{"title":"Échelle H0","description":"","products":[{"product_id":"locomotive-electrique-cc-6568-livree-beton-epoque-iv-sncf","title":"Locomotive électrique CC 6568, livrée béton, époque IV SNCF","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Système : Analogique\u003cbr\u003e Prise décodeur : 21 broches (nem 660)\u003cbr\u003e Compagnie : SNCF \u003cbr\u003eÉpoque : VI\u003cbr\u003e Longueur : 232 mm\u003cbr\u003e Courbe minimum : 356.5mm \u003cbr\u003eÉchelle : H0\u003cbr\u003e Exploitation : 2 rails  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La CC 6568 fait partie de la commande complémentaire de 15 locomotives (CC 6560 à 6574) livrées en 1974\/1975 et utilisées sur le réseau Sud-Est. La CC 6568 sort d'usine avec la livrée « Grand Confort » et les persiennes en acier inoxydable. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Elle n'est pas équipée de la pré-annonce pour rouler à 200 km\/h. En 1987, la CC 6568 est repeinte avec une décoration semblable à celle des BB 7200\/22200 à base de gris béton, livrée expérimentale qu'elle conservera jusqu'à son retrait de service en décembre 2004 après avoir parcouru 5 885 703 km.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57496456069502,"sku":"HJ2427","price":189.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15565.jpg?v=1780339296"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-pharmacie","title":"Mini-façade de pharmacie avec ses figurines couple de pharmaciens","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle HO)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de pharmaciens en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une pharmacie au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de pharmaciens, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697573044606,"sku":"FAC039","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC039.jpg?v=1784294177"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-magasin-de-mode","title":"Mini-façade de magasin de mode avec ses figurines couple de couturiers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de couturiers en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec un magasin de mode au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de couturiers, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697573798270,"sku":"FAC038","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC038.jpg?v=1784294185"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-cafe-restaurant","title":"Mini-façade de commerce de café-restaurant avec ses figurines couple de restaurateurs","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de restaurateurs en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec un café-restaurant au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de restaurateurs, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697574814078,"sku":"FAC037","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC037.jpg?v=1784294196"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-boulangerie","title":"Mini-façade de commerce de boulangerie avec ses figurines couple de boulangers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de marchands de fruits et légumes en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une boulangerie au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de boulangers, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697575043454,"sku":"FAC036","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC036.jpg?v=1784294205"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-commerce-de-fruits-et-legumes","title":"Mini-façade de commerce de fruits et légumes avec ses figurines couple de primeurs","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de marchands de fruits et légumes en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec un commerce de fruits et légumes au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de marchands de fruits et légumes, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697575534974,"sku":"FAC035","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC035.jpg?v=1784294214"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-poissonnerie","title":"Mini-façade de poissonnerie avec ses figurines couple de poissonniers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de poissonniers en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une poissonnerie au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de poissonniers, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697576157566,"sku":"FAC034","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC034.jpg?v=1784294224"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-boucherie","title":"Mini-façade de boucherie avec ses figurines couple de bouchers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de bouchers en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une boucherie au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de bouchers, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697577697662,"sku":"FAC033","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC033.jpg?v=1784294231"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-quincaillerie","title":"Mini-façade de quincaillerie avec ses figurines couple de quincaillers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de quincailliers en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une quincaillerie au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de quincaillers, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697578189182,"sku":"FAC031","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC031.jpg?v=1784294241"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-commerce-bois-charbon-mazout-gaz","title":"Mini-façade de charbonnier avec ses figurines couple de  charbonniers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de marchands de charbon en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec un marchand de charbon au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de marchands de charbon, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697578615166,"sku":"FAC030","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC030.jpg?v=1784294251"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-cave-au-temple-de-bacchus","title":"Mini-façade cave \"Au temple de Bacchus\" avec ses figurines couple de cavistes","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de cavistes en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec un caviste au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de cavistes, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697578877310,"sku":"FAC029","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC029.jpg?v=1784294259"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-cremerie","title":"Mini-façade crèmerie avec ses figurines couple de crémiers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de crémiers en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une crèmerie au rez-de-chaussée aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de crémiers, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit.\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697581597054,"sku":"FAC028","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC028.jpg?v=1784294268"},{"product_id":"couple-de-commercants-devant-leur-droguerie","title":"Mini-façade droguerie avec ses figurines couple de droguistes","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModèle 1\/87ᵉ (échelle H0)\u003cbr\u003eMaquette en carton imprimé, patiné, contre-collé et pré-découpé au laser\u003cbr\u003eAvec boutique au rez-de-chaussée aménagé et éclairé\u003cbr\u003eAvec deux figurines de droguistes en résine 3D à peindre\u003cbr\u003eL = 70 mm\u003cbr\u003eProf. = 40 mm + 20 mm (trottoir)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe petit commerce assurait l’animation des centres-villes, des bourgs et des quartiers, avant que les grandes surfaces et Internet ne les fassent disparaître en grand nombre.\u003cbr\u003eLe couple de commerçants qui faisait vivre ce commerce était connu de tous, et connaissait beaucoup d’habitants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec cette référence, on peut construire une mini-façade avec une droguerie au rez-de-chaussée, aménagé et éclairé.\u003cbr\u003eUn couple de droguistes, en résine 3D à peindre, est inclus dans ce kit (la photo montre un exemple de peinture).\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697581924734,"sku":"FAC027","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FAC027.jpg?v=1784294278"},{"product_id":"billard-t50d-2-p-tits-kits-voie-libre","title":"Billard T50D-2 009 voie de 9 mm (compatible H09) - P'tits Kits Voie Libre","description":"\u003ch3\u003eDécouvrez le Billard T50D-2, création originale de l'équipe \u003cem\u003eP'tits Kits Voie Libre\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAvec ce Billard T50D-2, Les P’tits Kits Voie Libre proposent un modèle aussi discret qu’indispensable pour les amateurs de voie étroite française. Fidèle à l’esprit des précédentes réalisations de la gamme, ce locotracteur bénéficie d’un important travail de documentation à partir de plans constructeurs, garantissant une reproduction très proche du prototype.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypique des réseaux industriels en voie de 60, le T50D-2 s’intègre naturellement sur tout réseau 009 (9 mm) \/ H09, où il pourra assurer une grande variété de services : manœuvres, dessertes locales ou traction de petits convois marchandises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement aux kits traditionnels, ce modèle vous est livré \u003cstrong\u003eentièrement monté et peint\u003c\/strong\u003e, dans une livrée fidèle aux rares documents historiques disponibles. Une solution idéale pour profiter immédiatement de votre matériel, sans étape de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCôté technique, ce locotracteur se distingue par une motorisation soignée\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- moteur à rotor sans fer pour une marche souple et silencieuse\u003cbr\u003e- transmission par vis sans fin et cascade de pignons\u003cbr\u003e- volant d’inertie pour une meilleure continuité de roulement\u003cbr\u003e- captage du courant optimisé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à son lest intégré et à sa conception efficace, le T50D-2 offre \u003cstrong\u003eune vitesse réaliste\u003c\/strong\u003e et une capacité de traction remarquable pour sa taille : \u003cstrong\u003ejusqu’à 12 essieux en palier\u003c\/strong\u003e (soit environ 5 wagons + 1 fourgon).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, les amateurs de personnalisation pourront facilement ajouter une touche de vie en installant un conducteur et, pourquoi pas, un aide-conducteur dans la cabine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn modèle compact, performant et fidèle, parfait pour donner du caractère à vos circulations en voie étroite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Échelle : 009\u003cbr\u003e- Écartement : 9 mm\u003cbr\u003e- Type : locotracteur diesel\u003cbr\u003e- Motorisation : moteur à rotor sans fer\u003cbr\u003e- Transmission : vis sans fin + cascade de pignons\u003cbr\u003e- Équipement : volant d’inertie\u003cbr\u003e- Captation du courant : sur les flancs de roues\u003cbr\u003e- Capacité de traction : jusqu’à 12 essieux en palier\u003cbr\u003e- Fabrication : pièces produites en Europe\u003cbr\u003e- Compatibilité : matériel roulant H0e \/ 009\u003cbr\u003e- Modèle monté et peint d’origine\u003cbr\u003e- Prêt à rouler\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe modèle réel\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConstruit au début des années 1930 par les établissements Billard, le locotracteur T50D-2 s’inscrit dans le développement des engins thermiques destinés aux réseaux industriels et secondaires. À cette époque, de nombreuses installations cherchent à remplacer la traction vapeur par des solutions plus modernes, économiques et simples d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est notamment le cas de la sucrerie de Pithiviers, qui commande en 1932 plusieurs locotracteurs capables d’assurer la traction de lourds trains de betteraves sur son réseau à voie de 60. Quatre exemplaires du T50D-2 seront ainsi construits. Livrés dès l’été de la même année, ils se montrent parfaitement adaptés à leur mission et participent à la modernisation du réseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que produits en très petite série, ces engins se distinguent par leur robustesse et leur longévité, certains restant en service jusque dans les années 1960. Leur conception servira également de base à des versions ultérieures, notamment le T75D développé pour les besoins militaires à la veille de la Seconde Guerre mondiale, construit quant à lui à plus de 200 exemplaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès la fermeture du réseau de Pithiviers, deux de ces locotracteurs connaîtront une seconde vie sur le tramway du Cap Ferret, avant d’être préservés. Témoins d’une époque charnière dans dans l’histoire des chemins de fer industriels, les T50D-2 incarnent parfaitement la transition vers la traction diesel sur les réseaux à voie étroite.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697582416254,"sku":"PTITKIT11","price":139.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PTITKIT11_resa_2.jpg?v=1784294306"},{"product_id":"la-plaque-tournante-16-5-mm-ecartement-compatible-h0-voie-normale-et-zero-etroit-p-tits-kits-voie-libre","title":"La plaque tournante 16,5 mm, écartement compatible H0 voie normale et Zéro étroit - P'tits Kits Voie Libre","description":"\u003cp\u003eLe kit comprend absolument tout ce qui est nécessaire pour obtenir une plaque tournante alimentée électriquement, donc fonctionnelle. Elle se commande avec un élégant petit volant à placer en façade de votre réseau. Elle permet de virer des engins moteurs d’un empattement maximal de 95 mm pour le Zéro étroit et le H0 voie normale, de 65 mm pour le H0 métrique et étroit et, le N voie normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mécanique se compose de 8 pièces en impression 3D et d'une plaque en époxy cuivrée pour assurer les contacts électriques. La plaque en impression 3D est livrée blanche, à chacun de la décorer à sa convenance avec une peinture acrylique en aérosol ou au pinceau. La fosse est imprimée couleur pierre, une petite patine suffira à l’embellir. Les rails, les lames de prise de courant en bronze phosphoreux et les fils d'alimentation sont fournis dans le kit. L'assemblage se fait à la colle cyanoacrylate (non fournie). Un gabarit permet d'aligner les perçages de la plaque et de l'axe de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDisponible dans 3 échelles et 3 écartements :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eGrande fosse de 110 x 12  mm d’encombrement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZéro étroit 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH0 voie normale 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePetite fosse de 75 x 12 mm d’encombrement\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eH0 métrique 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH0 étroit 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN voie normale 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDimensions des plaques\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrande plaque (écartement de 16,5 mm) : 97 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetite plaque (écartement de 12 et 9 mm) : 66 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEncombrement maximal du dispositif en hauteur 44 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa notice de montage (en vidéo) décrit étape par étape l’assemblage de la plaque et de sa mécanique de commande :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0XpnVe45CVk?si=t7rEV0ZMZO8LZast\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697583497598,"sku":"PTITKIT08-016-H016","price":64.