{"title":"Ferrovissime","description":"\u003cp\u003e\u003cb style=\"color: #76ad3d;\" a=\"\"\u003eLe magazine du train et de son histoire\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Ferrovissime est un magazine qui s’adresse à tous les passionnés de trains et de leur histoire. Chaque numéro présente l’histoire au présent du chemin de fer, vous invite à monter à bord des matériels qui ont roulé ou roulent encore, fait le portrait, dans un dossier de 24 pages, d’un matériel particulier et vous emmène à la découverte du monde des cheminots. Une fois par an, un hors-série très complet apporte un éclairage sur un point particulier du chemin de fer (non compris dans l’abonnement).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrovissime-n-133","title":"Ferrovissime n° 133","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrovissime n°133 : Un numéro exceptionnel à ne pas manquer !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEn vedette : \u003c\/em\u003eLe Dossier Spécial sur les locomotives électriques 1500 V de la SNCF en 1968\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlongez dans un dossier incontournable de 40 pages, réalisé par Éric Hospital, un expert qui connaît ces machines comme sa poche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dossier se distingue par :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 32 pages illustrées par des photos couleurs rares de toutes les séries de locomotives électriques 1500 V.\u003cbr\u003e- 8 pages complémentaires sur les locomotives radiées entre 1960 et 1968, pour une vision complète du parc de l’époque.\u003cbr\u003e- Ce contenu riche et détaillé est digne d’un véritable livre, un must-have pour enrichir votre bibliothèque ferroviaire. Idéal pour les amateurs d’histoire ferroviaire des époques III et IV, il séduira également les modélistes passionnés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn numéro complet qui explore tout le matériel roulant ! Outre les locomotives électriques, ce numéro propose :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 25 pages dédiées à la vapeur (050 TQ et 050 TD Nord), aux diesels (locomotives Brissonneau et voies métriques), aux voitures voyageurs USI et aux wagons à ciment.\u003cbr\u003e- Des sujets captivants sur les trains d’autrefois, comme la composition d’un MV, les bâtiments voyageurs Est ou encore la desserte d’une zone industrielle en locotracteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi s’abonner à Ferrovissime ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003eAvec ce type de dossiers thématiques et des contenus variés, Ferrovissime promet de couvrir progressivement tout le parc SNCF, un véritable trésor pour les passionnés. Ne manquez pas l’occasion de vous abonner et de profiter de ce voyage au cœur du patrimoine ferroviaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFerrovissime n°133 est un numéro à conserver et à savourer !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Nouvelle livrée de prestige pour des BB 26000\u003cbr\u003e5 _  En Vallée de l’Aa, un Festivallée de folie !\u003cbr\u003e6 _ La locomotive « Belphégor », alias « Lucie » de retour dans la Roya\u003cbr\u003e7 _ La locomotive du Train des Pignes passe en vert\u003cbr\u003e8 _ Trois locomotives de l’ex-Compagnie du Nord sur le nord\u003cbr\u003e9 _ Sur les traces du Mamers-Saint-Calais\u003cbr\u003e10 _ Les magnifiques livrées des Euro 6000 hispano-franco-luxembourgeoise\u003cbr\u003e11 _ Médiathèque\u003cbr\u003eLivres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"color: #e20027;\"\u003e12 _ Dossier spécial\u003cbr\u003eLE PARC DE LOCOMOTIVES ÉLECTRIQUES 1500 V DE LA SNCF EN 1968\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e44 _ STARS DU RAIL\u2028: \u003cstrong\u003eLES DIESEL BRISSONNEAU ET LOTZ À VOIE MÉTRIQUE D'HIER ET D'AUJOURDH'UI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e52 _TRÉSORS D’ARCHIVES :\u2028Nanterre : une