La grande encyclopédie des locomotives françaises - Vol.3
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La grande encyclopédie des locomotives françaises - Vol.3

Référence : LOCOFRAN3
Vol. 3 : Les locomotives électriques anciennes  

Parution fin août
59.00
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Voici la troisième partie des profils des locomotives de France. Après les motrices diesel et les autorails ce livre traite des locomotives électriques anciennes.  

En débutant ce travail en 2004, nous pensions réaliser facilement et rapidement l'inventaire et les dessins des engins électriques, croyant parfaitement cerner ce sujet. De fait, celui-ci s'est avéré beaucoup plus vaste et surtout beaucoup plus complexe que nous ne le pensions. 

La traction électrique débute en France en 1893 avec des prototypes étonnants, et se poursuit avec une invraisemblable et incroyable variété, durant 128 ans.  

Même des sujets plus classiques comme les prototypes de Savoie ou les BB « Jacquemin » furent très complexes à réaliser, tant les versions se sont avérées nombreuses.  

Les locomotives diesel comptaient environ 400 dessins, les autorails environ 600, les engins électriques dépassent les 350 pour ce volume mais nous les avons mis dans une taille plus grande. Nous devons donc scinder l'étude consacrer à la traction électrique en trois volumes, les motrices anciennes d'abord, puis les locomotives contemporaines et enfin les automotrices SNCF et TGV. 

208 pages - 205 photos - 350 schémas

La grande encyclopédie des locomotives françaises - Vol. 2
 

L’aspect extérieur des matériels ferroviaires d’un même type a souvent varié en fonction d’impératifs techniques : améliorations, modernisations, reconstructions ou production de variantes destinées à l’exportation. Leur décoration traduit la mode du moment, la volonté de communication de l’entreprise mais aussi les incessantes mutations du monde ferroviaire.

C’est ainsi que malgré une unification de plus en plus poussée, les matériels moteurs français n’ont jamais été aussi variés et colorés.
Cette variété a inspiré Thierry Leleu, qui a passé des milliers d’heures à en retrouver toutes les variantes et à restituer leurs « livrées », des plus classiques aux plus étonnantes !

Le second album de cette véritable encyclopédie est consacré aux AUTORAILS circulant ou ayant circulé sur le réseau national français. Il répertorie tous les matériels de la SNCF et de ses prédécesseurs, ceux des compagnies privées ou étrangères opérant en France, ainsi que les versions exportées. Chaque type d’autorail fait l’objet d’une fiche descriptive, illustrée par au moins une photo, un diagramme et les dessins en élévation de toutes les variantes connues. 

 

Éditeur Les Editions du Cabri
Hauteur 32 cm
Largeur 24 cm
Année de parution 2021
Auteur(s) Thierry LELEU
Nombre de pages 208 pages
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