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PTITKIT08-016-H016.jpg?v=1784294330"},{"product_id":"la-plaque-tournante-9-mm-ecartement-compatible-n-voie-normale-et-h09-009-p-tits-kits-voie-libre","title":"La plaque tournante 9 mm, écartement compatible N voie normale et H09\/009 - P'tits Kits Voie Libre","description":"\u003cp\u003eLe kit comprend absolument tout ce qui est nécessaire pour obtenir une plaque tournante alimentée électriquement, donc fonctionnelle. Elle se commande avec un élégant petit volant à placer en façade de votre réseau. Elle permet de virer des engins moteurs d’un empattement maximal de 95 mm pour le Zéro étroit et le H0 voie normale, de 65 mm pour le H0 métrique et étroit et, le N voie normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa mécanique se compose de 8 pièces en impression 3D et d'une plaque en époxy cuivrée pour assurer les contacts électriques. La plaque en impression 3D est livrée blanche, à chacun de la décorer à sa convenance avec une peinture acrylique en aérosol ou au pinceau. La fosse est imprimée couleur pierre, une petite patine suffira à l’embellir. Les rails, les lames de prise de courant en bronze phosphoreux et les fils d'alimentation sont fournis dans le kit. L'assemblage se fait à la colle cyanoacrylate (non fournie). Un gabarit permet d'aligner les perçages de la plaque et de l'axe de commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDisponible dans 3 échelles et 3 écartements :\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eGrande fosse de 110 x 12  mm d’encombrement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Zéro étroit 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- H0 voie normale 16,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePetite fosse de 75 x 12 mm d’encombrement\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- H0 métrique 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- H0 étroit 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- N voie normale 9 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDimensions des plaques\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiamètre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e- Grande plaque (écartement de 16,5 mm) : 97 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e- Petite plaque (écartement de 12 et 9 mm) : 66 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEncombrement maximal du dispositif en hauteur : 44 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa notice de montage (en vidéo) décrit étape par étape l’assemblage de la plaque et de sa mécanique de commande :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0XpnVe45CVk?si=t7rEV0ZMZO8LZast\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697583759742,"sku":"PTITKIT08-N9-H09","price":64.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PTITKIT08-N9-H09.jpg?v=1784294341"},{"product_id":"restaurant-anime-serveur-serveuse-laveur-de-carreaux-automobiliste","title":"Restaurant animé (serveur + serveuse + laveur de carreaux + automobiliste)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Un restaurant est traditionnellement un lieu animé, où les serveurs et serveuses s’affairent pour servir la clientèle.\u003cbr\u003e- Mais d’autres activités s’y trouvent, comme un laveur des carreaux dudit restaurant, comme celle d’un commerce mitoyen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa maquette\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec cette référence, on peut construire un restaurant animé comprenant :\u003cbr\u003e- Un serveur et une serveuse, qui passent entre les tables, portant des plats.\u003cbr\u003e- Un laveur des carreaux du restaurant.\u003cbr\u003e- Un moniteur d’auto-école, installé à côté du restaurant, et qui démarre sa voiture avec une manivelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Les bâtiments sont en carton décoré et découpé au laser, avec des intérieurs aménagés et éclairés.\u003cbr\u003e- Les quatre figurines articulées sont actionnées par des micro-réducteurs du système PROPULSO, commandés chacun par un module électronique.\u003cbr\u003e- Tous les modules électroniques sont reliés directement au secteur 220V.\u003cbr\u003e- Les quatre personnages articulés sont en résine 3D, à peindre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe restaurant animé fait suite au Garage animé (QUAA33) qui fonctionne et anime un réseau ou un diorama, sur le même principe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSeules les voitures et les autres figurines statiques ne sont pas fournies.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tout sur un rectangle de 205 mm x 100 mm. Avec un encombrement sous le socle du garage de 43 mm (soit 33 mm, si le plateau support a une épaisseur de 10 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eDécouvrez-le en vidéo :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4o7rxRN1VgA?si=I2XKgc8AJRIR_Kmk\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Régions et Compagnies","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697584415102,"sku":"QUAA34","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/QUAA34.jpg?v=1784294349"},{"product_id":"kit-de-finition-cc72084-jouef-ho","title":"Kit de finition pour CC 72084 Jouef H0","description":"\u003cp\u003eApportez une touche de réalisme et de finesse à votre locomotive avec ce kit de détaillage spécialement conçu pour les modèles Jouef CC 72000 \/ CC 72084 à l’échelle H0. Ce kit est la solution idéale pour enrichir visuellement votre locomotive Jouef sans effort. Les plaques apportent un réalisme immédiat et valorisent votre matériel roulant\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 2 plaques d’immatriculation latérales\u003cbr\u003e- 2 plaques \"SNCF\"\u003cbr\u003e- 2 plaques constructeur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e- Détail réaliste pour une finition haut de gamme\u003cbr\u003e- Montage simple, accessible même aux débutants\u003cbr\u003e- Parfait pour améliorer un modèle existant sans modification lourde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Locomotive diesel CC 72084 Jouef réf. HJ2622\u003cbr\u003e- Compatible avec les modèles similaires de la gamme CC 72000 \/ 72084\u003c\/p\u003e","brand":"Rafael Sanchez","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697586086270,"sku":"SFR7002","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/SFR7002.jpg?v=1784294402"},{"product_id":"puits","title":"Puits","description":"\u003cp\u003eCe puits miniature est un élément de décor idéal pour enrichir vos scènes de campagne, villages ou zones rurales à l’échelle H0. Il reproduit fidèlement une source d’eau traditionnelle, complète avec sa margelle et sa structure typique de puits domestique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQue ce soit dans un jardin de ferme, à côté d’une maison de garde‑barrière ou près d’un chemin de campagne, ce puits ajoute du réalisme et une touche d’histoire à votre réseau. Il contribue à capturer l’ambiance d’une époque ou d’un lieu où l’accès à l’eau provenait encore de sources artisanales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- En résine, prêt à peindre et patiner\u003cbr\u003e- Élément décoratif H0 classique pour décors ruraux et villages\u003cbr\u003e- Représentation réaliste d’un puits traditionnel (margelle, structure visible)\u003cbr\u003e- Idéal pour scènes extérieures : fermes, jardins, abords de gare ou villages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une meilleure adhérence et durabilité de la peinture, l’application d’un apprêt (\"primer\") est recommandée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensions : H 30 mm x L 16 mm x P 17 mm\u003c\/p\u003e","brand":"LTA Modélisme","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697595752830,"sku":"LTA064","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/LTA064.jpg?v=1784294658"},{"product_id":"wagon-plat-type-klms-charge-de-bobines-de-fil-metallique-ep-iv-sncf","title":"Wagon plat type Klms chargé de bobines de fil métallique, ép. IV, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ewagon plat type Klms – Roco 6600300\u003c\/strong\u003e est un modèle réduit à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e représentant un wagon de fret SNCF utilisé pour le transport de grandes bobines métalliques. Son chargement reproduit de manière réaliste des bobines de fil métallique solidement arrimées, ce qui en fait une pièce particulièrement adaptée pour les trains logistiques ou industriels sur ton réseau miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa longueur de \u003cstrong\u003e139 mm hors tampons\u003c\/strong\u003e, ce wagon respecte les proportions du matériel réel et s’intègre parfaitement dans des compositions de fret typiques de l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe wagon plat est conçu pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e et s’intègre parfaitement dans des trains de marchandises contemporains. Il peut être utilisé pour :\u003cbr\u003e- composer des trains lourds de fret industriel ;\u003cbr\u003e- illustrer le transport de bobines métalliques ou de charges similaires ;\u003cbr\u003e- associer avec des locomotives SNCF typiques de l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e ;\u003cbr\u003e- faire évoluer des convois spécialisés sur lignes principales ou secondaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe wagon est idéal pour enrichir ton parc de wagons et donner davantage de réalisme à tes compositions ferroviaires miniatures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 6600300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Wagon plat type Klms chargé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF (France)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu (DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelage :\u003c\/strong\u003e boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChargement :\u003c\/strong\u003e bobines de fil métallique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e 139 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : wagon plat type Klms SNCF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons plats de la catégorie **Klms** étaient utilisés sur les lignes SNCF pour transporter des charges lourdes ou encombrantes telles que des bobines métalliques, des tubes ou des pièces industrielles. Leur plateforme ouverte permettait de charger facilement des marchandises sur des wagons robustes, ce qui en faisait des éléments essentiels du trafic de fret industriel durant l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697599619454,"sku":"RO6600300","price":47.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/ro6600300_en-resa.jpg?v=1784294714"},{"product_id":"coffret-de-2-wagons-wagons-a-toit-enroulable-ep-iv-sncf","title":"Coffret de 3 wagons à toit roulant, ép. IV, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Roco 6600285\u003c\/strong\u003e regroupe trois wagons à toit enroulable de type Taems de la \u003cstrong\u003eSNCF\u003c\/strong\u003e, reproduits à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e. Conçus pour représenter des wagons de fret dédiés au transport de marchandises nécessitant une protection contre les intempéries, ces modèles mettent en valeur un \u003cstrong\u003etoit roulable amovible\u003c\/strong\u003e qui permet d’illustrer visuellement les opérations de chargement ou de déchargement sur un réseau miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes wagons sont adaptés aux réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e. Ils sont parfaits pour :\u003cbr\u003e- composer des trains de marchandises homogènes ou mixtes d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e ;\u003cbr\u003e- illustrer le trafic de fret SNCF typique des années 1970‑1980 ;\u003cbr\u003e- représenter des scènes de chargement et de déchargement grâce au toit amovible ;\u003cbr\u003e- associer avec d’autres wagons et locomotives de fret pour des compositions réalistes sur réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à la configuration homogène des trois wagons, ce set est particulièrement adapté pour former un train‑bloc cohérent ou être intégré à des convois plus longs de wagons typiques de l'époque.:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 6600285\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de wagons à toit enroulable (Taems)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu (analogique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de wagons :\u003c\/strong\u003e 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e enroulable amovible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e boîtiers NEM 362 avec cinématique d’attelage court\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur totale :\u003c\/strong\u003e env. 483 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : wagons à toit enroulable SNCF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons à toit enroulable (groupe Taems) ont été utilisés par la SNCF pour le transport de marchandises nécessitant une protection contre les intempéries tout en permettant un accès facile par le dessus grâce à un toit coulissant. Ce type de wagon était courant sur les lignes de fret de l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e, symbolisant le trafic industriel et commercial des années 1970 et 1980.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697601094014,"sku":"RO6600285","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO6600285_en-resa.jpg?v=1784294724"},{"product_id":"coffret-de-2-wagons-wagons-a-toit-enrouleable-ep-iii-iv-sncf","title":"Coffret de 2 wagons à toit enroulable, ép. IV-V, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Roco 6600251\u003c\/strong\u003e réunit \u003cstrong\u003edeux wagons à toit enroulable\u003c\/strong\u003e de la SNCF à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e. Ces wagons sont conçus pour le transport de marchandises qui nécessitent une protection contre les intempéries mais qui doivent rester facilement accessibles lors des opérations de chargement et de déchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa toiture enroulable est reproduite avec précision, tout comme les détails du châssis, des bogies et des marquages d’origine. Ces deux wagons constituent un ajout pratique et visuellement attractif dans toute composition de train de fret d’\u003cstrong\u003eépoque IV‑V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes wagons sont conçus pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e avec d’autres wagons de fret et locomotives modernes. Ils s’intègrent particulièrement bien dans des trains de marchandises mixtes, notamment pour :\u003cbr\u003e- le transport de marchandises sensibles nécessitant une couverture ;\u003cbr\u003e- les trains complets de fret d’\u003cstrong\u003eépoque IV‑V\u003c\/strong\u003e ;\u003cbr\u003e- des compositions avec locomotives diesel ou électriques contemporaines ;\u003cbr\u003e- des scénarios d’exploitation réalistes sur ton réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’accessibilité du toit enroulable permet de simuler facilement des opérations de chargement lors des scènes de triage ou en zone industrielle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 6600251\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de wagons à toit enroulable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV‑V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de wagons :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e enroulable pour chargement facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Boîtiers NEM standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBogies :\u003c\/strong\u003e reproduction fidèle avec marquages d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoues :\u003c\/strong\u003e profil fin adapté aux voies H0 standards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 240 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : wagons à toit enroulable SNCF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons à toit enroulable ont été largement utilisés par la SNCF pour le transport de marchandises nécessitant à la fois une protection contre les intempéries et une grande accessibilité. Ils permettent un chargement et un déchargement rapides grâce à leur toit souple qui peut être roulé sur le dessus, facilitant les opérations logistiques dans les gares de fret ou zones industrielles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes wagons circulaient principalement durant les périodes d’\u003cstrong\u003eépoque IV et V\u003c\/strong\u003e, correspondant aux années 1970‑2000, époque pendant laquelle la SNCF a modernisé une grande partie de son parc de wagons de fret pour répondre aux besoins croissants du commerce international et des transports industriels.