desserte SNCF en territoire RATP\u003cbr\u003e60 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : De Sablé à Châteaubriant avec le MV 4775 à l’été 1964\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e68 _  \u003cstrong\u003e2-050 TD, 050 TQ, 3-050 TA, 2-050 TC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLA FIN D’UNE DYNASTIE À LA MANŒUVRE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e94 _ \u003cstrong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER\u2028\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa naissance des voitures Unifiées de Service Intérieur\u003cbr\u003e100 _ Les locomotives 1500 V radiées entre 1960 et 1968\u003cbr\u003e108 _ Les wagons à deux citernes cylindro-coniques de la CNC\u003cbr\u003e111 _ GARES ET INSTALLATIONS Les bâtiments type Est 1903\u003cbr\u003e117_ COMMENT ÇA MARCHE\u2028Les catégories de trains de voyageurs\u003cbr\u003e120_ CŒUR DE MÉTIER Les trésors de Saint-Georges-de-Commiers vont-ils disparaître?\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57476362862974,"sku":"FME133","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME133.png?v=1780922279"},{"product_id":"hors-serie-ferrovissime-voitures-dev","title":"Hors-série Ferrovissime : Les voitures DEV","description":"\u003cp\u003eIl y a tout juste quatre-vingts ans, la SNCF commande les premières unités d’un matériel destiné à renouveler son parc de voitures voyageurs hérité des anciennes compagnies. Etudiées et définies par la Division des Etudes de Voitures et de wagons (DEV), ces voitures prennent naturellement le nom de DEV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès vous avoir présenté les différentes séries de voitures DEV en acier ordinaire et celles en acier inoxydable, nous vous dévoilons leurs aspects les moins connus sur la base de recherches approfondies dans des documents d’époque. Ce hors-série vous propose de découvrir les plus belles pages de l’histoire ferroviaire en France et sur les relations internationales écrites par les voitures DEV AO et inox : records du monde de vitesse, création et développement des trains d’affaires, amélioration des dessertes, développement sans précédent des trains de nuit et de sports d’hiver, accroissement des vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes articles de ce hors-série ne se contentent pas de décrire. Les rédacteurs vous invitent à partager leur passion pour ces voitures emblématiques, à prendre le train en traction vapeur, traction électrique ou diesel, sur le réseau SNCF de votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAu sommaire \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Les voitures DEV en images, page 4\u003cbr\u003e- Bien nées, sans cesse perfectionnées, page 12\u003cbr\u003e- Les records de vitesse, page 21\u003cbr\u003e- Les heures de gloire, page 26\u003cbr\u003e- A la recherche d’un meilleur bogie, page 32\u003cbr\u003e- Une grande famille, page 36\u003cbr\u003e- Les voitures DEV en acier ordinaire (AO), page 39\u003cbr\u003e- Les voitures DEV en acier inoxydable, page 47\u003cbr\u003e- Les voitures DEV sur le réseau Est, page 54\u003cbr\u003e- Les voitures DEV sur le réseau Nord, page 66\u003cbr\u003e- Les voitures DEV sur le réseau Ouest, page 78\u003cbr\u003e- Les voitures DEV sur le réseau Sud-Ouest, page 92\u003cbr\u003e- Les voitures DEV sur le réseau Sud-Est, page 106\u003cbr\u003e- Infatigables et emblématiques, page 118\u003cbr\u003e- Les voitures DEV dans le patrimoine historique, page 123\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697583137150,"sku":"HSFME019","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/HSFME019.jpg?v=1784294319"},{"product_id":"ferrovissime-n-142","title":"Ferrovissime n° 142","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 4 _ La vapeur fort bien fêtée en Baie de Somme \u003cbr\u003e 5 _ Le musée des transports de Pithiviers fête ses 60 ans \u003cbr\u003e 6 _ Une remorque Billard remise