{"title":"Aiguilles","description":"","products":[{"product_id":"aiguille-bh-c75-sm-rad-lh-uni","title":"Aiguille petit rayon à gauche double-champignon - code 75","description":"\u003cp\u003eLa gamme de voies PECO Streamline OO double-champignon (Bullhead) s’impose comme un système très complet comprenant des voies flexibles, éclisses Bullhead, heurtoir, aiguilles à grand et moyen rayon, croisement, traversées-jonctions doubles et simples, aiguilles en Y, et désormais des aiguilles à petit rayon. Il y a déjà de quoi permettre aux modélistes de réaliser un réseau parfaitement réaliste représentant la période de transition entre la vapeur et le diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePECO Streamline OO Bullhead – Aiguille à petit rayon à gauche, Unifrog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReprend la même géométrie que les systèmes de voies Streamline Code 100 et 75 (champignon plat)\u003cbr\u003eCompatible avec le système Bullhead existant\u003cbr\u003eUtilise les éclisses standard SL-110 (Code 75) ou SL-114 (Bullhead)\u003cbr\u003eLongueur : 185 mm\u003cbr\u003eRayon : 610 mm\u003cbr\u003eAngle du cœur : 12°\u003cbr\u003eType : Unifrog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRail en maillechort de haute qualité pour une conductivité électrique optimale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn excellent élément de voie lorsque les contraintes d’espace ne permettent pas l’utilisation d’aiguilles standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jdUi1Lk0bLI?si=D5Rlar0iCCQIjW3P\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697680982398,"sku":"PESLU1192","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PESLU1192.jpg?v=1784296768"},{"product_id":"aiguille-bh-c75-sm-rad-rh-uni","title":"Aiguille petit rayon à droite double-champignon - code 75","description":"\u003cp\u003eLa gamme de voies PECO Streamline OO double-champignon (Bullhead) s’impose comme un système très complet comprenant des voies flexibles, éclisses Bullhead, heurtoir, aiguilles à grand et moyen rayon, croisement, traversées-jonctions doubles et simples, aiguilles en Y, et désormais des aiguilles à petit rayon. Il y a déjà de quoi permettre aux modélistes de réaliser un réseau parfaitement réaliste représentant la période de transition entre la vapeur et le diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePECO Streamline OO double-champignon – Aiguille à petit rayon à droite, Unifrog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReprend la même géométrie que les systèmes de voies Streamline Code 100 et 75 (champignon plat)\u003cbr\u003eCompatible avec le système Bullhead existant\u003cbr\u003eUtilise les éclisses standard SL-110 (Code 75) ou SL-114 (Bullhead)\u003cbr\u003eLongueur : 185 mm\u003cbr\u003eRayon : 610 mm\u003cbr\u003eAngle du cœur : 12°\u003cbr\u003eType : Unifrog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRail en maillechort de haute qualité pour une conductivité électrique optimale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn excellent élément de voie lorsque les contraintes d’espace ne permettent pas l’utilisation d’aiguilles standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jdUi1Lk0bLI?si=D5Rlar0iCCQIjW3P\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697681637758,"sku":"PESLU1191","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PESLU1191.jpg?v=1784296776"},{"product_id":"aiguillage-courbe-a-droite-unifrog-168mm-r2-438mm-et-r3-505mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille courbe à droite Unifrog 168 mm - R2 438 mm et R3 505 mm  00\/H0 code 100","description":"\u003cp\u003eAdapté de l'aiguillage existant PECO Setrack Curved, ce tout nouveau développement permet d'ajouter un composant vraiment utile à la gamme classique Streamline OO\/HO Code 100. Cette nouveauté Peco permet d'offrir un rayon de braquage plus serré aux utilisateurs de Streamline, ce qui était demandé depuis longtemps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes aiguillages courbes sont un fantastique gain de place et leurs avantages sont souvent négligés. Étant donné que de nombreux réseaux sont construits pour être situés dans de petits espaces, l'utilisation d'aiguillages courbes devrait être plus importante qu'elle ne l'est, de sorte que ces nouveaux aiguillages Streamline pourraient bien répondre à de nombreuses préoccupations des modélistes lorsqu'ils planifient leur réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet aiguillage est dérivé de l'aiguillage courbe Setrack existant, mais sa géométrie s'écarte de l'angle de cœur commun adopté par le système Streamline (qui est basé sur un angle de cœur commun de 12 degrés) - \u003cstrong\u003ecet aiguillage a un angle de cœur de 11,25 degrés et le rayon intérieur n'est que de 438 mm\u003c\/strong\u003e. Cela ne doit pas être considéré comme un inconvénient et le véritable avantage est qu'ils permettront un accès beaucoup plus étroit là où c'est nécessaire, comme dans les endroits restreints où un réseau doit faire une boucle dans une cour, par exemple. L'aiguillage courbe Streamline standard a un rayon intérieur minimum de 762 mm de sorte que l'on voit bien la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLongueur : 168 mm\u003cbr\u003eRayon : 438 mm\u003cbr\u003eRaccords de rail conducteur SL-10 : Maillechort pour voie PECO Code 100\u003cbr\u003eÉclisses de rail isolées SL-11 pour voie PECO Code 100\u003cbr\u003eAxes de fixation de voie SL-14 : Acier doux noirci chimiquement pour fixer discrètement les voies\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa NOUVELLE conversion Unifrog\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa dernière conversion en Unifrog est maintenant disponible. Cette fois-ci, Peco a mis à jour l'aiguillage en Y à petit rayon Streamline OO\/HO échelle Code 100 pour se conformer à ce nouveau format. Produit à partir d'un outillage entièrement nouveau, il remplace les anciens modèles Insulfrog et Electrofrog SL-97 et SL-E97 (tous deux désormais discontinués et en rupture de stock).