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697601749374,"sku":"RO6600251","price":67.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO6600251.jpg?v=1784294733"},{"product_id":"coffret-de-2-wagons-a-bords-bas-ep-iv-sncf","title":"Coffret de 2 wagons à bords bas, ép. III-IV, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret de wagons Roco 6600224\u003c\/strong\u003e comprend deux wagons à bords bas à quatre essieux de type TP appartenant à la SNCF. Ces wagons de marchandises étaient largement utilisés pour le transport de charges lourdes ou volumineuses comme des machines, du matériel industriel ou des véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReproduits à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e, ces modèles présentent une gravure fine et une reproduction fidèle des structures caractéristiques de ces wagons utilitaires. Ils constituent un complément idéal pour les trains de fret sur un réseau miniature représentant le trafic ferroviaire français de l’après-guerre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes wagons sont conçus pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e. Ils peuvent être intégrés dans différentes compositions de trains de marchandises :\u003cbr\u003e- transport de matériel industriel ou agricole ;\u003cbr\u003e- convois de matériaux lourds et équipements mécaniques ;\u003cbr\u003e- trains de marchandises mixtes sur lignes principales ou secondaires ;\u003cbr\u003e- réseaux reproduisant le trafic SNCF des \u003cstrong\u003eépoques III et IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à leur cinématique d’attelage court et à leur conception précise, ces wagons offrent une circulation réaliste et stable sur les réseaux H0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 6600224\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de wagons de marchandises\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e wagons à bords bas type TP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e III – IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de wagons :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEssieux :\u003c\/strong\u003e 4 par wagon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur totale hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 284 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 360 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJeux de roues :\u003c\/strong\u003e roues différentes selon les wagons pour plus de réalisme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : les wagons TP à bords bas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons à bords bas de type TP ont été largement utilisés sur le réseau ferroviaire français pour le transport de marchandises lourdes ou volumineuses ne nécessitant pas de protection contre les intempéries. Leur conception robuste et leur plateau dégagé permettaient de charger des équipements industriels, des véhicules ou des matériaux de construction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrès présents dans les trains de fret de l’après-guerre, ces wagons ont circulé pendant plusieurs décennies sur le réseau SNCF, notamment durant les \u003cstrong\u003eépoques III et IV\u003c\/strong\u003e. Ils constituent aujourd’hui un élément typique des compositions de trains de marchandises historiques reproduites en modélisme ferroviaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697602011518,"sku":"RO6600224","price":67.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO6600224.jpg?v=1784294741"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-15060-ep-v-vi-sncf-digital-sound","title":"Locomotive électrique BB 15060, ép.V-VI , SNCF, DCC Sound","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eRoco 7510146\u003c\/strong\u003e reproduit la \u003cstrong\u003elocomotive électrique BB 15060 de la SNCF\u003c\/strong\u003e avec décodeur \u003cstrong\u003eDCC Sound\u003c\/strong\u003e à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e. Ce modèle représente la variante de forme avec \u003cstrong\u003elivrée multiservice gris argenté\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003earmoiries « Creil »\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version présente une \u003cstrong\u003eface avant avec prise supplémentaire pour la commande du train réversible\u003c\/strong\u003e, ainsi que des \u003cstrong\u003eparois latérales lisses sans plaques d’inscription\u003c\/strong\u003e. La toiture est fidèlement reproduite et le pantographe en filigrane ajoute un niveau de détail supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails et fonctionnalités du modèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive électrique BB 15060 SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée multiservice gris argenté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArmoiries « Creil »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFace avant avec prise supplémentaire pour train réversible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParois latérales lisses sans plaques d’inscription\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToiture fidèle à l’original\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePantographe reproduit en filigrane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux avant et arrière activables en mode numérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage cabine activable en mode numérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDécodeur DCC Sound intégré avec fonctions sonores réalistes\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette locomotive est conçue pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e en exploitation numérique. Elle est idéale pour :\u003cbr\u003e- Reproduire des trains voyageurs rapides sur lignes électrifiées\u003cbr\u003e- Composer des rames SNCF époque moderne avec locomotives multiservice\u003cbr\u003e- Exploiter des fonctions sonores et lumineuses réalistes\u003cbr\u003e- Simuler l’exploitation de lignes à courant alternatif 25 kV 50 Hz\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 7510146\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Locomotive électrique BB 15060\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDigital DCC avec fonctions sonores\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e Multiservice gris argenté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécoration :\u003c\/strong\u003e armoiries « Creil »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePantographe :\u003c\/strong\u003e reproduction filigrane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e feux avant\/arrière et cabine activables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur totale hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 201 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : les locomotives BB 15000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa série \u003cstrong\u003eBB 15000\u003c\/strong\u003e est une famille de locomotives électriques françaises pour le réseau électrifié à \u003cstrong\u003e25 kV 50 Hz\u003c\/strong\u003e. Le design « nez cassé » a été créé par \u003cstrong\u003ePaul Arzens\u003c\/strong\u003e, designer responsable de plusieurs locomotives SNCF à l’époque. Entre 1971 et 1976, \u003cstrong\u003eAlstom\u003c\/strong\u003e a construit 65 unités. Ces machines, premières locomotives de ligne françaises à deux cabines avec un seul pantographe, furent les dernières conçues uniquement pour le courant alternatif.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697602634110,"sku":"RO7510146","price":359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7500146_en-resa.jpg?v=1784294749"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-26005-ep-v-vi-sncf","title":"Locomotive électrique BB 15060, ép.V-VI , SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eRoco 7500146\u003c\/strong\u003e reproduit la \u003cstrong\u003elocomotive électrique BB 15060 de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)\u003c\/strong\u003e à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e. Ce modèle représente une machine en \u003cstrong\u003elivrée multiservice gris argenté\u003c\/strong\u003e et porte les \u003cstrong\u003earmoiries « Creil »\u003c\/strong\u003e, fidèlement reproduites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version se distingue par une \u003cstrong\u003evariante de forme spécifique\u003c\/strong\u003e comprenant notamment une face avant équipée d’une \u003cstrong\u003eprise supplémentaire pour la commande des trains réversibles\u003c\/strong\u003e. Les parois latérales sont représentées dans leur version lisse, sans plaques d’inscription, conformément au modèle réel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails et reproduction du modèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive électrique BB 15060 de la SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivrée multiservice gris argenté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArmoiries « Creil »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFace avant avec prise supplémentaire pour la commande de train réversible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParois latérales lisses sans plaques d’inscription\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToiture fidèlement reproduite avec l’ensemble des équipements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePantographe finement reproduit en filigrane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFeux avant et arrière commutables via interrupteur DIP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation sur un réseau de modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette locomotive est conçue pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e. Les \u003cstrong\u003efeux de signalisation avant et arrière\u003c\/strong\u003e peuvent être activés ou désactivés grâce à un commutateur DIP, permettant d’adapter l’éclairage à différents scénarios d’exploitation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa BB 15060 est idéale pour la reproduction de \u003cstrong\u003etrains voyageurs rapides\u003c\/strong\u003e sur les lignes électrifiées françaises. Elle s’intègre parfaitement dans un réseau représentant les services Intercités ou les trains classiques tractés de la SNCF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 7500146\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Locomotive électrique BB 15060\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e Multiservice gris argenté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécoration :\u003c\/strong\u003e armoiries « Creil »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePantographe :\u003c\/strong\u003e reproduction fine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e feux avant et arrière commutables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur totale hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 201 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 358 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : les locomotives BB 15000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa série \u003cstrong\u003eBB 15000\u003c\/strong\u003e est une famille de locomotives électriques françaises conçues pour circuler sur les lignes électrifiées en \u003cstrong\u003ecourant alternatif 25 kV – 50 Hz\u003c\/strong\u003e. Ces machines sont célèbres pour leur design caractéristique à \u003cstrong\u003e« nez cassé »\u003c\/strong\u003e, imaginé par le designer français \u003cstrong\u003ePaul Arzens\u003c\/strong\u003e, responsable du style de nombreuses locomotives de la SNCF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntre \u003cstrong\u003e1971 et 1976\u003c\/strong\u003e, la société \u003cstrong\u003eAlstom\u003c\/strong\u003e a construit \u003cstrong\u003e65 locomotives\u003c\/strong\u003e de cette série. Les BB 15000 ont marqué une étape importante dans l’évolution du matériel électrique français, notamment parce qu’elles furent les premières locomotives de ligne de la SNCF dotées de \u003cstrong\u003edeux cabines de conduite avec un seul pantographe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElles constituent également les \u003cstrong\u003edernières locomotives électriques de la SNCF conçues exclusivement pour le système à courant alternatif\u003c\/strong\u003e. Utilisées principalement pour les trains voyageurs rapides, elles ont longtemps été associées aux grandes lignes du nord et de l’est de la France.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697603682686,"sku":"RO7500146","price":258.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7500146_en-resa_db328df2-2d4e-4b13-9a60-6ae9d1104ea1.jpg?v=1784294757"},{"product_id":"locomotive-diesel-y-8208-ep-iv-sncf","title":"Locomotive diesel Y 8208, ép. V-VI, SNCF, DCC Sound","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003elocomotive diesel Y 8208 de la Société Nationale des chemins de fer français (SNCF)\u003c\/strong\u003e est reproduite avec précision par \u003cstrong\u003eRoco\u003c\/strong\u003e sous la référence \u003cstrong\u003e7310095\u003c\/strong\u003e à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e. Ce modèle miniature est équipé d’un \u003cstrong\u003edécodeur digital DCC avec fonctions sonores\u003c\/strong\u003e, permettant une exploitation réaliste sur les réseaux numériques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle dispose d’un \u003cstrong\u003eattelage de manœuvre numérique\u003c\/strong\u003e renforçant l’aspect ludique des opérations ferroviaires sur un réseau miniature. Le bloc moteur et la transmission sont réalisés en \u003cstrong\u003ezinc moulé sous pression\u003c\/strong\u003e, ce qui augmente le poids du modèle et améliore sensiblement la capacité de traction lors des manœuvres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDétails et fonctionnalités du modèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLocomotive diesel Y 8208 de la SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDécodeur digital DCC avec fonctions sonores réalistes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAttelage de manœuvre numérique pour des opérations de triage réalistes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant-corps du moteur et bloc de transmission en zinc moulé sous pression pour améliorer la traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion finement détaillée avec nombreuses pièces rapportées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMains courantes indépendantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabine de conduite reproduite avec vue dégagée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctions sonores et lumineuses conformes au modèle réel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉclairage commutable via le décodeur embarqué\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCondensateur tampon pour une alimentation électrique sans coupure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe locotracteur est conçu pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e en exploitation numérique. Il est particulièrement adapté pour :\u003cbr\u003e- les manœuvres dans les gares et triages ;\u003cbr\u003e- la desserte d’embranchements industriels ;\u003cbr\u003e- les dépôts et ateliers ferroviaires ;\u003cbr\u003e- la formation et la préparation des trains de marchandises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à son format compact et à sa motorisation performante, ce modèle est parfaitement adapté aux zones de manœuvre où les locomotives doivent évoluer sur des voies courtes et parfois fortement courbées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 7310095\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Locotracteur diesel Y 8208\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDigital DCC avec son\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e bloc moteur en zinc moulé sous pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondensateur tampon :\u003c\/strong\u003e oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelage :\u003c\/strong\u003e attelage de manœuvre numérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e feux LED commutables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCabine :\u003c\/strong\u003e reproduction détaillée avec visibilité intérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 117 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : les locotracteurs Y 8000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn juillet 1977, la première locomotive de manœuvre de la série \u003cstrong\u003eY 8000\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eY 8001\u003c\/strong\u003e, sortit des usines de la société \u003cstrong\u003eMoyse\u003c\/strong\u003e. Elle inaugura une série de \u003cstrong\u003e525 locotracteurs\u003c\/strong\u003e destinés aux manœuvres dans les gares, triages, chantiers et ateliers de la SNCF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus puissants et plus longs que leurs prédécesseurs, ces engins pouvaient également remplacer certaines locomotives pour la traction de \u003cstrong\u003etrains de marchandises légers\u003c\/strong\u003e sur des lignes secondaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors de leur mise en service, les Y 8000 reçurent une \u003cstrong\u003elivrée orange inspirée des BB 63500\u003c\/strong\u003e, associée à du brun et du blanc. La majorité des locomotives de la série a conservé cette décoration tout au long de leur carrière, avec les différentes évolutions du logo SNCF jusqu’au marquage actuel \u003cstrong\u003eCarmillon\u003c\/strong\u003e. Certaines unités ont également été repeintes pour les activités spécifiques \u003cstrong\u003eFret, Infra ou TER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformation d’exploitation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle est principalement conçu pour une \u003cstrong\u003eexploitation numérique\u003c\/strong\u003e. L’utilisation avec des appareils de commande analogiques reste possible mais avec des fonctionnalités limitées.