en service sur le “Train des Pignes” \u003cbr\u003e 7 _ Le CMCF sauve un Y 2100 ! \u003cbr\u003e 8 _ Le Paris\/Berlin revient grâce à European Sleeper ! \u003cbr\u003e 9 _ Nouvelles livrées pour locomotives électriques \u003cbr\u003e 10 _ Les Z26700 arrivent, les B82500 Transilien se rénovent \u003cbr\u003e 11 _ MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDossier spécial\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 12 _ \u003cstrong\u003e1970 - 1990, LES LIVRÉES DU MATÉRIEL ROULANT DE LA SNCF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 44 _ \u003cstrong\u003eSTARS DU RAIL :\u003c\/strong\u003e Les BB 7003, 10003, 10004, 20011 et 20012 en quête de progrès \u003cbr\u003e 54 _ Comment naissent les livrées des prototypes \u003cbr\u003e 56 _ \u003cstrong\u003eTRÉSORS D’ARCHIVES :\u003c\/strong\u003e L’EP de la cartonnerie de Rochechouart \u003cbr\u003e 62 _ \u003cstrong\u003eDES TRAINS SOUS LA LOUPE :\u003c\/strong\u003e Le 301 et les Express Paris\/Cherbourg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 68 _ I-130 A et 130 B de la Région Est : des vétéranes très actives\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 90 _ \u003cstrong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER :\u003c\/strong\u003e La modernisation des voitures DEV \u003cbr\u003e 96 _ D’anciens wagons STEF sont modifiés pour transporter de la viande \u003cbr\u003e 102 _ Les puissantes 240 P d’André Chapelon, apogée de la vapeur \u003cbr\u003e 110 _ \u003cstrong\u003eGARES ET INSTALLATIONS :\u003c\/strong\u003e Bastide et Saint-Jean, les deux centres autorails de Bordeaux \u003cbr\u003e 118 _ \u003cstrong\u003eCOMMENT ÇA MARCHE :\u003c\/strong\u003e Il y a 70 ans, la troisième classe disparaît \u003cbr\u003e 120 _ \u003cstrong\u003eCŒUR DE MÉTIER :\u003c\/strong\u003e Coup de Kärcher sur la caténaire du RER C !\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697584972158,"sku":"FME142","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME142.jpg?v=1784294365"},{"product_id":"ferrovissime-n-141","title":"Ferrovissime n° 141","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 4 _ DE 18 SH : une locomotive hybride diesel à batterie \u003cbr\u003e 5 _ La CC 6570 classée monument historique \u003cbr\u003e 6 _ Utilisations spéciales pour des X 73500 dans le sud-ouest \u003cbr\u003e 7 _ Le point sur les ultimes CC 72000 \u003cbr\u003e 8 _ Deux nouvelles livrées fret pour des Prima Alstom ex-SNCF \u003cbr\u003e 9 _ La Vectron Siemens arrive en France \u003cbr\u003e 10 _ La BB 22379, première d'une série de quatre machines pour la nuit \u003cbr\u003e 11 _ MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 12 _ \u003cstrong\u003eSTARS DU RAIL :\u003c\/strong\u003e Les 230 T du réseau breton, stars de la fête de la vapeur \u003cbr\u003e 20 _ \u003cstrong\u003eTRÉSORS D’ARCHIVES :\u003c\/strong\u003e Le silo à céréales UNCAC de La Grande Paroisse en 1963 \u003cbr\u003e 26 _ \u003cstrong\u003eDES TRAINS SOUS LA LOUPE :\u003c\/strong\u003e Les premiers express remorqués en diesel roulent sur Nantes\/Bordeaux\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 32 _ Les BB 67400 : premières locomotives diesel universelles de la SNCF (1969 - 1995)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 57 _ \u003cstrong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER :\u003c\/strong\u003e La longue carrière des 040 ex-PLM \u003cbr\u003e 66 _ Les voitures allégées Etat dites « Saucisson » \u003cbr\u003e 74 _ Les étonnants wagons loués pour le transport des glaces \u003cbr\u003e 76 _ \u003cstrong\u003eGARES ET INSTALLATIONS :\u003c\/strong\u003e Cheminots au travail au dépôt de Rennes \u003cbr\u003e 82 _ \u003cstrong\u003eCOMMENT ÇA MARCHE :\u003c\/strong\u003e La révision du moteur d’une CC 72000 \u003cbr\u003e 84 _ Le code EX des wagons \u003cbr\u003e 86 _ La caténaire avec ligne de contact simple régularisé \u003cbr\u003e 88 _ \u003cstrong\u003eCŒUR DE MÉTIER :\u003c\/strong\u003e Nantes\/Le Croisic a été électrifiée il y a 40 ans !