\u003cbr\u003eLes aiguillages en Y sont des éléments de voie vraiment utiles - leur principal avantage étant leur grande économie d'espace. En combinant le Y avec le croisement court, vous pouvez créer une jonction double à rayon serré, et l'utilisation de plusieurs Y ensemble permet d'intégrer plus de voies dans un espace restreint. Idéal pour construire de petits dépôts de locomotives et des voies de service. C'est d'ailleurs ce que les vrais chemins de fer auraient fait !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa conversion Unifrog\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur un aiguillage Unifrog, la pointe du cœur et les contre-rails sont électriquement isolés de tous les autres rails. L'aiguillage peut être utilisé tel quel sur un réseau CC ou DCC sans aucune modification, en utilisant l'éclisse standard SL-10. Si désiré, la pointe du cœur et les contre-rails peuvent être alimentés en connectant le fil soudé en dessous à un commutateur ou un micro-interrupteur fonctionnant en synchronisation avec l'un de nos moteurs d'aiguillage. En résumé, tel que fourni, l'aiguillage fonctionne comme un aiguillage Insulfrog. Si le cœur est alimenté, il fonctionne alors comme un aiguillage Electrofrog. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cbr\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, disponible ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697864614270,"sku":"PESLU76","price":36.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PESLU76.png?v=1784302027"},{"product_id":"aiguille-symetrique-unifrog-rayon-610mm-00h0-code-100","title":"Aiguille symétrique en Y unifrog rayon 610 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eSystème : Insulfrog\u003cbr\u003eCode : 100\u003cbr\u003eLongueur : 148mm\u003cbr\u003eRayon : 610mm\u003cbr\u003eAngle : 24°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa NOUVELLE conversion Unifrog\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa dernière conversion en Unifrog est maintenant disponible. Cette fois-ci, nous avons mis à jour l'aiguillage en Y à petit rayon Streamline OO\/HO échelle Code 100 pour se conformer à ce nouveau format. Produit à partir d'un outillage entièrement nouveau, il remplace les anciens modèles Insulfrog et Electrofrog SL-97 et SL-E97 (tous deux désormais discontinués et en rupture de stock).\u003cbr\u003eLes aiguillages en Y sont des éléments de voie vraiment utiles - leur principal avantage étant leur grande économie d'espace. En combinant le Y avec le croisement court, vous pouvez créer une jonction double à rayon serré, et l'utilisation de plusieurs Y ensemble permet d'intégrer plus de voies dans un espace restreint. Idéal pour construire de petits dépôts de locomotives et des voies de service. C'est d'ailleurs ce que les vrais chemins de fer auraient fait !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa conversion Unifrog\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur un aiguillage Unifrog, la pointe du cœur et les contre-rails sont électriquement isolés de tous les autres rails. L'aiguillage peut être utilisé tel quel sur un réseau CC ou DCC sans aucune modification, en utilisant l'éclisse standard SL-10. Si désiré, la pointe du cœur et les contre-rails peuvent être alimentés en connectant le fil soudé en dessous à un commutateur ou un micro-interrupteur fonctionnant en synchronisation avec l'un de nos moteurs d'aiguillage. En résumé, tel que fourni, l'aiguillage fonctionne comme un aiguillage Insulfrog. Si le cœur est alimenté, il fonctionne alors comme un aiguillage Electrofrog. Ainsi, le meilleur des deux mondes dans une seule unité\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697904951678,"sku":"PESLU97","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PESLU97.jpg?v=1784303539"},{"product_id":"aiguille-enroulee-a-droite-insulfrog-n-code-80","title":"Aiguille enroulée à droite insulfrog R2\/R3, éch. N - code 80","description":"\u003cp\u003eAiguillage courbe à déviation à droite, à commande manuelle pouvant être ultérieurement motorisé avec le moteur PECO PL10, PL10E ou PL1000\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur intérieure 138,5mm\u003cbr\u003eLongueur extérieure 156mm\u003cbr\u003eAiguillage “Insulfrog” avec pointe de cœur non polarisée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698067644798,"sku":"PEST44","price":31.