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697603715454,"sku":"RO7310095","price":359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7310095_en-resa.jpg?v=1784294765"},{"product_id":"locomotive-diesel-cc-72052-ep-iv-sncf-digital-sound","title":"Locomotive diesel CC 72052, ép. IV, SNCF, DCC Sound","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003elocomotive diesel CC 72052 – Roco 7310097\u003c\/strong\u003e reproduit avec précision une machine emblématique du parc diesel de la SNCF. Ce modèle miniature à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e représente la locomotive portant le blason « La Baule », caractéristique de certaines unités de la série CC 72000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version est équipée d’un \u003cstrong\u003edécodeur digital DCC avec sons intégrés\u003c\/strong\u003e, permettant de reproduire les bruits réalistes du moteur diesel, du klaxon ou encore des ventilateurs. De nombreuses fonctions d’éclairage et d’animation peuvent être activées en exploitation numérique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e, cette locomotive digitale est idéale pour :\u003cbr\u003e- la traction de trains rapides sur lignes non électrifiées ;\u003cbr\u003e- la reproduction de rames voyageurs SNCF des années 1970-1980 ;\u003cbr\u003e- la circulation de trains de marchandises lourds ;\u003cbr\u003e- les réseaux numériques DCC recherchant une expérience sonore immersive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à son moteur équipé d’un volant d’inertie et à l’entraînement sur six essieux, la locomotive offre une excellente puissance de traction et une marche très souple, même avec des rames longues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 7310097\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Locomotive diesel CC 72052 – blason « La Baule »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDigital DCC avec décodeur sonore\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface :\u003c\/strong\u003e PluX22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e moteur avec volant d’inertie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEssieux moteurs :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandages d’adhérence :\u003c\/strong\u003e 1 essieu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e feux LED à trois phares et feux rouges inversés selon le sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctions lumineuses :\u003c\/strong\u003e éclairage cabine et fonctions supplémentaires commutables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e boîtiers NEM 362 avec cinématique d’attelage court\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum :\u003c\/strong\u003e 419 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 232 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : les locomotives CC 72000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes locomotives diesel \u003cstrong\u003eCC 72000\u003c\/strong\u003e ont été construites à partir de 1967 pour la SNCF et comptaient parmi les locomotives diesel les plus puissantes d’Europe lors de leur mise en service. Conçues pour les lignes principales non électrifiées, elles ont assuré la traction de trains rapides et de convois de marchandises sur de nombreux axes majeurs du réseau français pendant plus de quarante ans. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à leur puissance et à leur fiabilité, ces locomotives ont marqué l’histoire du rail français et restent aujourd’hui très appréciées des amateurs de modélisme ferroviaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697603813758,"sku":"RO7310097","price":369.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7300097_en-resa.jpg?v=1784294772"},{"product_id":"locomotive-diesel-cc-72052-ep-vi-sncf-digital-sound","title":"Locomotive diesel CC 72052, ép. IV, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003elocomotive diesel CC 72052 – Roco 7300097\u003c\/strong\u003e reproduit avec précision l’une des locomotives les plus emblématiques du parc diesel de la SNCF. Ce modèle miniature à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e représente une machine arborant la livrée d’origine avec le blason « La Baule », caractéristique de certaines unités de la série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à une conception détaillée incluant de nombreuses pièces rapportées et certains éléments photogravés, cette locomotive offre un niveau de réalisme élevé pour les amateurs de modélisme ferroviaire souhaitant recréer le trafic ferroviaire français des années 1970 et 1980.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette locomotive est conçue pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e. Elle est particulièrement adaptée pour :\u003cbr\u003e- la traction de trains rapides sur lignes principales non électrifiées ;\u003cbr\u003e- la reproduction de rames voyageurs classiques SNCF ;\u003cbr\u003e- la circulation de trains de marchandises lourds ;\u003cbr\u003e- les réseaux représentant le trafic ferroviaire français d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à son moteur équipé d’un volant d’inertie et à l’entraînement sur six essieux, la locomotive offre une excellente capacité de traction et une marche souple, idéale pour les réseaux H0 de taille moyenne ou grande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 7300097\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Locomotive diesel CC 72052\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails courant continu (analogique)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface numérique :\u003c\/strong\u003e PluX22 pour installation d’un décodeur digital\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e moteur avec volant d’inertie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEssieux moteurs :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandages d’adhérence :\u003c\/strong\u003e 1 essieu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e feux LED à trois phares et feux rouges de fin de convoi inversés selon le sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonction d’éclairage supplémentaire :\u003c\/strong\u003e activable via interrupteur DIP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e boîtiers NEM 362 avec cinématique d’attelage court\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e 419 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 232 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : les locomotives CC 72000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes locomotives diesel \u003cstrong\u003eCC 72000\u003c\/strong\u003e ont été construites entre 1967 et 1974 par Alsthom pour la SNCF. Dotées d’une motorisation diesel-électrique puissante et d’une configuration à six essieux moteurs (C'C'), elles comptaient parmi les locomotives diesel les plus puissantes d’Europe à leur mise en service.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçues pour les grandes lignes non électrifiées, elles ont assuré la traction de nombreux trains rapides et convois de marchandises sur des axes majeurs comme Paris–Bâle ou Lyon–Bordeaux. Leur puissance et leur fiabilité leur ont permis de rester en service pendant plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à leur silhouette caractéristique et à leur rôle majeur dans l’histoire ferroviaire française, les CC 72000 restent aujourd’hui très populaires auprès des amateurs de modélisme ferroviaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697604731262,"sku":"RO7300097","price":269.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7300097_en-resa_6994ccca-b2cd-4203-872d-2b0cef83fc5b.jpg?v=1784294781"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-26005-ep-vi-sncf-ro7510168","title":"Locomotive électrique BB 26005, ép.VI, SNCF, DCC","description":"\u003cp\u003eApportez élégance et prestige à votre réseau miniature avec la Locomotive électrique BB 26005 Roco 7500168, fidèle reproduction de la célèbre Sybic SNCF dans sa superbe décoration « Trains Spéciaux ». Inspirée des locomotives affectées aux circulations événementielles et trains de prestige, cette livrée s’accorde parfaitement avec les rames de luxe type Orient-Express ou compositions voyageurs haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue par Roco, cette locomotive bénéficie d’une finition haut de gamme avec pièces de toiture finement gravées, pantographes différenciés d’une grande finesse et caisse richement détaillée. Son moteur 5 pôles avec volant d’inertie assure souplesse de marche, ralentis réalistes et excellente capacité de traction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Livrée originale et rare « Trains Spéciaux »\u003cbr\u003e- Fonctions d'éclairage commutables selon le schéma français en mode numérique\u003cbr\u003e- Modèle officiel SNCF époque VI\u003cbr\u003e- Moteur 5 pôles avec volant d’inertie\u003cbr\u003e- 4 essieux moteurs pour une traction efficace\u003cbr\u003e- Éclairage LED avant\/arrière selon sens de marche\u003cbr\u003e- Finition Roco reconnue pour sa précision\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette BB 26005 trouvera parfaitement sa place :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- En tête d’un train de prestige ou rame de luxe\u003cbr\u003e- Sur un réseau contemporain SNCF époque VI\u003cbr\u003e- Pour tracter voitures Corail, voitures-lits ou compositions spéciales\u003cbr\u003e- Dans une vitrine de collection grâce à sa décoration distinctive\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du coffret\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 1 locomotive électrique BB 26005 SNCF\u003cbr\u003e- Notice d’utilisation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRéférence : 7510168\u003cbr\u003eMarque : Roco\u003cbr\u003eÉchelle : HO 1\/87\u003cbr\u003eCompagnie : SNCF\u003cbr\u003eNuméro : BB 26005\u003cbr\u003eÉpoque : VI\u003cbr\u003eSystème : 2 rails courant continu digital (DCC Sound)\u003cbr\u003eDécodeur numérique : PluX22 installé\u003cbr\u003eSonorisation : oui\u003cbr\u003eInterface numérique : PluX22\u003cbr\u003eMotorisation : moteur 5 pôles avec volant d’inertie\u003cbr\u003eEssieux moteurs : 4\u003cbr\u003eBandages d’adhérence : 1 essieu\u003cbr\u003eÉclairage : feux LED blanc\/rouge selon sens de marche\u003cbr\u003eFonctions lumineuses : commutables en mode digital selon schéma français\u003cbr\u003eÉclairage cabine : oui, LED, commutable en digital\u003cbr\u003eRayon minimum conseillé : 358 mm\u003cbr\u003eLongueur hors tampons : 204 mm\u003cbr\u003eAttelages : boîtiers NEM 362 à élongation variable\u003cbr\u003ePantographes : 2 modèles différents finement reproduits\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe modèle réel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes locomotives BB 26000 ont été construites entre 1988 et 1998 par GEC-Alsthom et MTE. Elles sont conçues pour circuler sous courant continu 1 500 V et courant alternatif 25 kV 50 Hz, ce qui les rend très polyvalentes pour le service voyageurs comme pour le fret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée bleue dite « Trains Spéciaux », parfois associée à la marque VSOE (pour Venice-Simplon-Orient-Express), est une décoration spéciale appliquée à certaines BB 26000, dont la BB 26019. \u003cbr\u003eElle se distingue par une couleur bleu foncé, souvent complétée par des éléments graphiques élégants, destinée à mettre en valeur des trains particuliers ou affrétés, notamment ceux liés au luxe ou aux voyages privés. Cette livrée a été utilisée pour assortir la locomotive à des voitures prestigieuses comme celles du Venice-Simplon-Orient-Express, un train de luxe exploité par Belmond reliant notamment Paris à Venise et d’autres grandes destinations européennes. La BB 26019 dans cette livrée est ainsi aperçue en tête de services spéciaux comme des circulations du VSOE, par exemple sur des trafics spéciaux Paris-Bâle ou Paris-Vérone\/Venise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à une livrée standard de la SNCF (telles que « Carmillon », « En Voyage » ou « Fret »), la livrée « Trains Spéciaux » VSOE n’est pas une décoration courante de série : elle est spécifique à certains services affrétés, événements ou circulations exceptionnelles impliquant des trains prestigieux ou privés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697606009214,"sku":"RO7510168","price":359.