French narrow gauge album

Narrow Gauge Railways of Europe, de Peter Allen et Pat Whitehouse, publié en 1959, est un ouvrage fondamental qui a permis à de nombreux amateurs de chemins de fer britanniques de découvrir les chemins de fer d'outre-mer. Dans les années 1950, les attentes en matière de vacances ont commencé à changer et les amateurs de chemins de fer ont commencé à regarder plus loin, traversant la Manche pour se rendre en France. Dans cet album, nous suivons ces aventures alors qu'ils commencent à découvrir la multitude de chemins de fer à écartement étroit que l'on peut y trouver. En France, la voie étroite était bien plus étendue qu'en Grande-Bretagne. Dans l'ensemble de la République, les chemins de fer publics à voie étroite ont parcouru près de 20 000 kilomètres. La France était autrefois une nation à voie étroite par excellence. Cet énorme réseau de chemins de fer à voie étroite a été développé entre 1870 et 1925, pour désenclaver un pays essentiellement composé de petites villes et de villages ruraux. La puissance motrice sur la voie étroite française allait des légères locomotives de tramway 0-6-0T aux lourdes Mallets 0-6-6-0T, en passant par toutes sortes de wagons colorés et exotiques. Des photographes britanniques comme Pat Whitehouse, Eric Russell, Lance King et John Snell ont été enchantés par cette variété et ont capturé tout ce qu'ils ont pu sur des films diapositives couleur Kodachrome dans les années 1950. Cet album présente les moments forts de leurs aventures dans de superbes couleurs, accompagnées de comptes rendus divertissants de leurs voyages. Il met ensuite l'histoire à jour grâce aux photographies numériques de José Banaudo, Peter Lovell et Steve Sedgwick, dans le récit le plus complet et le plus coloré de la voie étroite française depuis de nombreuses années. 

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Narrow Gauge Railways of Europe by Peter Allen and Pat Whitehouse, published in 1959, was a seminal book which introduced many British railway enthusiasts to railways overseas. In the 1950s, holiday expectations began to change and railway enthusiasts began to look further afield, sailing across the Channel to France. In this album we follow these adventures as they began to discover the multitude of different narrow gauge railways once to be found there. In France the narrow gauge was far more extensive than in Britain. Across the Republic as a whole, narrow gauge public railways at one time ran something approaching 12,000 miles (20,000 kilometres) of route. France was once a narrow gauge nation par excellence. This enormous network of narrow gauge railways was developed between 1870 and 1925, to open up what was essentially a country of small towns and rural villages. Motive power on the French narrow gauge ranged from lightweight 0-6-0T tram engines to hefty 0-6-6-0T Mallets, together with all sorts of colourful and exotic railcars. British photographers like Pat Whitehouse, Eric Russell, Lance King and John Snell were enchanted by this variety and captured as much as they could on Kodachrome colour slide film in the 1950s. This album sets out the highlights of their adventures in glorious colour with entertaining accounts of their travels, and then brings the story right up to date with the digital photography of José Banaudo, Peter Lovell and Steve Sedgwick in the most colourful and comprehensive account of the French narrow gauge for many years.