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15192.jpg?v=1784307486"},{"product_id":"aiguille-symetrique-insulfrog-rayon-762mm-n-code-80","title":"Aiguille symétrique insulfrog rayon 762 mm, éch. N - code 80","description":"\u003cp\u003eAiguillage symétrique en code 80 avec coeur isolé (Insulfrog) échelle N\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur : 127 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéviation : 762 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle de déviation : 8 degrés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698067677566,"sku":"PESL397","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15183.jpg?v=1784307494"},{"product_id":"aiguille-symetrique-insulfrog-n-code-80","title":"Aiguille à droite insulfrog rayon 457 mm, éch. N - code 80","description":"\u003cp\u003eAiguillage à droite Insulfrog Rayon 457 mm pour l'échelle N (1\/160) Code 80 fabriqué par Peco. Angle 12°, longueur 123,7mm\u003cbr\u003eTous les aiguillages Peco Insulfrog ont une pointe de cœur en plastique (pas de câblage électrique supplémentaire, mais peut provoquer des arrêts à vitesse lente). Recommandé pour les modélistes débutants ou ceux utilisant de la voie ancienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698067775870,"sku":"PESL395","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15182.png?v=1784307503"},{"product_id":"aiguille-a-gauche-electrofrog-0-code-143","title":"Aiguille à gauche électrofrog éch. 0 pour rail Vignole -  code 143","description":"\u003cp\u003eCette aiguille PECO voie Streamline à l'échelle 0 (Code 143) est équipée de rails de type Vignole, fidèles aux voies ferrées modernes. Il s'agit d'une aiguille gauche à rayon moyen, parfaitement adapté à des tracés réalistes et fluides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDétails soignés : traverses au grain de bois réaliste, plaques de fixation moulées avec attaches de type Pandrol™.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Type de rail : Vignole\u003cbr\u003e- Code rail : 143\u003cbr\u003e- Aiguillage : gauche, rayon moyen\u003cbr\u003e- Longueur : 412 mm\u003cbr\u003e- Angle du cœur (frog) : 8°\u003cbr\u003e- Rayon de courbe : 1828 mm\u003cbr\u003e- Compatibilité : gamme Bullhead Streamline et Setrack\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698068332926,"sku":"PESLE792FB","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15576.jpg?v=1784307549"},{"product_id":"aiguille-droite-0-code-143-rail-vignole-l-914-mm","title":"Aiguille à droite électrofrog éch. 0 pour rail Vignole - code 143","description":"\u003cp\u003eCette aiguille PECO voie Streamline à l'échelle 0 (Code 143) est équipée de rails de type Vignole, fidèles aux voies ferrées modernes. Il s'agit d'une aiguille gauche à rayon moyen, parfaitement adapté à des tracés réalistes et fluides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDétails soignés : traverses au grain de bois réaliste, plaques de fixation moulées avec attaches de type Pandrol™.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Type de rail : Vignole\u003cbr\u003e- Code rail : 143\u003cbr\u003e- Aiguillage : droitee, rayon moyen\u003cbr\u003e- Longueur : 412 mm\u003cbr\u003e- Angle du cœur (frog) : 8°\u003cbr\u003e- Rayon de courbe : 1828 mm\u003cbr\u003e- Compatibilité : gamme Bullhead Streamline et Setrack\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698068365694,"sku":"PESLE791FB","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15575.jpg?v=1784307557"},{"product_id":"aiguille-enroulee-a-gauche-electrofrog-rayon-609-mm-457-mm-h0m-code-75","title":"Aiguille enroulée à gauche electrofrog rayon 609 mm\/457 mm éch. H0m - code 75","description":"\u003cp\u003eAiguillage en courbe à gauche Electrofrog H0m Code 75 fabriqué par Peco. Longueur 237 mm, rayon 609\/457 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet aiguillage courbe gauche de la gamme PECO Streamline est conçu pour les réseaux à voie métrique modélisés à l’échelle H0m (12 mm d’écartement). Il reproduit fidèlement les infrastructures ferroviaires de nombreux pays, en particulier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La Suisse et ses célèbres lignes de montagne à voie métrique\u003cbr\u003e- Les réseaux en 3 pieds 6 pouces d'Afrique australe, du Japon, d'Australie, de Norvège et d’Amérique du Sud\u003cbr\u003e- Les anciennes lignes à voie de 3 pieds d’Irlande et de l’Île de Man (en 4 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Ou encore les réseaux modélisés en TT (3 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Grâce à sa courbe douce et son grand rayon, cet aiguillage permet des transitions réalistes et fluides dans vos tracés complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rayon : Grand rayon (609 mm)\u003cbr\u003e- Longueur totale : 237 mm\u003cbr\u003e- Écartement : 12 mm (H0m)\u003cbr\u003e- Code rail : 75 \u003cbr\u003e- Compatibilité : gamme PECO Streamline HOm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eTous les aiguillages Peco Electrofrog ont une pointe de coeur métallique et isolée qui peut être polarisée électriquement à l'aide de la référence PL-13 ou PL-15 pour améliorer le roulement de vos locomotives même à vitesse lente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698068529534,"sku":"PESLE1487","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15265.jpg?v=1784307576"},{"product_id":"aiguille-enroulee-a-droite-electrofrog-rayon-609-mm-457-mm-h0m-code-75","title":"Aiguille enroulée à droite electrofrog