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7500168_en-resa.jpg?v=1784294836"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-26005","title":"Locomotive électrique BB 26005, ép.VI, SNCF","description":"\u003cp\u003eApportez élégance et prestige à votre réseau miniature avec la Locomotive électrique BB 26005 Roco 7500168, fidèle reproduction de la célèbre Sybic SNCF dans sa superbe décoration « Trains Spéciaux ». Inspirée des locomotives affectées aux circulations événementielles et trains de prestige, cette livrée s’accorde parfaitement avec les rames de luxe type Orient-Express ou compositions voyageurs haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue par Roco, cette locomotive bénéficie d’une finition haut de gamme avec pièces de toiture finement gravées, pantographes différenciés d’une grande finesse et caisse richement détaillée. Son moteur 5 pôles avec volant d’inertie assure souplesse de marche, ralentis réalistes et excellente capacité de traction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Livrée originale et rare « Trains Spéciaux »\u003cbr\u003e- Modèle officiel SNCF époque VI\u003cbr\u003e- Moteur 5 pôles avec volant d’inertie\u003cbr\u003e- 4 essieux moteurs pour une traction efficace\u003cbr\u003e- Éclairage LED avant\/arrière selon sens de marche\u003cbr\u003e- Feux commutables via interrupteur DIP\u003cbr\u003e- Pré-équipement numérique grâce à l’interface PluX22\u003cbr\u003e- Finition Roco reconnue pour sa précision\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette BB 26005 trouvera parfaitement sa place :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- En tête d’un train de prestige ou rame de luxe\u003cbr\u003e- Sur un réseau contemporain SNCF époque VI\u003cbr\u003e- Pour tracter voitures Corail, voitures-lits ou compositions spéciales\u003cbr\u003e- Dans une vitrine de collection grâce à sa décoration distinctive\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du coffret\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 1 locomotive électrique BB 26005 SNCF\u003cbr\u003e- Notice d’utilisation\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Référence : 7500168\u003cbr\u003e Marque : Roco\u003cbr\u003e Échelle : H0 1\/87\u003cbr\u003e Compagnie : SNCF\u003cbr\u003e Numéro : BB 26005\u003cbr\u003e Époque : VI\u003cbr\u003e Alimentation : 2 rails courant continu (DC analogique)\u003cbr\u003e Interface numérique : PluX22\u003cbr\u003e Motorisation : moteur 5 pôles avec volant d’inertie\u003cbr\u003e Essieux moteurs : 4\u003cbr\u003e Bandages d’adhérence : 1 essieu\u003cbr\u003e Éclairage : feux LED blanc\/rouge selon sens de marche\u003cbr\u003e Rayon minimum conseillé : 358 mm\u003cbr\u003e Longueur hors tampons : 204 mm\u003cbr\u003e Attelages : boîtiers NEM 362 à élongation variable\u003cbr\u003e Fonctions : feux commutables par interrupteur DIP\u003cbr\u003e Pantographes : 2 modèles différents finement reproduits\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe modèle réel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes locomotives BB 26000 ont été construites entre 1988 et 1998 par GEC-Alsthom et MTE. Elles sont conçues pour circuler sous courant continu 1 500 V et courant alternatif 25 kV 50 Hz, ce qui les rend très polyvalentes pour le service voyageurs comme pour le fret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée bleue dite « Trains Spéciaux », parfois associée à la marque VSOE (pour Venice-Simplon-Orient-Express), est une décoration spéciale appliquée à certaines BB 26000, dont la BB 26019. \u003cbr\u003eElle se distingue par une couleur bleu foncé, souvent complétée par des éléments graphiques élégants, destinée à mettre en valeur des trains particuliers ou affrétés, notamment ceux liés au luxe ou aux voyages privés. Cette livrée a été utilisée pour assortir la locomotive à des voitures prestigieuses comme celles du Venice-Simplon-Orient-Express, un train de luxe exploité par Belmond reliant notamment Paris à Venise et d’autres grandes destinations européennes. La BB 26019 dans cette livrée est ainsi aperçue en tête de services spéciaux comme des circulations du VSOE, par exemple sur des trafics spéciaux Paris-Bâle ou Paris-Vérone\/Venise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à une livrée standard de la SNCF (telles que « Carmillon », « En Voyage » ou « Fret »), la livrée « Trains Spéciaux » VSOE n’est pas une décoration courante de série : elle est spécifique à certains services affrétés, événements ou circulations exceptionnelles impliquant des trains prestigieux ou privés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697606599038,"sku":"RO7500168","price":258.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO7500168.jpg?v=1784294844"},{"product_id":"charbon-de-tender-ho-200-g-ju28401","title":"Charbon de tender","description":"\u003cp\u003eLe charbon en morceaux, tel qu’il était transporté par tonnes sur les rails ou par la route, est un \u003cstrong\u003echargement emblématique du trafic marchandises.\u003c\/strong\u003e Reproduit fidèlement pour le \u003cstrong\u003emodélisme ferroviaire à l’échelle H0\u003c\/strong\u003e, il apporte réalisme et authenticité à vos \u003cstrong\u003escènes industrielles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParfait pour garnir des \u003cstrong\u003ewagons tombereaux\u003c\/strong\u003e, trémies ou camions miniatures, ce charbon H0 s’intègre idéalement dans un \u003cstrong\u003edépôt vapeur\u003c\/strong\u003e, une mine, une centrale thermique ou une zone industrielle. Un indispensable pour dynamiser l’exploitation fret et renforcer le réalisme de votre réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Echelle : H0 - 1\/87\u003cbr\u003e- Taille :  0,9-1,2 mm - Morceaux irréguliers\u003cbr\u003e- Couleur : Noir\u003cbr\u003e- Pas d'arêtes vives - aucun risque de rayures\u003cbr\u003e- Matériau concassé, présence de poussière possible\u003cbr\u003e- Pas de vrai charbon (donc pas de danger\/combustible)\u003cbr\u003e- Contenu : 200 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: inherit;\"\u003eLes matériaux Juweela permettent de charger facilement et de manière \u003cspan\u003eréaliste\u003c\/span\u003e vos wagons et vos véhicules utilitaires. Ils sont également très pratiques pour meubler une cour de gare de marchandises ou d'entreprise. Les matériaux employés permettent un respect de l'échelle H0 pour un aspect très réaliste.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa quantité contenue dans un paquet est suffisante pour 1 chargement. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: inherit;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Juweela","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697606926718,"sku":"JU28401","price":6.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/JU28401_2.jpg?v=1784294886"},{"product_id":"minerai-de-fer-ho-200-g-ju28399","title":"Minerai de fer","description":"\u003cp\u003eÀ peine extrait du sol, le minerai de fer brut en morceaux est déjà en route vers les sites de transformation. Reproduit fidèlement à l’\u003cstrong\u003eéchelle H0\u003c\/strong\u003e, il devient un chargement essentiel pour enrichir un r\u003cstrong\u003eéseau de modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e orienté fret et industrie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTransporté par tonnes sur les rails dans la réalité, ce minerai miniature trouve parfaitement sa place dans vos\u003cstrong\u003e wagons tombereaux ou wagons ouverts H0\u003c\/strong\u003e, pour alimenter une aciérie, une fonderie ou une zone industrielle sur votre \u003cstrong\u003ediorama\u003c\/strong\u003e. Idéal pour créer une\u003cstrong\u003e scène ferroviaire industrielle réaliste,\u003c\/strong\u003e il apporte cohérence d’exploitation, relief visuel et authenticité à votre réseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- Echelle : H0 - 1\/87\u003cbr\u003e- Taille : 0,3-1,8 mm - Morceaux irréguliers\u003cbr\u003e- Couleur : Rouge brun\u003cbr\u003e- Pas d'arêtes vives - aucun risque de rayures\u003cbr\u003e- Matériau concassé, présence de poussière possible\u003cbr\u003e- Contenu : 200 g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: inherit;\"\u003eLes matériaux Juweela permettent de charger facilement et de manière \u003cspan\u003eréaliste\u003c\/span\u003e vos wagons et vos véhicules utilitaires. Ils sont également très pratiques pour meubler une cour de gare de marchandises ou d'entreprise. Les matériaux employés permettent un respect de l'échelle H0 pour un aspect très réaliste.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: inherit;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa quantité contenue dans un paquet est suffisante pour 1 chargement. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: inherit;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Juweela","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697607516542,"sku":"JU28399","price":6.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/JU28399_3.jpg?v=1784294896"},{"product_id":"coffret-de-3-voitures-le-capitole-1985-a8u-a8tu-a3rtu-ep-iv-sncf-hj4202","title":"Coffret de 3 voitures « Le Capitole » 1985, A8u + A8tu + A3rtu, ép. IV, SNCF","description":"\u003cp\u003eRecréez l’élégance des grandes lignes françaises des années 1980 avec ce \u003cstrong\u003ecoffret de 3 voitures voyageurs « Le Capitole » – Jouef HJ4202\u003c\/strong\u003e, reproduit à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e. Composé de voitures A8u, A8tu et A3rtu dans la livrée rouge emblématique, ce set évoque avec fidélité l’un des trains les plus prestigieux de la \u003cstrong\u003eSNCF en époque IV\u003c\/strong\u003e, réputé pour son confort, sa vitesse et son style distinctif sur les grandes lignes françaises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ4202\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Coffret de voitures voyageurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoitures incluses :\u003c\/strong\u003e A8u (1re classe), A8tu (1re classe avec compartiment), A3rtu (1re classe avec restauration)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (années 1971-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e Rouge « Le Capitole » – marquages SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – analogique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Rapprochés pour un rendu réaliste en rame\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons (ensemble) :\u003c\/strong\u003e env. 879 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum recommandé :\u003c\/strong\u003e 356,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ecoffret HJ4202 « Le Capitole »\u003c\/strong\u003e est ideal pour les amateurs de réseaux H0 cherchant à reproduire des trains voyageurs de prestige d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e. Il s’intègre parfaitement :\u003cbr\u003e- dans des rames voyageurs longues ou express,\u003cbr\u003e- avec des locomotives électriques classiques de la SNCF (BB 9200, BB 16000, etc.),\u003cbr\u003e- sur des lignes principales électrifiées de ton réseau,\u003cbr\u003e- dans des dioramas de gares, quais ou grandes lignes emblématiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée rouge « Le Capitole » représente l’un des symboles historiques des grandes lignes françaises avant l’avènement du TGV, apportant une touche d’authenticité et de prestige à toute collection ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContexte réel – Le Capitole\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e« Le Capitole » » était un célèbre train grande ligne de la SNCF reliant Paris à Toulouse avec des voitures confortables et un service haut de gamme, mis en service avant l’ère TGV. Il symbolisait l’excellence du service voyageurs sur longues distances, combinant rapidité et raffinement dans l’\u003cstrong\u003eépoque IV du rail français. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697608892798,"sku":"HJ4202","price":215.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj4202_en-resa.jpg?v=1784294951"},{"product_id":"coffret-eurostar-pba-22eme-re-decoration-coffret-de-3-voitures-supplementaires-2eme-classe-ep-vi-hj3021","title":"Coffret EuroStar PBA, 22ème re-décoration, coffret de 3 voitures supplémentaires 2ème classe, ép. VI","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ3021\u003c\/strong\u003e propose un ensemble de trois voitures voyageurs supplémentaires destinées à prolonger ou enrichir une rame Eurostar PBA 2e re‑décoration, reproduite à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e. Décorées dans la livrée moderne propre aux liaisons transmanche d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e, ces voitures s’intègrent parfaitement à une composition existante, offrant davantage de réalisme et de longueur à ton train grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret est conçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e et s’intègre parfaitement :\u003cbr\u003e- pour compléter une rame Eurostar PBA déjà présente sur ton réseau,\u003cbr\u003e- dans des scènes de grandes lignes ou d’LGV d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- pour animer des gares internationales, terminus modernes ou sections transfrontalières,\u003cbr\u003e- dans des compositions grande vitesse réalistes avec attelages normalisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec leur finition détaillée et leurs marquages fidèles, ces voitures supplémentaires améliorent visuellement et historiquement toute rame Eurostar PBA, ajoutant une dimension de réalisme pour les trains grande vitesse sur ton réseau H0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ3021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de 3 voitures voyageurs supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e Eurostar \/ Services transmanche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (réseau moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e Eurostar PBA 2e re‑décoration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoitures incluses :\u003c\/strong\u003e 2× voitures 2e classe + 1× voiture services\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 630 mm (ensemble)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Norme NEM avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e adapté aux réseaux H0 standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voitures Eurostar PBA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures voyageurs intermédiaires du TGV Eurostar PBA sont exploitées sur les lignes transmanche reliant des grandes métropoles européennes comme Paris, Bruxelles et Londres via l’Eurotunnel. Ces voitures offrent capacité et confort aux passagers voyageant à grande vitesse sur ces services internationaux, avec des configurations 2e classe et services adaptés aux longs trajets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe coffret HJ3021 permet de représenter fidèlement ces éléments supplémentaires de la rame Eurostar PBA, enrichissant l’expérience visuelle et contextuelle de ton réseau H0 dédié aux trains grande vitesse.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697612923262,"sku":"HJ3021","price":174.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2483_en-resa.jpg?v=1784295097"},{"product_id":"coffret-eurostar-pba-2eme-re-decoration-coffret-de-3-voitures-supplementaires-2x-1ere-classe-bar-ep-vi-hj3020","title":"Coffret EuroStar PBA, 2ème re-décoration, coffret de 3 voitures supplémentaires, 2x 1ère classe + bar, ép. VI","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ3020\u003c\/strong\u003e propose un ensemble de trois voitures voyageurs destinées à compléter une rame Eurostar PBA 2e re‑décoration. Reproduites fidèlement à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e, ces voitures comportent \u003cstrong\u003edeux voitures de première classe et une voiture‑bar intermédiaire\u003c\/strong\u003e, toutes décorées dans la livrée moderne Eurostar propre à l’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret est conçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e et s’intègre parfaitement :\u003cbr\u003e- pour étendre une composition Eurostar PBA déjà présente sur ton réseau,\u003cbr\u003e- dans des scènes de grandes lignes ou LGV représentant l’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- pour animer gares internationales ou terminus modernes,\u003cbr\u003e- dans des compositions grande vitesse avec attelages normalisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à leur finition soignée et leurs détails minutieux, ces voitures améliorent visuellement et historiquement toute rame Eurostar, ajoutant du réalisme à des circulations à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ3020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de 3 voitures intermédiaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e Eurostar \/ Transmanche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (période moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoitures incluses :\u003c\/strong\u003e 2 × voitures 1re classe + 1 × voiture‑bar intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 630 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e env. 356,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Cinématique à élongation norme NEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voitures intermédiaires Eurostar PBA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures intermédiaires du TGV Eurostar PBA sont utilisées sur les services à grande vitesse reliant des capitales européennes comme Paris, Bruxelles et Londres via l’Eurotunnel. Ces voitures de première classe et bar offrent confort et services à bord pour les passagers voyageant à grande vitesse sur ces liaisons internationales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe coffret HJ3020 permet de représenter fidèlement ces éléments dans une configuration étendue de rame Eurostar, enrichissant l’expérience visuelle et contextuelle de ton réseau H0 à grande vitesse.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697613087102,"sku":"HJ3020","price":174.