\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697622032766,"sku":"FME141","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME141.jpg?v=1784295318"},{"product_id":"ferrovissime-n-140","title":"Ferrovissime n° 140","description":"\u003ctable width=\"85%\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" role=\"presentation\" style=\"margin: 26px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0 0 10px 0; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #363636; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe mot du Rédac’ Chef \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding-left: 16px; padding-top: 5px; border-left: 2px solid #feb707; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: 18px; line-height: 1.6; color: #222222; background-color: #fff;\"\u003e\n\u003cem\u003e« Ce numéro sort de l’anonymat des rames réversibles - les V2N - oubliées jusqu’ici par la presse et par le modélisme. Vous allez aussi adorer : les embranchements particuliers petits et grands de la ligne Limoges\/Angoulême qui donnent aussitôt l’envie de les reproduire sur un réseau miniature. »\u003c\/em\u003e Jehan-Hubert LAVIE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 4 _ Un nouveau site de maintenance et de remisage pour les Chemins de fer de Provence \u003cbr\u003e 5 _ À Lyon, les trains spéciaux de la Fête des Lumières 2025 \u003cbr\u003e 6 _ Première saison pour le Travelski Night Express \u003cbr\u003e 7 _ 20 000 voyageurs dans les trains du Père Noël \u003cbr\u003e 8 _ L’autorails Bugatti domine Rétromobile \u003cbr\u003e 9 _ Automotrices : les Z 60000 arrivent, les Z 5600 s’en vont \u003cbr\u003e 10 _ Petite fête diesel en Baie de Somme avant la grande fête de la vapeur ! \u003cbr\u003e 11 - MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 12 _ \u003cstrong\u003eSTARS DU RAIL :\u003c\/strong\u003e 2-231 E 22 : le crépuscule d’une diva au dépôt de Calais \u003cbr\u003e 18 _ \u003cstrong\u003eL’ARBRE GÉNÉALOGIQUE DES PACIFIC CHAPELON DU P.O\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e 22 _ \u003cstrong\u003eTRÉSORS D’ARCHIVES :\u003c\/strong\u003e Des EP au fil de la ligne Limoges \/ Angoulême \u003cbr\u003e 32 _ \u003cstrong\u003eDES TRAINS SOUS LA LOUPE :\u003c\/strong\u003e Les V2N, de la grande couronne parisienne vers la région lilloise\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 34 _ Les BB 15000 : à la recherche d’une nouvelle génération de locomotives (1971 - 1995)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 63 _ \u003cstrong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER :\u003c\/strong\u003e Les voitures-restaurants DEV rouges \u003cbr\u003e 70 _ BB 400, quatre diesel tentent de moderniser la voie métrique \u003cbr\u003e 80 _ \u003cstrong\u003eGARES ET INSTALLATIONS :\u003c\/strong\u003e Le dépôt vapeur de Bordeaux Saint-Jean \u003cbr\u003e 88 _ \u003cstrong\u003eCOMMENT ÇA MARCHE :\u003c\/strong\u003e Comment sont posés les rails sur un EP ? \u003cbr\u003e 90 _ Le déwagonneur au service des carrières de Vignats \u003cbr\u003e 92 _ \u003cstrong\u003eCŒUR DE MÉTIER :\u003c\/strong\u003e EQIOM continue de faire vivre le fret aux Batignolles !\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697674461566,"sku":"FME140","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME140.jpg?v=1784296518"},{"product_id":"ferrovissime-n-139","title":"Ferrovissime n° 139","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe mot de Jehan-Hubert Lavie rédacteur en chef de Ferrovissime\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn numéro spécial bien épais proposant un sommaire en béton !