grand rayon 609 mm\/457 mm, éch. H0m - code 75","description":"\u003cp\u003eAiguillage en courbe à gauche Electrofrog H0m Code 75 fabriqué par Peco. Longueur 237 mm, rayon 609\/457 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet aiguillage courbe gauche de la gamme PECO Streamline est conçu pour les réseaux à voie métrique modélisés à l’échelle H0m (12 mm d’écartement). Il reproduit fidèlement les infrastructures ferroviaires de nombreux pays, en particulier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La Suisse et ses célèbres lignes de montagne à voie métrique\u003cbr\u003e- Les réseaux en 3 pieds 6 pouces d'Afrique australe, du Japon, d'Australie, de Norvège et d’Amérique du Sud\u003cbr\u003e- Les anciennes lignes à voie de 3 pieds d’Irlande et de l’Île de Man (en 4 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Ou encore les réseaux modélisés en TT (3 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Grâce à sa courbe douce et son grand rayon, cet aiguillage permet des transitions réalistes et fluides dans vos tracés complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rayon : Grand rayon (609 mm)\u003cbr\u003e- Longueur totale : 237 mm\u003cbr\u003e- Écartement : 12 mm (H0m)\u003cbr\u003e- Code rail : 75 \u003cbr\u003e- Compatibilité : gamme PECO Streamline HOm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. 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H0m - code 75","description":"\u003cp\u003eCet aiguillage courbe gauche de la gamme PECO Streamline est conçu pour les réseaux à voie métrique modélisés à l’échelle H0m (12 mm d’écartement). Il reproduit fidèlement les infrastructures ferroviaires de nombreux pays, en particulier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La Suisse et ses célèbres lignes de montagne à voie métrique\u003cbr\u003e- Les réseaux en 3 pieds 6 pouces d'Afrique australe, du Japon, d'Australie, de Norvège et d’Amérique du Sud\u003cbr\u003e- Les anciennes lignes à voie de 3 pieds d’Irlande et de l’Île de Man (en 4 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Ou encore les réseaux modélisés en TT (3 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Grâce à sa courbe douce et son grand rayon, cet aiguillage permet des transitions réalistes et fluides dans vos tracés complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rayon : moyen rayon (508 mm)\u003cbr\u003e- Longueur totale : 160 mm\u003cbr\u003e- Angle 10°\u003cbr\u003e- Écartement : 12 mm (H0m)\u003cbr\u003e- Code rail : 75 \u003cbr\u003e- Compatibilité : gamme PECO Streamline HOm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698068693374,"sku":"PESLE1496","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15267.jpg?v=1784307590"},{"product_id":"aiguille-a-droite-electrofrog-rayon-508-mm-h0m-code-75","title":"Aiguille à droite électrofrog rayon moyen 508 mm, éch. H0m - code 75","description":"\u003cp\u003eCet aiguillage courbe à droite de la gamme PECO Streamline est conçu pour les réseaux à voie métrique modélisés à l’échelle H0m (12 mm d’écartement). Il reproduit fidèlement les infrastructures ferroviaires de nombreux pays, en particulier :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La Suisse et ses célèbres lignes de montagne à voie métrique\u003cbr\u003e- Les réseaux en 3 pieds 6 pouces d'Afrique australe, du Japon, d'Australie, de Norvège et d’Amérique du Sud\u003cbr\u003e- Les anciennes lignes à voie de 3 pieds d’Irlande et de l’Île de Man (en 4 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Ou encore les réseaux modélisés en TT (3 mm\/ft)\u003cbr\u003e- Grâce à sa courbe douce et son grand rayon, cet aiguillage permet des transitions réalistes et fluides dans vos tracés complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rayon : moyen rayon (508 mm)\u003cbr\u003e- Longueur totale : 160 mm\u003cbr\u003e- Angle 10°\u003cbr\u003e- Écartement : 12 mm (H0m)\u003cbr\u003e- Code rail : 75 \u003cbr\u003e- Compatibilité : gamme PECO Streamline HOm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069217662,"sku":"PESL94","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15261.jpg?v=1784307669"},{"product_id":"traversee-jonction-simple-insulfrog-code-100-tjd","title":"Traversée jonction simple insulfrog, éch. 00\/H0, - code 100","description":"\u003cp\u003eCroisement de voies Traversée Jonction Simple (TJS) code 100 Peco SL80 Insulfrog d'une longueur de 249 mm, d'un angle de 12°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa TJS est un croisement qui permet de changer de voie comme un aiguillage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe changement de voie peut se faire que sur un seul côté tant dis qu'une Traversée Jonction Double (TJD) Peco SL90 permet le changement de voie des deux côtés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour motoriser une TJS ou une TJD, il faut deux moteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069283198,"sku":"PESL80","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15257.jpg?v=1784307678"},{"product_id":"aiguille-enroulee-a-gauche-electrofrog-rayons-1524-762mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille enroulée à gauche électrofrog rayons 1524\/762mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAiguillage courbe à gauche code 100 Peco SLE87 Electrofrog (coeur