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2483_en-resa_c95db743-6876-42fa-99c6-9cea0523088f.jpg?v=1784295104"},{"product_id":"coffret-supplementaire-de-3-voitures-intermediaires-du-tgv-reseau-variante-tri-tension-inoui-milan-turin-lyon-paris-no-2-2-ep-vi-sncf-hj3007","title":"Coffret supplémentaire de 3 voitures intermédiaires du TGV Réseau (variante tri-tension) InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris », no. 2\/2, ép. VI, SNCF","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ3007\u003c\/strong\u003e propose un lot de \u003cstrong\u003e3 voitures intermédiaires pour la rame électrique\u003c\/strong\u003e à grande vitesse \u003cstrong\u003eTGV Réseau InOui\u003c\/strong\u003e (variante tri‑courant), reproduite à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 1:87\u003c\/strong\u003e. Ce set représente la seconde partie de la composition (numéro 2\/2) de voitures destinées à prolonger une rame déjà existante, permettant d’obtenir une longueur encore plus impressionnante et un réalisme renforcé dans les circulations grande vitesse. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret est conçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e et s’intègre idéalement :\u003cbr\u003e- pour compléter une rame TGV Réseau InOui déjà présente sur ton réseau,\u003cbr\u003e- dans des scènes de lignes LGV ou grandes lignes d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- dans des compositions de trains grande vitesse réalistes et longues,\u003cbr\u003e- pour animer des gares modernes ou des terminus internationaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures intermédiaires sont dotées d’attelages courts normalisés et de pantographes détaillés, ce qui facilite leur intégration à toute rame TGV déjà présente, sans nécessiter de modifications techniques importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ3007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de 3 voitures intermédiaires TGV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF – TGV Réseau InOui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e TGV InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e 3 voitures intermédiaires (Partie 2\/2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 630 mm (ensemble)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Norme NEM avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e adapté aux réseaux H0 standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voitures intermédiaires TGV Réseau InOui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures intermédiaires de la rame TGV Réseau InOui font partie d’une rame à grande vitesse exploitée aujourd’hui par la SNCF sur les principales lignes nationales et internationales. Ces rames modernes assurent des services à grande vitesse tout en offrant confort et performance, notamment sur des trajets comme Milan–Turin–Lyon–Paris.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée InOui reflète l’identité visuelle actuelle de la SNCF sur ses services TGV, avec un design contemporain et dynamique adapté aux trains grande vitesse d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697613676926,"sku":"HJ3007","price":174.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2382_en-resa.jpg?v=1784295113"},{"product_id":"coffret-supplementaire-de-3-voitures-intermediaires-du-tgv-reseau-variante-tri-tension-inoui-milan-turin-lyon-paris-no-1-2-ep-vi-sncf-hj3006","title":"Coffret supplémentaire de 3 voitures intermédiaires du TGV Réseau (variante tri-tension) InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris », no. 1\/2, ép. VI, SNCF","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret HJ3006\u003c\/strong\u003e propose un ensemble de \u003cstrong\u003e3 voitures intermédiaires\u003c\/strong\u003e pour la rame électrique TGV Réseau InOui (variante tri‑courant), reproduite à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e. Ces voitures sont décorées dans la livrée moderne InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris », qui symbolise les services grande vitesse actuels de la SNCF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret est conçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e et s’intègre parfaitement :\u003cbr\u003e- pour compléter une rame TGV Réseau déjà présente sur ton réseau,\u003cbr\u003e- dans des scènes de grandes lignes ou lignes à grande vitesse d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- pour animer des gares modernes, zones longues lignes ou LGV,\u003cbr\u003e- dans des compositions TGV réalistes avec attelages courts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à leur fabrication détaillée (pantographes fins, attelages courts, finition précise), ces voitures apportent une extension cohérente et esthétique à toute rame TGV Réseau InOui, sans nécessité de modification majeure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ3006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de 3 voitures intermédiaires TGV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF (Eurostar \/ LGV service InOui)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (réseau moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e TGV Réseau InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e 3 voitures intermédiaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 630 mm (ensemble)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Norme NEM avec cinématique courte pour rame TGV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e adapté aux réseaux H0 classiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voitures intermédiaires TGV Réseau InOui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures intermédiaires du TGV Réseau InOui font partie d’une rame électrique grande vitesse destinée aux liaisons hautes performances entre métropoles européennes (telles que Milan, Turin, Lyon et Paris). Ces voitures modernes offrent confort et capacité pour les passagers, tout en respectant les standards techniques des circulations grande vitesse d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa livrée InOui reflète l’identité visuelle actuelle de la SNCF sur ses services TGV, avec des lignes élégantes et dynamiques adaptées aux trains à grande vitesse.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697613742462,"sku":"HJ3006","price":174.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2382_en-resa_dcc54efa-cdc6-407b-b626-daa7fb281ede.jpg?v=1784295120"},{"product_id":"coffret-eurostar-pba-4-elements-2eme-redecoration-ep-vi-avec-decodeur-sonore-multiprotocole-hj2483s","title":"Coffret EuroStar PBA 4 éléments, 2ème redécoration, ép. VI, avec décodeur sonore multiprotocole","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ2483S\u003c\/strong\u003e propose une reproduction fidèle de la rame électrique à grande vitesse \u003cstrong\u003eEurostar PBA\u003c\/strong\u003e en version 2e re‑décoration, représentée à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e pour modélisme ferroviaire. Cette \u003cstrong\u003eversion Digital Sound\u003c\/strong\u003e intègre un \u003cstrong\u003edécodeur multiprotocole compatible DCC\u003c\/strong\u003e avec\u003cstrong\u003e fonctions sonores et éclairages réalistes,\u003c\/strong\u003e offrant une expérience d’exploitation immersive sur un réseau numérique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa composition comprend une motrice motorisée, deux voitures intermédiaires (dont une équipée de pantographes), et une voiture de queue, tous détaillés dans une livrée contemporaine dynamique, idéale pour illustrer des scènes de circulation grande vitesse sur lignes LGV ou internationales d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e pilotés en numérique DCC, ce coffret Digital Sound est parfait pour :\u003cbr\u003e- représenter des circulations à grande vitesse réalistes sur lignes à grande vitesse ou lignes principales,\u003cbr\u003e- animer des gares internationales ou terminus modernes,\u003cbr\u003e- bénéficier de fonctions sonores synchronisées (moteur, freinage, avertisseur) via centrale DCC,\u003cbr\u003e- associer esthétique moderne et performances sur ton réseau de modélisme ferroviaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa longueur totale de la rame (~1017 mm) en fait une pièce spectaculaire sur ton réseau H0, et les attelages à cinématique courte permettent une intégration fluide dans des compositions grandes vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ2483S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret rame électrique Eurostar PBA – 4 éléments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e Eurostar (opérateur transfrontalier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (réseau moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCommande : Digital DCC avec son intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterface numérique : \u003c\/strong\u003eNEM 21 pôles (NEM 660)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoteur :\u003c\/strong\u003e Moteur 5 pôles avec volant d’inertie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e Feux avant blancs et feux rouges arrière selon sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 1017 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e env. 356 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Cinématique courte compatible réseaux modernes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : rame Eurostar PBA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa rame Eurostar PBA (Paris‑Bruxelles‑Londres) est l’un des trains à grande vitesse emblématiques du réseau européen, exploitée par Eurostar entre la France, la Belgique et le Royaume‑Uni. Capable de circuler sous plusieurs systèmes d’alimentation électrique, elle relie efficacement les grandes capitales européennes à très grande vitesse et offre un confort élevé aux passagers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version 2e re‑décoration représente les rames les plus récentes en service, avec une livrée actualisée et des performances optimisées pour les lignes principales et internationales d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697614037374,"sku":"HJ2483S","price":549.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2483_en-resa_eb48b5f0-5eaf-490b-ba3f-ae05568a69f2.jpg?v=1784295129"},{"product_id":"coffret-principal-de-4-unites-du-tgv-reseau-variante-tri-tension-inoui-milan-turin-lyon-paris-ep-vi-eurostar-pba-hj2483","title":"Coffret EuroStar PBA 4 éléments, 2ème redécoration, ép. VI","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ2483\u003c\/strong\u003e propose une reproduction fidèle de la rame électrique Eurostar PBA (Paris‑Bruxelles‑Londres), représentée ici en version 2e redécoration contemporaine, composée de \u003cstrong\u003e4 éléments (motrice avant, voitures intermédiaires et motrice arrière)\u003c\/strong\u003e. À l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e, cette rame à grande vitesse se distingue par ses lignes élégantes, sa livrée moderne et ses détails soignés, fidèles au matériel réel utilisé sur les grandes lignes européennes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret est conçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e et est parfait pour :\u003cbr\u003e- représenter des circulations à grande vitesse sur LGV et lignes principales,\u003cbr\u003e- animer des gares internationales ou zones transfrontalières,\u003cbr\u003e- créer des compositions contemporaines d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- associer une rame emblématique transmanche à ton univers ferroviaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration à 4 éléments permet une longueur de plus d’un mètre sur ton réseau H0, ce qui en fait un élément visuellement spectaculaire dans les scènes de grande vitesse ou terminus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ2483\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret rame électrique Eurostar PBA – 4 éléments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e Eurostar (réseau international)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Analogique prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguration :\u003c\/strong\u003e 4 éléments (motrice avant + 2 voitures + motrice arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 1017 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum recommandé :\u003c\/strong\u003e env. 356 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Cinématique à élongation compatible réseaux modernes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : rame Eurostar PBA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'Eurostar PBA (Paris‑Bruxelles‑Amsterdam\/Londres) est une rame électrique à grande vitesse conçue pour les liaisons internationales en Europe occidentale. Exploitée historiquement par Eurostar entre la France, la Belgique et le Royaume‑Uni via l’Eurotunnel, cette rame est capable de circuler sous plusieurs systèmes d’alimentation (courants multiples) et a marqué le transport transmanche moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Eurostar PBA est réputé pour ses performances sur lignes à grande vitesse (jusqu’à 300 km\/h), son confort passager et son rôle dans la liaison des capitales européennes. Intégrer cette rame sur ton réseau offre une dimension internationale et moderne à ton univers ferroviaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697614233982,"sku":"HJ2483","price":389.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2483_en-resa_acca2bb3-6d55-408b-881f-502e459e0fe2.jpg?v=1784295136"},{"product_id":"coffret-principal-de-4-unites-du-tgv-reseau-variante-tri-tension-inoui-milan-turin-lyon-paris-ep-vi-sncf-avec-decodeur-sonore-multiprotocole-hj2382s","title":"Coffret principal de 4 unités du TGV Réseau (variante tri-tension) InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris », ép. VI, SNCF, avec décodeur sonore multiprotocole","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ2382S\u003c\/strong\u003e propose une reproduction détaillée de la rame électrique TGV Réseau InOui tri‑courant utilisée notamment sur des liaisons internationales comme Milan–Turin–Lyon–Paris. Reproduite à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e, cette version équipée d’un \u003cstrong\u003edécodeur DCC avec fonctions sonores\u003c\/strong\u003e (sons moteur, freins, avertisseur, annonces, etc.) garantit une circulation immersive et réaliste sur les réseaux numériques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe coffret comprend quatre éléments : une motrice avant, deux voitures intermédiaires et une motrice arrière, tous décorés dans la livrée contemporaine InOui typique des TGV modernes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e pilotés en numérique DCC, ce coffret digital sound est parfait pour :\u003cbr\u003e- circuler à grande vitesse sur des lignes principales ou LGV de ton réseau,\u003cbr\u003e- animer des gares modernes et des terminus internationaux,\u003cbr\u003e- contrôler chaque fonction sonore via une centrale DCC compatible,\u003cbr\u003e- associer l’esthétique moderne de la SNCF à une exploitation ferroviaire réaliste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes fonctions sonores améliorent l’immersion, avec bruits moteurs, annonces et effets synchronisés à la vitesse et direction du train.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ2382S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret rame TGV Réseau InOui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (réseau moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCommande : Digital DCC avec son intégré\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFonctions sonores : Bruit de traction, freinage, avertisseur, annonces, etc.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e Feux avant et arrière selon sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 1020 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e env. 356 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e À élongation variable – norme NEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : TGV Réseau InOui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe TGV Réseau InOui est une rame électrique grande vitesse de la SNCF, employée sur de nombreuses lignes à grande vitesse comme Paris–Lyon et les liaisons européennes. Doté d’une livrée moderne gris‑argenté avec accents rouges, ce type de rame est exploité dans des services voyageurs premium à grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rames TGV Réseau incarnent l’évolution technologique du transport ferroviaire rapide en France et en Europe depuis les années 1990, avec une capacité à circuler à très grande vitesse (jusqu’à 320 km\/h) et à offrir un confort élevé aux passagers sur les longues distances.