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOr, le Ferrovissime 139 correspond tout à fait à cette volonté : 132 pages, plus de 220 photos pour 20 articles comprenant notamment un portrait du rail de 25 pages sur les locomotives à vapeur 151 TQ et les 151 TA Nord et un dossier spécial de 32 pages sur le parc d’automotrices électriques SNCF en 1966. J’insiste sur ce point : en 1966, quasiment toutes les séries d’automotrices mises en service par les anciens réseaux puis la SNCF sont encore présentes à l'inventaire. Ce dossier spécial est donc une occasion unique d’avoir une vision complète sur le sujet. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans un tout autre genre, le Ferrovissime 139 vous propose aussi un reportage issu d’un long travail d’enquête auprès des retraités de l’ex- centre autorails de Rennes pour raconter la transition de la vapeur au diesel dans les années 1950\/60. Dans ce numéro, toutes les catégories de matériels sont représentées - dont les voitures, wagons et même draisines. Et Dominique Paris a fait très fort avec le réseau industriel de St Chély (en fait, un article qui peut faire un super projet de réseau miniature). Il y a aussi des sujets inédits comme un passage à niveau protégeant un pont tournant, ou encore un article illustré avec des photos couleurs septuagénaires sur les « Petites Chapelons » fort peu connues qui ont terminé sous le matricule 4-231 J. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToute l’équipe de Ferrovissime souhaite que vous preniez un grand plaisir à lire ce numéro spécial. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e4 _ La rame « Croisière », des Grisons à la Baie de Somme \u003cbr\u003e5 _ Requiem pour un autorail De Dietrich \u003cbr\u003e6 _ Le MTVS en pleine mutation \u003cbr\u003e7 _ Un Picasso pour Montmirail, fief ferroviaire \u003cbr\u003e8 _ Les 230 T du Réseau Breton en vedette en Baie de Somme \u003cbr\u003e9 _ Dernier train commercial pour les BB 15000, mais… \u003cbr\u003e10 _ Fin de service anticipée pour les BB 36300\u003cbr\u003e11 - MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDossier spécial\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLE PARC D’AUTOMOTRICES DE LA SNCF EN 1966\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e44 _ STARS DU RAIL : LES 4-231 G DEVENUES 4-231 J, DERNIÈRES « CHAPELON» À ROULER AU P.O\u003cbr\u003e50 _TRÉSORS D’ARCHIVES : L’usine de Saint-Chély au temps des « boîtes à sel »\u003cbr\u003e60_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : Le Capitole rouge, une première à 200 km\/h\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e66 _  151 TQ et 2-151 TA \u003cbr\u003eCONÇUES POUR LE TRAFIC LOURD DE LA GRANDE CEINTURE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER : \u003cbr\u003e   92 _ La seconde vie des voitures Transat\u003cbr\u003e   98 _  Vivarais : l'origine rocambolesque de la draisine n°4\u003cbr\u003e   100 _ L’étonnante histoire des tombereaux à bois de Clamecy \u003cbr\u003e   104 _ Les BB 8500, des danseuses en robe multicolore\u003cbr\u003e110 _ GARES ET INSTALLATIONS : La transition du dépôt de Rennes, de la vapeur au diesel\u003cbr\u003e118 _ COMMENT ÇA MARCHE :Le pont tournant de la gare d'Evian-les-Bains\u003cbr\u003e125 _ COEUR DE MÉTIER : La fin des rames remorquées induit la reconversion du Technicentre de Clichy\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697682391422,"sku":"FME139","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME139.jpg?v=1784296818"},{"product_id":"ferrovissime-n-138","title":"Ferrovissime n° 138","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e4 _ Un Picasso pour Quiberon et Pontivy\u003cbr\u003e5 _ La Mallet 403 retrouve les rails du Vivarais\u003cbr\u003e6 _ Les BB de 4400 kW toujours d’actualité\u003cbr\u003e7 _ Le Chemin de Fer de la Baie de Somme fête les fleurs\u003cbr\u003e8 _ Busseau sur Creuse \/ Felletin, ultime fin d’une ligne\u003cbr\u003e9 _ La ligne de Pornic fête ses 150 ans\u003cbr\u003e10 _ Les Chemin de Fer de l’Allier redonne vie au De Dion Bouton 201\u003cbr\u003e11 - MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e12 _ STARS DU RAIL : LES 3-030 C, CES BOURBONNAIS INCREVABLES DE