polarisé) traverses marron imitation bois pour modélisme ferroviaire à l'échelle H0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en Métal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 258 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle extérieur de 9,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle intérieur de 20,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon extérieur de 1524 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon intérieur de 762 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069315966,"sku":"PESLE87","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15276.jpg?v=1784307685"},{"product_id":"aiguille-enroulee-a-droite-electrofrog-rayons-1524-762mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille enroulée à droite électrofrog rayons 1524\/762 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAiguillage courbe à droite code 100 Peco SLE86 Electrofrog (coeur polarisé) traverses marron imitation bois pour modélisme ferroviaire à l'échelle HO 1\/87 ème.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en Métal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 258 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle extérieur de 9,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle intérieur de 20,5°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon extérieur de 1524 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon intérieur de 762 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069348734,"sku":"PESLE86","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15275.jpg?v=1784307693"},{"product_id":"aiguille-a-gauche-electrofrog-rayon-1524-mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à gauche électrofrog rayon 1524 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAiguillage long à gauche code 100 Peco SLE89 Electrofrog (coeur polarisé) traverses marron imitation bois pour modélisme ferroviaire à l'échelle H0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en Métal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 259 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle de 12°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon de déviation de 1524 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069381502,"sku":"PESLE89","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15278.jpg?v=1784307700"},{"product_id":"aiguille-a-gauche-insulfrog-rayon-1524-mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à gauche insulfrog rayon 1524 mm , éch. 00\/H0, - code 100","description":"\u003cp\u003eStreamline code 100 Peco Insulfrog (coeur non polarisé) traverses marron imitation bois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en plastique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 258 mm\u003cbr\u003eAngle de 12°\u003cbr\u003eRayon de déviation de 1524 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRails Streamline : livrée sans éclisses. A compléter avec les éclisses métalliques PECO SL-10 ou les éclisses isolantes PECO SL-11\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles Insulfrog possèdent une pointe de cœur en plastique (et donc non-alimentée électriquement). Ces aiguillages sont préconisés pour les réseaux de train miniature en fonctionnement analogique (alimentation classique par un transformateur).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069414270,"sku":"PESL89","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15259.png?v=1784307709"},{"product_id":"aiguille-a-droite-electrofrog-rayon-1524-mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à droite électrofrog rayon 1524 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAiguillage long à droite code 100 Peco SLE88 Electrofrog (coeur polarisé) traverses marron imitation bois pour modélisme ferroviaire à l'échelle H0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en métal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 259 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle de 12°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon de déviation de 1524 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069447038,"sku":"PESLE88","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15277.jpg?v=1784307715"},{"product_id":"aiguille-a-droite-insulfrog-rayon-1524-mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à droite insulfrog rayon 1524 mm, éch. 00\/H0, - code 100","description":"\u003cp\u003eStreamline code 100 Peco Insulfrog (coeur non polarisé) traverses marron imitation bois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en plastique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 258 mm\u003cbr\u003eAngle de 12°\u003cbr\u003eRayon de déviation de 1524 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRails Streamline : livrée sans éclisses. A compléter avec les éclisses métalliques PECO SL-10 ou les éclisses isolantes PECO SL-11\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles Insulfrog possèdent une pointe de cœur en plastique (et donc non-alimentée électriquement). Ces aiguillages sont préconisés pour les réseaux de train miniature en fonctionnement analogique (alimentation classique par un transformateur).