut de cheminot ? Quels sont les enjeux qui sous-tendent l'ouverture à la concurrence ? 

Au terme de cette enquête, se dessine la genèse d'une crise aiguë qui souligne les ressorts cachés et les logiques invisibles qui régissent notre économie. 

Ce reportage dessiné complet et sans concessions concilie le sérieux de l'enquête journalistique, l'humour et la qualité du traitement graphique de l'information.   


L'avis LR Presse
Choisir la bande dessinée pour raconter la complexité de la privatisation de la SNCF est une idée bienvenue. Une lecture facile pour montrer comment la SNCF, via ses multiples filiales, est passée d'entreprise nationale à entreprise privée. Où comment des managers ont remplacé les techniciens et ingénieurs de terrain. Où l'externalisation des services, la tarification « yield manager», la disparition des guichets et autres pratiques suscitent bien des déboires chez les voyageurs.
Le dessin, le séquençage des cases et les couleurs choisies aident à la compréhension d'un sujet considéré comme technique, avant d'être politique. Le bonus : les annexes comparant la situation ferroviaire chez nos voisins, et le coût financier et environnemental du train par rapport aux autres mobilités.
SG 
Éditeur Ouest-France
Hauteur 25.5 cm
Largeur 17.5 cm
Année de parution 2021
Auteur(s) Erwan Manac'h - Gwenaël Manac'h
Langue Français
Nombre de pages 132 pages
Les Avis
2 avis
Guidi
Dans peu de temps, cette privatisation sera un échec majeur et l Etat nationalisera comme en 1938 ,le privé est incapable de supporter l entretien de l infrastructure ferroviaire, bref je vais commander cette BD, pour atténuer la colère que j'ai, à savoir comment des élus massacrent un outil qui sera capable de réduire notre facture carbone
Bernard - 14/03/2021
Intéressant, mais comme cheminot , je ne suis pas dupe de la supercherie
Je ne suis pas trop BD surtout pour traiter des choses sérieuses comme celles abordées dans cet ouvrage mais cela permettra peut-être de toucher plus de monde et ce sera bien car. ce livre a le mérite de dénoncer une privatisation habilement cachée.
JACQUES - 13/03/2021

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