L’OUEST\u003cbr\u003e20 _TRÉSORS D’ARCHIVES : De La Courneuve au Bourget, la desserte de la voie-mère d’en face\u003cbr\u003e28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : Le Capitole en rame inox est créé en 1960\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e34 _ Les EAD aptes à 140 km\/h \u003cbr\u003eX 4900 - X 4750 - X 4790 - X 94750 PTT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER : \u003cbr\u003e   60_ La seconde vie des voitures Transat\u003cbr\u003e   64_Les Z 850 : des automotrices panoramiques sur la ligne de Chamonix\u003cbr\u003e   70 _ Les citernes allemandes pour produits chimiques sur châssis de 8,80 m\u003cbr\u003e76 _ GARES ET INSTALLATIONS : La ligne de Nantes à Pornic a 150 ans\u003cbr\u003e84 _ COMMENT ÇA MARCHE : Que valait vraiment les A1AA1A 68000et 68500 ?\u003cbr\u003e90 _ COEUR DE MÉTIER : Les trains rapides de demain\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697723875710,"sku":"FME138","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME138.png?v=1784297489"},{"product_id":"ferrovissime-n-137","title":"Ferrovissime n° 137","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4 _ La 140 C 27 remorque une évocation du Thermal Express\u003cbr\u003e5 _ Sortie printanière sur la Grande-Ceinture parisienne en 72000\u003cbr\u003e6 _ CFTT : la vapeur fume à nouveau à Saint-Lieux-les-Lavaur\u003cbr\u003e7 _ Z2 : hors jeu au Luxembourg, elles jouent les prolongations en France\u003cbr\u003e8 _ Des BB 36000 en Hongrie\u003cbr\u003e9 _ À Luchon, une réouverture originale\u003cbr\u003e10 _ Les 50 ans de la Transvap\u003cbr\u003e11 - MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e12 _ STARS DU RAIL : LE CÉVENOL, DE SA CRÉATION À SA CONVERSION EN RAME TRACTÉE\u003cbr\u003e20 _TRÉSORS D’ARCHIVES : De la Courneuve au Bourget, au fil d’un long chapelet d’usines embranchées\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDES TRAINS SOUS LA LOUPE : \u003cbr\u003e28_ Les rames sur pneus de la Région Est\u003cbr\u003e30_ Les rames classiques remorquées par les 1-230 K fuel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e36 _ Les BB 8500 LA VERSION « COURANT CONTINU » DES BB ALSTHOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER : \u003cbr\u003e62_ Du PLM à la SNCF, la carrière des « Cigares » 5-241 A, D et E\u003cbr\u003e70 _ Les wagons plats pour containers chimiques Saint-Gobain\u003cbr\u003e74 _ GARES ET INSTALLATIONS : Le dépôt vapeur de Rennes\u003cbr\u003e83 _ COMMENT ÇA MARCHE : Chef de PC\u003cbr\u003e88 _ COEUR DE MÉTIER : La modernisation des voitures Corail au service des trains rapides\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697757069694,"sku":"FME137","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/fme137.png?v=1784298164"},{"product_id":"ferrovissime-n-136","title":"Ferrovissime n° 136","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Ouigo Tango et Oxygène : deux noms qui symbolisent le nouveau visage des liaisons grandes lignes ! \u003cbr\u003e5_ La CC 65512 commence une nouvelle vie\u003cbr\u003e6 _ La BB 66467 change de résidence \u003cbr\u003e7 _ Fret : ça bouge côté traction \u003cbr\u003e8 _ La première Z 890 est arrivée ! \u003cbr\u003e9 _ 1954, en Ardennes… \u003cbr\u003e10 _ La vapeur du Trieux est de retour\u003cbr\u003e11 _ Médiathèque\u003cbr\u003eLivres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e12 Dossier spécial\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eLES LIVRÉES DES ENGINS MOTEURS DE LA SNCF\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e46_  STARS DU RAIL  LE TIRE-BOUCHON FÊTE SES 40 ANS \u003cbr\u003e50 _ TRÉSORS D’ARCHIVES Saint-Symphorien : un patrimoine ferroviaire exceptionnel ! \u003cbr\u003e58_  DES TRAINS SOUS LA LOUPE À l’Est, les trains des 1-232 TC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e66_  150 P et 2-150 B DE BELLES RÉUSSITES AU SERVICE DES TRAINS LOURDS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e92_  MATÉRIEL ROULANT D’HIER Il y a 40 ans, la fin des Standard \u003cbr\u003e100_  Les livrées des voitures et wagons de la SNCF 1946 - 1970 \u003cbr\u003e110_  GARES ET INSTALLATIONS Le dépôt électrique de Bordeaux Saint-Jean \u003cbr\u003e118 _ COMMENT ÇA MARCHE  Bis, ter, quater et les numéros de certains passages à niveau \u003cbr\u003e120_  CŒUR DE MÉTIER _  Le « double fret », les Carrières de l’Ouest y croient dur comme fer !