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069479806,"sku":"PESL88","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15258.png?v=1784307723"},{"product_id":"aiguille-a-gauche-electrofrog-rayon-914mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à gauche électrofrog rayon 914 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eStreamline code 100 Peco Electrofrog (coeur polarisé) traverses marron imitation bois.\u003cbr\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en plastique.\u003cbr\u003eLongueur de 219 mm\u003cbr\u003eAngle de 12°\u003cbr\u003eRayon de déviation de 914 mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire liées aux voies, vous pouvez aussi consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069512574,"sku":"PESLE96","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15376.jpg?v=1784307732"},{"product_id":"aiguille-a-droite-electrofrog-rayon-914mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à droite électrofrog rayon 914 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eStreamline code 100 Peco Electrofrog (coeur polarisé) traverses marron imitation bois.\u003cbr\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en plastique.\u003cbr\u003eLongueur de 219 mm\u003cbr\u003eAngle de 12°\u003cbr\u003eRayon de déviation de 914 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire liées aux voies, vous pouvez aussi consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069545342,"sku":"PESLE95","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15374.jpg?v=1784307740"},{"product_id":"aiguille-croisement-court-insulfrog-l127-mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille croisement court insulfrog longueur 127 mm, éch. 00\/H0, - code 100","description":"\u003cp\u003eStreamline code 100 Peco Insulfrog (coeur non polarisé) traverses marron imitation bois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePointe de cœur de l'aiguillage en plastique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur de 127 mm\u003cbr\u003eAngle de 24°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRails Streamline : livrée sans éclisses. A compléter avec les éclisses métalliques PECO SL-10 ou les éclisses isolantes PECO SL-11\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles Insulfrog possèdent une pointe de cœur en plastique (et donc non-alimentée électriquement). Ces aiguillages sont préconisés pour les réseaux de train miniature en fonctionnement analogique (alimentation classique par un transformateur).\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069578110,"sku":"PESL93","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15260.png?v=1784307748"},{"product_id":"aiguille-a-gauche-electrofrog-rayon-610mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à gauche électrofrog rayon 610 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAiguillage à gauche voie Peco code 100\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoeur polarisé electrofog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur : 185 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle de déviation : 12 degrés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon de déviation : 610 mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069676414,"sku":"PESLE92","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15375.jpg?v=1784307755"},{"product_id":"aiguille-a-droite-electrofrog-rayon-610mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à droite électrofrog rayon 610 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAiguillage à droite voie Peco code 100\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoeur polarisé electrofog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLongueur : 185 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAngle de déviation : 12 degrés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRayon de déviation : 610 mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cbr\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire liées aux voies, vous pouvez aussi consulter \u003ca href=\"https:\/\/www.morop.eu\/downloads\/nem\/fr\/nem120_f.pdf\"\u003ela norme NEM 120, disponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069741950,"sku":"PESLE91","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15373.png?v=1784307763"},{"product_id":"aiguille-croisement-insulfrog-00-h0-code-100-setrack","title":"Aiguille croisement insulfrog, éch. 00\/H0, voie Setrack - code 100","description":"\u003cp\u003eCroisement 22,5° voie Setrack code 100 pour échelle H0\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003eAngle 22.5°, longueur 168mm, insulfrog\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698069971326,"sku":"PEST250","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15483.png?v=1784307779"},{"product_id":"3-leviers-d-aiguilles-manuels-fonctionnels-electrofrog-pour-aiguilles-peco","title":"3 leviers d'aiguille fonctionnels pour aiguille Peco Electrofrog","description":"\u003cp\u003eCes petits leviers d'aiguille en kit sont très faciles à monter et à installer le long des voies, et permettent de commander manuellement vos aiguilles Peco insulfrog ou electrofrog. Ils conviennent pour le H0, H0e et 016,5. Ils sont fabriqués en impression 3D, pré-teintés dans la masse et peuvent être facilement peints.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dans le cas des leviers pour les aiguilles electrofrog, un petit contacteur, fourni et actionné par le levier, permet d'alimenter la pointe de coeur avec la bonne polarité.