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697614299518,"sku":"HJ2382S","price":549.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2382_en-resa_b8fa659d-ecce-4e62-98ce-b243c9d506c7.jpg?v=1784295145"},{"product_id":"coffret-principal-de-4-unites-du-tgv-reseau-variante-tri-tension-inoui-milan-turin-lyon-paris-ep-vi-sncf-hj2382","title":"Coffret principal de 4 unités du TGV Réseau (variante tri-tension) InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris », ép. VI, SNCF","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ2382\u003c\/strong\u003e offre une reproduction fidèle de la rame TGV Réseau InOui, variante tri‑courant utilisée notamment sur des liaisons internationales comme Milan–Turin–Lyon–Paris. Ce set comprend quatre éléments : une motrice avant, deux voitures intermédiaires et une motrice arrière, tous fidèlement décorés dans la livrée contemporaine InOui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e, cette rame grande vitesse se distingue par ses lignes fluides, sa finition soignée et ses marquages réalistes, apportant une touche de modernité et de dynamisme à tout réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçu pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails en courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e, ce coffret est parfait pour :\u003cbr\u003e- représenter des circulations grande vitesse sur lignes principales d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- animer des gares modernes, LGV et terminus internationaux,\u003cbr\u003e- créer des compositions fluides de trains rapides et réalistes,\u003cbr\u003e- être exploité sans décodeur digital (version analogique “prêt à rouler”).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa longueur totale de la rame (environ 1017 mm) convient parfaitement aux réseaux H0 bien configurés, et l’attelage cinématique standard permet une association simple avec d’autres éléments ou extensions de rame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ2382\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret TGV Réseau InOui 4 éléments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (contemporaine)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Analogique prêt à rouler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre d’éléments :\u003c\/strong\u003e 4 (motrice TGV avant + 2 voitures intermédiaires + motrice TGV arrière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum recommandé :\u003c\/strong\u003e env. 356 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 1017 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Cinématique à élongation variable – norme NEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : TGV Réseau InOui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe TGV Réseau est l’une des générations emblématiques de trains à grande vitesse français, opérés par la SNCF sur des lignes à grande vitesse (LGV) et des liaisons transfrontalières. La livrée InOui représente la marque commerciale moderne des services grande vitesse, caractérisée par une décoration contemporaine associant finition argentée et accents rouges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec leur capacité à circuler à très grande vitesse et leur confort élevé, ces rames symbolisent l’évolution du transport ferroviaire à grande vitesse en Europe, reliant efficacement des métropoles comme Milan, Turin, Lyon et Paris.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697614954878,"sku":"HJ2382","price":389.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj2382_en-resa_a1b0db48-fa97-40ce-a8b1-a37614c14839.jpg?v=1784295152"},{"product_id":"ch-fra-wagon-plateforme-a-4-essieux-res-ferroviaire-rhone-alpes-livree-bleu-gris-ep-vi-transfesa-hj6331","title":"Wagon plateforme à 4 essieux Res, « FERROVIAIRE RHONE-ALPES », livrée bleu-gris, ép. VI, CH-FRA","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eJouef HJ6331\u003c\/strong\u003e est un wagon de marchandises de type plateforme à 4 essieux (Res) décoré aux couleurs de la société « FERROVIAIRE RHONE‑ALPES », avec une livrée bleu‑gris distinctive. Reproduit à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e, ce modèle se place dans la catégorie des wagons industriels modernes, parfait pour enrichir toute rame de fret contemporaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe wagon est idéal pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu (DC)\u003c\/strong\u003e, particulièrement pour :\u003cbr\u003e- compléter des trains de marchandises modernes d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e,\u003cbr\u003e- illustrer des convois industriels transportant matériel ou charges volumineuses,\u003cbr\u003e- servir de support pour des chargements variés (grumes, palettes, structures),\u003cbr\u003e- être intégré dans des scènes de triage ou de dépôt de fret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa plateforme ouverte et robuste, ce wagon se prête bien à de nombreuses utilisations dans une rame de fret réaliste sur ton réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ6331\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Wagon plateforme à 4 essieux (type Res)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécoration :\u003c\/strong\u003e FERROVIAIRE RHONE‑ALPES\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e Bleu‑gris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e Privée (FERROVIAIRE RHONE‑ALPES)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e VI (réseau moderne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Boîtiers standards NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 229 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e adapté aux réseaux H0 standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : wagon plateforme type Res\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons plateforme dits « Res » (wagons à ridelles ouvertes) sont utilisés dans les convois de fret pour transporter des charges longues ou volumineuses, comme des pièces de construction, des structures métalliques ou des éléments industriels. Leur absence de caisse ferme permet un chargement et déchargement rapide depuis le dessus ou les côtés, ce qui les rend très polyvalents dans la circulation moderne d’\u003cstrong\u003eépoque VI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697615249790,"sku":"HJ6331","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj6331_en-resa.jpg?v=1784295177"},{"product_id":"voiture-complementaire-le-capitole-1985-b8tu-ex-a8tu-ep-iv-sncf-hj4204","title":"Voiture complémentaire« Le Capitole » 1985, B8tu (ex-A8tu), ép. IV, SNCF","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003evoiture voyageurs B8tu « Le Capitole » – Jouef HJ4204\u003c\/strong\u003e est une voiture de seconde classe inspirée des voitures Grand Confort utilisées par la SNCF dans les années 1980 pour le célèbre train « Le Capitole ». Reproduite avec soin à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e, cette voiture met l’accent sur le réalisme des proportions, des marquages et des détails extérieurs, fidèles au matériel réel de l’\u003cstrong\u003eépogue IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConçue pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e, cette voiture complémentaire s’intègre parfaitement :\u003cbr\u003e- dans une rame « Le Capitole » aux côtés d’autres voitures Grand Confort,\u003cbr\u003e- avec une locomotive SNCF adaptée à l’époque IV (par exemple CC 6500),\u003cbr\u003e- dans des compositions longues express ou rapides sur grandes lignes,\u003cbr\u003e- avec ou sans éclairage intérieur selon tes préférences de scénarisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon design détaillé, sa livrée rouge emblématique et son attelage standardisé en font un élément précieux pour tout réseau ferroviaire miniature inspiré des grandes lignes françaises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ4204\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Voiture complémentaire voyageurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasse :\u003c\/strong\u003e Seconde classe (B8tu, ex‑A8tu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 293 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum recommandé :\u003c\/strong\u003e env. 356,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Boîtier NEM 362 avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAménagement intérieur :\u003c\/strong\u003e Oui (certains modèles avec éclairage)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voiture SNCF B8tu « Le Capitole »\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa voiture B8tu reproduite par le modèle HJ4204 correspond à une voiture voyageurs de seconde classe utilisée dans le train « Le Capitole », service express emblématique de la SNCF reliant Paris à Toulouse avant l’ère du TGV. Ce type de voiture assurait confort et capacité pour les passagers parcourant de longues distances sur de grandes lignes françaises, dans une livrée rouge caractéristique de l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697615315326,"sku":"HJ4204","price":72.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj4204_en-resa.jpg?v=1784295186"},{"product_id":"voiture-complementaire-le-capitole-1985-b8u-ex-a8u-ep-iv-sncf-hj4203","title":"Voiture complémentaire « Le Capitole » 1985, B8u (ex-A8u), ép. IV, SNCF","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003evoiture complémentaire B8u « Le Capitole » – Jouef HJ4203\u003c\/strong\u003e représente une voiture voyageurs SNCF de seconde classe, dérivée de la série A8u, utilisée dans les compositions du célèbre train « Le Capitole » de 1985. Reproduite avec soin à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 1:87\u003c\/strong\u003e, elle apporte une touche d’authenticité supplémentaire à une rame modulée autour de ce train de prestige de l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette voiture est conçue pour les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e et s’intègre parfaitement :\u003cbr\u003e- dans une rame « Le Capitole » aux côtés d’autres voitures A8u, Vru ou fourgon‑lits,\u003cbr\u003e- avec une locomotive adaptée à l’époque IV (ex. CC 6500, électrique ou diesel de ligne principale),\u003cbr\u003e- dans des compositions longues express ou rapides pour un réseau français réaliste,\u003cbr\u003e- sur des scènes de gares, grandes lignes ou dépôts voyageurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ4203\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Voiture complémentaire voyageurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasse :\u003c\/strong\u003e Seconde classe (B8u, ex‑A8u)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 293 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e env. 356,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Boîtier NEM 362 avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAménagement intérieur :\u003c\/strong\u003e Oui, compatible éclairage intérieur (selon configuration)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voiture SNCF B8u « Le Capitole »\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa voiture B8u (ex‑A8u) reproduite par le modèle HJ4203 était une voiture voyageurs de seconde classe intégrée aux compositions du train « Le Capitole », un service express reliant Paris à Toulouse particulièrement réputé avant l’avènement du TGV. Elle offrait confort et capacité pour les passagers parcourant de longues distances sur le réseau principal français durant l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697615905150,"sku":"HJ4203","price":72.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/hj4203_en-resa.jpg?v=1784295194"},{"product_id":"coffret-de-3-voitures-le-capitole-1985-a8u-vru-a4dtux-ep-iv-sncf-hj4201hm","title":"Coffret de 3 voitures « Le Capitole » 1985, A8u + Vru + A4Dtux, ép. IV, SNCF","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Jouef HJ4201HM\u003c\/strong\u003e propose une \u003cstrong\u003ecomposition complète de 3 voitures voyageurs SNCF « Le Capitole » 1985\u003c\/strong\u003e, reproduite à l’échelle précise H0 1:87. Ce set inclut une voiture A8u (1re classe), une voiture‑restaurant Vru et une voiture fourgon‑lits A4Dtux, toutes avec la livrée rouge iconique du Capitole, symbole des grandes lignes françaises d’Époque IV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures de ce coffret se distinguent par leur longueur importante et leurs proportions fines fidèles au matériel réel, offrant une représentation réaliste d’une rame de prestige. Avec une longueur hors tampons d’environ 879 mm pour l’ensemble, ce coffret est idéal tant pour exposition que pour circulation sur réseaux H0 bien aménagés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret de voitures voyageurs est conçu pour les réseaux H0 2 rails – courant continu (DC). Il s’intègre parfaitement à une rame tractée par des locomotives de l’Époque IV (par exemple une CC 6500 emblématique ou autres unités électriques SNCF de la période). \u003cbr\u003eGrâce à leurs attelages à élongation et à leur architecture réaliste, ces voitures permettent :\u003cbr\u003e- la création d’une rame voyageurs historiquement cohérente du train \"Le Capitole\",\u003cbr\u003e- l’exploitation fluide sur courbes de rayon minimum recommandé (~356,5 mm),\u003cbr\u003e- une présentation spectaculaire en gare, sur grandes lignes ou lors d’expositions modélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Jouef HJ4201HM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Jouef\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de 3 voitures voyageurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComposition :\u003c\/strong\u003e A8u + Vru + A4Dtux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e Rouge « Le Capitole »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 879 mm (ensemble)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum requis :\u003c\/strong\u003e env. 356,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e à élongation, pour un comportement réaliste en rame\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : voitures voyageurs “Le Capitole”\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures voyageurs du train « Le Capitole » furent utilisées sur la ligne Paris–Toulouse en service rapide, faisant partie des trains de prestige du réseau SNCF avant l’arrivée du TGV. Elles se distinguaient par leur confort élevé, leur livrée rouge emblématique et leur longue porté sur des lignes principales d’Époque IV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette rame de trois voitures (1re classe, voiture‑restaurant et fourgon‑lits) permet de représenter fidèlement l’atmosphère et l’esthétique des compositions voyageurs longues distances des années 1980, indispensables pour tout réseau modéliste dédié à cette période historique.