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Les leviers viennent, par l'intermédiaire de la tige de commande, s'encastrer dans la commande de l'aiguille Peco. En fonction de ce que l'on choisit comme aiguille, voie normale ou voie étroite, on va utiliser différemment ces tiges de commande. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pour assembler les leviers, rien de compliqué : dégrappez les pièces, insérez la barre de commande, clipsez le levier.  \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsultez la notice en vidéo : \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"600\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Zv6XqgtCil0\" frameborder=\"0\" title=\"YouTube video player\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Modélisme","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698132197758,"sku":"LRMLEVIERSE","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/14268.jpg?v=1784310278"},{"product_id":"5-leviers-d-aiguilles-manuels-fonctionnels-insulfrog-pour-aiguilles-peco","title":"5 leviers d'aiguille fonctionnels pour aiguille Peco Insulfrog","description":"\u003cp\u003eCes petits leviers d'aiguille en kit sont très faciles à monter et à installer le long des voies, et permettent de commander manuellement vos aiguilles Peco insulfrog ou electrofrog. Ils conviennent pour le H0, H0e et 016,5. Ils sont fabriqués en impression 3D, pré-teintés dans la masse et peuvent être facilement peints.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pour assembler les leviers, rien de compliqué : dégrappez les pièces, insérez la barre de commande, clipsez le levier.  \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsultez la notice en vidéo : \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"600\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Zv6XqgtCil0\" frameborder=\"0\" title=\"YouTube video player\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Modélisme","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698132230526,"sku":"LRMLEVIERSI","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/14267.jpg?v=1784310285"},{"product_id":"kit-de-detaillage-pour-3-aiguilles-peco-a","title":"Kit de détaillage pour 3 aiguilles Peco code 75 avec système de réchauffage au gaz","description":"\u003ch4\u003eYann Baude vous présente ce produit en vidéo :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lAECBIKCfps?si=8WyxgUkiQtZglZLs\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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Il découvre le train très jeune et commence à 11 ans dans un club de sa région où il apprend les fondamentaux. \u003cbr\u003eConseillé par Christophe Constant, l'animateur de \"Architectures et Passions\", il s'ouvre à d'autres échelles et d'autres époques, et s'initie à l'entrepreneuriat. Il se lance dans le dessin et l'impression 3D et crée ses premières références sous la marque \"Aiguillages \u0026amp; Accessoires\" début 2020. Après ses premiers leviers d'aiguillages, il prévoit la production de grues à eau.\u003c\/p\u003e","brand":"AIGUILLAGES \u0026 ACCESSOIRES","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698260255102,"sku":"AIG07","price":8.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/11395.png?v=1784315974"},{"product_id":"leviers-d-aiguillage-a-transmission-funiculaire-via-une-poulie-3647","title":"Leviers d'aiguillage type V sans crans 5 pièces","description":"\u003cp\u003eModèle à peindre, livré monté. \u003cbr\u003e Sachet de 5 pièces.\u003cbr\u003e Imprimé en 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eL'Artisan : \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eEnzo Dossi, dont nous avons remarqué le talent et que nous souhaitons encourager en le proposant dans notre boutique, est encore lycéen, dans le sud de la France. Il découvre le train très jeune et commence à 11 ans dans un club de sa région où il apprend les fondamentaux. \u003cbr\u003eConseillé par Christophe Constant, l'animateur de \"Architectures et Passions\", il s'ouvre à d'autres échelles et d'autres époques, et s'initie à l'entrepreneuriat. Il se lance dans le dessin et l'impression 3D et crée ses premières références sous la marque \"Aiguillages \u0026amp; Accessoires\" début 2020. 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Il découvre le train très jeune et commence à 11 ans dans un club de sa région où il apprend les fondamentaux. \u003cbr\u003eConseillé par Christophe Constant, l'animateur de \"Architectures et Passions\", il s'ouvre à d'autres échelles et d'autres époques, et s'initie à l'entrepreneuriat. Il se lance dans le dessin et l'impression 3D et crée ses premières références sous la marque \"Aiguillages \u0026amp; Accessoires\" début 2020. 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Il découvre le train très jeune et commence à 11 ans dans un club de sa région où il apprend les fondamentaux. \u003cbr\u003eConseillé par Christophe Constant, l'animateur de \"Architectures et Passions\", il s'ouvre à d'autres échelles et d'autres époques, et s'initie à l'entrepreneuriat. Il se lance dans le dessin et l'impression 3D et crée ses premières références sous la marque \"Aiguillages \u0026amp; Accessoires\" début 2020. 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Après ses premiers leviers d'aiguillages, il prévoit la production de grues à eau.\u003c\/p\u003e","brand":"AIGUILLAGES \u0026 ACCESSOIRES","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698265825662,"sku":"AIG01C","price":8.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/11340_775534dc-6a86-4ae6-a2a7-5adc94041b2f.jpg?v=1784316257"},{"product_id":"leviers-d-aiguillage-a-crans-5-pcs","title":"Leviers d'aiguillage à crans 5 pièces","description":"\u003cp\u003eModèle à peindre, livré monté. \u003cbr\u003e Sachet de 5 pièces\u003cbr\u003e Imprimé en 3D\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eL'Artisan : \u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003eEnzo Dossi, dont nous avons remarqué le talent et que nous souhaitons encourager en le proposant dans notre boutique, est encore lycéen, dans le sud de la France. Il découvre le train très jeune et commence à 11 ans dans un club de sa région où il apprend les fondamentaux. \u003cbr\u003eConseillé par Christophe Constant, l'animateur de \"Architectures et Passions\", il s'ouvre à d'autres échelles et d'autres époques, et s'initie à l'entrepreneuriat. Il se lance dans le dessin et l'impression 3D et crée ses premières références sous la marque \"Aiguillages \u0026amp; Accessoires\" début 2020. Après ses premiers leviers d'aiguillages, il prévoit la production de grues à eau.\u003c\/p\u003e","brand":"AIGUILLAGES \u0026 ACCESSOIRES","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698265891198,"sku":"AIG01","price":8.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/11343_935a96a4-a5d0-4ba5-98fd-15274bfd660b.jpg?v=1784316279"},{"product_id":"aiguille-symetrique-insulfrog-rayon-1828mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille symétrique insulfrog rayon 1828 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffcc00;\"\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003c\/span\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698340241790,"sku":"PESL98","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/10610.jpg?v=1784321296"},{"product_id":"aiguille-r1828-mm-a-droite-electrofrog-0","title":"Aiguille rayon 1828 mm à droite electrofrog, éch. 0 - code 124","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rayon : 1828 mm\u003cbr\u003e- Longueur : 416 mm\u003cbr\u003e- Angle 8°\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698348007806,"sku":"PESLE791BH","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/10436.jpg?v=1784321963"},{"product_id":"aiguille-r1828-mm-a-gauche-electrofrog-0","title":"Aiguille rayon 1828 mm à gauche electrofrog, éch. 0 - code 124","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Rayon : 1828 mm\u003cbr\u003e- Longueur : 416 mm\u003cbr\u003e- Angle 8°\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=zoYO0OeeIFey40Aw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698348040574,"sku":"PESLE792BH","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/10437.jpg?v=1784321971"},{"product_id":"aiguille-a-gauche-setrack-oo-9-h0e-code-80-angle-225-r-228-mm","title":"Aiguille à gauche, angle 22°5, R 228 mm, éch. 00-9\/H0e - code 80","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698363736446,"sku":"PEST406","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PEST406.jpg?v=1784322252"},{"product_id":"aiguille-a-droite-setrack-00-9-h0e-code-80-angle-225-r-228-mm-2771","title":"Aiguille à droite angle 22°5 R 228 mm, éch. 00-9\/H0e - code 80","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698364752254,"sku":"PEST405","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PEST405.jpg?v=1784322259"},{"product_id":"aiguille-rayon-1524-mm-a-gauche-code-75","title":"Aiguille rayon 1524 mm à gauche - code 75","description":"\u003cp\u003eAiguille double - gauche - rayon 1524 mm - code 75\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003eAngle 12°, longueur 258 mm, rayon 1524 mm, plastique injecté et profilés en métal\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire liées aux voies, lisez notre ouvrage \u003ca href=\"http:\/\/www.lrmodelisme.com\/librairie\/106-08-voie-aiguilles-et-catenaire.html\"\u003e\"Le Réseau Miniature - Voie, aiguilles et caténaire\"\u003c\/a\u003e. Vous pouvez aussi consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698378776958,"sku":"PESLU1189","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/10162.jpg?v=1784322898"},{"product_id":"aiguille-rayon-1524-mm-a-droite-00-h0-code-75","title":"Aiguille rayon 1524 mm à droite, éch. 00\/H0 - code 75","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003eAngle 12°, longueur 258 mm, rayon 1524 mm, plastique injecté et profilés en métal\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698378875262,"sku":"PESLU1188","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/10163.jpg?v=1784322910"},{"product_id":"aiguille-setrack-r1028-mm-a-droite-unifrog-0-code-124","title":"Aiguille R1028 mm à droite unifrog, éch. 0, voie Setrack - code 124","description":"","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698401157502,"sku":"PESTU750","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/10438.jpg?v=1784323651"}],"url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/collections\/aiguilles.oembed","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}