\u003c\/p\u003e","brand":"Jouef","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697617314174,"sku":"HJ4201HM","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/HJ4201HM_en-resa.jpg?v=1784295202"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-300-manoeuvre-beton-ep-iv-sncf-ac-son-p97432acs","title":"Locomotive électrique BB 300 Manœuvre béton, ép. IV, SNCF, AC son","description":"\u003cp\u003eDécouvrez la version \u003cstrong\u003edigitale sonore pour réseau 3 rails (AC)\u003c\/strong\u003e de la célèbre locomotive de manœuvre \u003cstrong\u003eSNCF BB 300 « Manœuvre Béton »\u003c\/strong\u003e, reproduite par \u003cstrong\u003ePIKO\u003c\/strong\u003e sous la référence \u003cstrong\u003e97432ACS\u003c\/strong\u003e. Modélisée à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e, cette locomotive est adaptée aux réseaux en courant alternatif \u003cstrong\u003e« 3R » (courant alternatif avec troisième rail)\u003c\/strong\u003e, offrant une expérience immersive avec des sons réalistes (moteur, avertisseur, freinage) pour une exploitation fidèle des opérations de manœuvre et de dépôt sur ton réseau miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e PIKO 97432ACS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e PIKO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle réduit :\u003c\/strong\u003e Locomotive électrique SNCF BB 300 « Manœuvre Béton »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉnergie :\u003c\/strong\u003e Électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 3 rails – courant alternatif (AC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e Digital DCC sonore compatible système AC\/3R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctions sonores :\u003c\/strong\u003e Bruit moteur, avertisseur, freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e Feux avant\/arrière selon sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Standards NEM 362 avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e Moteur performant avec volant d’inertie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e conforme à l’échelle HO standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e adapté aux réseaux standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ePIKO 97432ACS\u003c\/strong\u003e est parfaite pour les réseaux H0 exploitant le système \u003cstrong\u003e3 rails (AC)\u003c\/strong\u003e, notamment pour :\u003cbr\u003e- animer des zones de manœuvre et dépôts industriels,\u003cbr\u003e- effectuer des attelages et dételages de wagons dans des triages,\u003cbr\u003e- tracter des wagons légers sur courtes distances,\u003cbr\u003e- offrir une ambiance sonore réaliste lors des opérations de trafic local.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrâce à sa sonorisation intégrée et à sa motorisation fluide, cette locomotive \u003cstrong\u003eenrichit visuellement et audiblement ton réseau AC\/3R\u003c\/strong\u003e d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e, tout en restant compatible avec les standards Märklin et autres réseaux à troisième rail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContexte réel – Locomotive SNCF BB 300\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa série \u003cstrong\u003eSNCF BB 300\u003c\/strong\u003e est constituée de locomotives électriques légères dédiées aux travaux de manœuvre et de desserte au sein de gares, dépôts ou installations industrielles. Leur format compact et leur traction souple les rendaient idéales pour déplacer des wagons sur de courtes distances, faciliter les opérations d’attelage\/dételage et gérer les mouvements internes du matériel ferroviaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Piko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697617740158,"sku":"P97432ACS","price":468.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/P97431_en-resa_e3bc1fae-aa31-4939-b1ba-bb6b78c8aaf2.jpg?v=1784295217"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-300-manoeuvre-beton-ep-iv-sncf-dcc-son-p97432","title":"Locomotive électrique BB 300 Manœuvre béton, ép. IV, SNCF, DCC son","description":"\u003cp\u003eAjoutez une locomotive de manœuvre fidèle à votre réseau H0 avec la \u003cstrong\u003elocomotive électrique SNCF BB 300 « Manœuvre Béton » – PIKO 97432\u003c\/strong\u003e, reproduite à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e en version \u003cstrong\u003edigital sound\u003c\/strong\u003e. Cette locomotive compacte est idéale pour les opérations dans les gares de triage, dépôts industriels ou zones logistiques, avec un décodeur numérique DCC et son embarqué pour des sons réalistes (moteur, avertisseur, freinage) qui enrichissent l’exploitation de ton réseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e PIKO 97432\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e PIKO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle réduit :\u003c\/strong\u003e Locomotive électrique SNCF BB 300 « Manœuvre Béton »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉnergie :\u003c\/strong\u003e Électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e Digital DCC avec son intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctions sonores :\u003c\/strong\u003e Bruit de moteur, klaxon, freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e Feux blanc\/rouge automatiques selon sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Boîtiers NEM 362 avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e Moteur avec volant d’inertie pour une marche fluide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e env. 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e conforme à l’échelle H0 standard\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ePIKO 97432\u003c\/strong\u003e est idéale pour enrichir des réseaux H0 d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e avec des scènes de triage, manœuvres ou services industriels. Grâce à sa sonorisation embarquée, elle permet :\u003cbr\u003e- de représenter des manœuvres réalistes dans des gares ou zones industrielles,\u003cbr\u003e- d’animer des zones de dépôts et triages avec sons synchronisés,\u003cbr\u003e- de tracter des wagons isolés ou petites rames sur lignes secondaires,\u003cbr\u003e- d’offrir une expérience immersive sur des réseaux numériques DCC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon format compact et sa livrée « béton » typique SNCF renforcent le réalisme des zones d’activité ou des scènes de manœuvre sur ton réseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContexte réel – Locomotive SNCF BB 300\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa série \u003cstrong\u003eSNCF BB 300\u003c\/strong\u003e est constituée de locomotives électriques légères dédiées aux tâches de manœuvre et de traction sur courtes distances dans les gares, dépôts ou installations industrielles. Ces machines étaient employées pour déplacer efficacement des wagons, effectuer des attelages\/dételages et assurer les mouvements internes du parc ferroviaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Piko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697617969534,"sku":"P97432","price":468.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/P97431_en-resa_616d80a4-e8ed-4d40-8974-37c505044f19.jpg?v=1784295227"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-300-manoeuvre-beton-ep-iv-sncf-dc-p97431","title":"Locomotive électrique BB 300 Manœuvre béton, ép. IV, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eAjoutez une locomotive de manœuvre emblématique à votre réseau H0 avec la \u003cstrong\u003elocomotive électrique SNCF BB 300 « Manœuvre Béton » – PIKO 97431\u003c\/strong\u003e, reproduite à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e. Ce modèle analogique en courant continu est fidèle au prototype SNCF de l’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e, avec une livrée « béton » distinctive idéale pour illustrer les opérations de triage, de manœuvres et de desserte de zones industrielles ou dépôts ferroviaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e PIKO 97431\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e PIKO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle réduit :\u003c\/strong\u003e Locomotive électrique SNCF BB 300 « Manœuvre »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉnergie :\u003c\/strong\u003e Électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (années 1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu (DC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e Analogique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivrée :\u003c\/strong\u003e SNCF « béton »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Standards NEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e conforme à l’échelle H0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e adapté aux réseaux standards\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ePIKO 97431\u003c\/strong\u003e est spécialement conçue pour les réseaux à l’échelle H0 représentant des scènes ferroviaires industrielles et de triage. Elle est idéale pour :\u003cbr\u003e- être utilisée comme locomotive de manœuvre dans les gares, dépôts ou triages,\u003cbr\u003e- effectuer des mouvements de wagons dans des zones industrielles ou sites logistiques,\u003cbr\u003e- tracter de petits convois de wagons isolés ou spéciaux sur lignes secondaires,\u003cbr\u003e- illustrer le travail quotidien des engins auxiliaires sur ton réseau d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa livrée « béton » et son format compact la rendent particulièrement remarquable dans les zones d’activité ou les scènes urbaines où l’espace est restreint, ajoutant du réalisme et de la variété à toute disposition ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContexte réel – Locomotive SNCF BB 300\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa série \u003cstrong\u003eSNCF BB 300\u003c\/strong\u003e est un ensemble de locomotives électriques légères destinées à des\u003cstrong\u003e tâches de manœuvre et de desserte au sein de gares, dépôts ou installations industrielles\u003c\/strong\u003e. Elles ont été utilisées pour déplacer des wagons sur de courtes distances, effectuer des attelages\/dételages et assurer des manœuvres complexes nécessitant une traction fiable mais compacte.\u003c\/p\u003e","brand":"Piko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697618723198,"sku":"P97431","price":319.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/P97431_en-resa_5f85db60-0205-4de2-867d-6678e428888e.jpg?v=1784295235"},{"product_id":"wagon-silo-uacns-ciments-calcia-ep-v-sncf-p58439","title":"Wagon silo Uacns Ciments Calcia, ép. V, SNCF","description":"\u003cp\u003eComplétez vos trains de fret industriel avec authenticité grâce au \u003cstrong\u003ewagon‑silo Uacns SNCF « Ciments Calcia » – PIKO 58439\u003c\/strong\u003e, reproduit à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e. Ce wagon silo, fidèle à un véhicule de transport de ciment utilisé sous l’enseigne \u003cstrong\u003eSNCF\u003c\/strong\u003e durant l’\u003cstrong\u003eépoque V\u003c\/strong\u003e, apporte une touche réaliste et dynamique à toute composition de trafic marchandises sur réseau miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e PIKO 58439\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e PIKO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Wagon‑silo Uacns\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécoration :\u003c\/strong\u003e SNCF « Ciments Calcia »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e V (1970–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Norma NEM 362 avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. 187 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimal conseillé :\u003c\/strong\u003e env. 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage :\u003c\/strong\u003e Transport de matières pulvérulentes (ciment, granulats)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ewagon PIKO 58439\u003c\/strong\u003e est parfait pour enrichir vos compositions de fret sur un réseau H0 d’\u003cstrong\u003eépoque V\u003c\/strong\u003e. Il s’intègre idéalement :\u003cbr\u003e- dans des trains de produits industriels ou de matières en vrac,\u003cbr\u003e- au sein de rames de fret tractées par locomotives diesel ou électriques,\u003cbr\u003e- sur des scènes de triage, embranchements industriels ou dépôts de fret,\u003cbr\u003e- dans des séquences logistiques réalistes impliquant déchargement de ciment ou matériaux de construction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sérigraphie soignée « Ciments Calcia » confère à ce wagon une identité visuelle originale tout en s’accordant avec d’autres wagons marchandise de l’époque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContexte réel – Wagon‑silo Uacns\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons‑silos de type Uacns sont utilisés pour le transport de matières en vrac nécessitant un écoulement contrôlé, comme le ciment ou d’autres produits pulvérulents. Ils sont équipés d’un coffrage central en forme de silo permettant un chargement et un déchargement efficaces via des dispositifs de sortie en dessous du châssis. Leur usage est courant dans les trafics industriels et les liaisons entre usines, carrières et centrales de béton.\u003c\/p\u003e","brand":"Piko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697618788734,"sku":"P58439","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/P58439_en-resa.jpg?v=1784295242"},{"product_id":"locomotive-electrique-bb-4200-ete-volets-ouverts-ep-iv-sncf-dc-son-p97434","title":"Locomotive électrique BB 4200 Eté (volets ouverts), ép. IV, SNCF, DCC Son","description":"\u003cp\u003eDécouvrez la version \u003cstrong\u003edigitale sonore\u003c\/strong\u003e de la légendaire \u003cstrong\u003elocomotive électrique SNCF BB 4200\u003c\/strong\u003e dans sa configuration estivale avec volets ouverts, reproduite par \u003cstrong\u003ePIKO\u003c\/strong\u003e sous la référence \u003cstrong\u003e97434\u003c\/strong\u003e. À l’échelle \u003cstrong\u003eH0 (1:87)\u003c\/strong\u003e, ce modèle détaillé équipé d’un \u003cstrong\u003edécodeur numérique DCC\u003c\/strong\u003e et d’une sonorisation embarquée apporte une immersion complète à votre réseau d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e, grâce aux effets sonores réalistes (bruit de moteur, avertisseur, freinage).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e PIKO 97434\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e PIKO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle réduit :\u003c\/strong\u003e Locomotive électrique SNCF BB 4200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉnergie :\u003c\/strong\u003e Électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV (1971–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommande :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDigital DCC avec son intégré\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonctions sonores :\u003c\/strong\u003e Bruit moteur, accélération, freinage, avertisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e Feux avant\/arrière automatiques selon sens de marche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristique :\u003c\/strong\u003e Version « été » avec volets de ventilation ouverts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Standards NEM 362 avec cinématique courte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisation :\u003c\/strong\u003e Moteur performant avec volant d’inertie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e env. standard HO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon de courbure minimum :\u003c\/strong\u003e env. 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ePIKO 97434\u003c\/strong\u003e est idéale pour les réseaux à l’échelle H0 représentant des circulations de locomotives électriques d’\u003cstrong\u003eépoque IV\u003c\/strong\u003e dans des contextes variés : trains voyageurs classiques, rames mixtes ou manoeuvres. La sonorisation embarquée permet de reproduire :\u003cbr\u003e- le bruit réaliste du moteur et des accélérations,\u003cbr\u003e- les effets de freinage et d’avertisseur,\u003cbr\u003e- l’ambiance d’une locomotive électrique en exploitation sur lignes principales,\u003cbr\u003e- une expérience immersive sur ton réseau numérique DCC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa configuration spéciale « été » avec volets ouverts renforce le réalisme visuel de ce modèle en représentant les conditions d’exploitation en période chaude, un détail apprécié des modélistes pour ajouter de la variété à leurs compositions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eContexte réel – Locomotive SNCF BB 4200\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa série \u003cstrong\u003eSNCF BB 4200\u003c\/strong\u003e est une famille de locomotives électriques bicourant emblématique du réseau français des années 1960 à 1990, utilisée pour des missions de traction voyageurs et fret sur lignes électrifiées. La version « été » avec volets latéraux ouverts illustre une variante d’exploitation destinée à améliorer le refroidissement du matériel en périodes de forte chaleur.\u003c\/p\u003e","brand":"Piko","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697618887038,"sku":"P97434","price":468.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/P97433_en-resa.jpg?v=1784295250"}],"url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/collections\/echelle-h0.oembed","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}