\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697791345022,"sku":"FME136","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME136.jpg?v=1784299634"},{"product_id":"ferrovissime-n-135","title":"Ferrovissime n° 135","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _  DZ 1, l’engin le plus récent sur une voie métrique française \u003cbr\u003e5 _ Quand une R fuel monte à Amiens \u003cbr\u003e6 _ Au revoir, TGV Postal \u003cbr\u003e7 _ Où en est le tunnel européen Lyon\/Turin sous le Mont-Cenis \u003cbr\u003e8 _ Des bogies Alstom pour les voitures à écartement variable du GoldenPass Express \u003cbr\u003e9 _ Le TGV M dévoile ses aménagements \u003cbr\u003e10 La BB Henschel revient en Provence et un nouveau tracteur pour la RATP\u003cbr\u003e11 _ Médiathèque\u003cbr\u003eLivres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e12 _ STARS DU RAIL _  LES 230 K CHAUFFÉES AU FUEL DE LA RÉGION EST \u003cbr\u003e20 _ TRÉSORS D’ARCHIVES _  Les embranchements de Saint-Malo\u003cbr\u003e30 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE Le Goéland, rapide de l’Ouest\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e38 _  LA SECONDE VIE DES A1A-A4A 68000 ET 68500\u003cbr\u003eDES SECONDS RÔLES BIEN UTILES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e64_ MATÉRIEL ROULANT D’HIER Les Z 800 : une troisième génération à Chamonix \u003cbr\u003e70 _Transat : occasions en excellent état, très peu servies \u003cbr\u003e78 _La Bretonne : une Pacific de l’Ouest exilée au nord \u003cbr\u003e80 _GARES ET INSTALLATIONS _ La gare de Nîmes et ses rebroussements \u003cbr\u003e86 _ COMMENT ÇA MARCHE  Les wagons loués \u003cbr\u003e88 _ CŒUR DE MÉTIER _  Transformateur exceptionnel sur la ligne C du RER\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697861534078,"sku":"FME135","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME135.jpg?v=1784301875"},{"product_id":"ferrovissime-n-134","title":"Ferrovissime n° 134","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Une fin d’année propice aux machines électriques patrimoniales \u003cbr\u003e5_ La 241 P 9 s’achemine vers son avenir \u003cbr\u003e6_ 030 T « La Scarpe » : un nouveau chantier est lancé \u003cbr\u003e7_ Le retour des Prima sur les Causses \u003cbr\u003e8_ De l’ancien et du nouveau sous 25 kV \u003cbr\u003e9_ Des trains classiques sont de retour sur Paris\/Bruxelles \u003cbr\u003e10_ L’autorail De Dietrich X 42511 à la Cité du Train\u003cbr\u003e11 _ Médiathèque\u003cbr\u003eLivres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e12 _ STARS DU RAIL\u2028: LES 231 F DE L’OUEST, DES PACIFIC MÉCONNUES\u003cbr\u003e20 _TRÉSORS D’ARCHIVES :\u2028Le spectaculaire embranchement Coop d’Alfortville \u003cbr\u003e30 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : Nantes\/Bordeaux au temps de la vapeur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e38 _  BB 4200 ET 4700 LES BENJAMINES DE LA FAMILLE BB MIDI  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e64 _ MATÉRIEL ROULANT D’HIER\u2028\u003cbr\u003eLes locotracteurs Moyse « plateaux » de type BL\u003cbr\u003e70 _ Il y a 20 ans, disparaissaient les turbotrains RTG\u003cbr\u003e74_ Les wagons-citernes des épiceries d’antan\u003cbr\u003e80 _ GARES ET INSTALLATIONS Les bâtiments Reconstitution de la Compagnie de l’Est\u003cbr\u003e86_ COMMENT ÇA MARCHE\u2028L’évolution des normes : quand les chevaux deviennent des kilowatts\u003cbr\u003e88_ CŒUR DE MÉTIER La Régulation\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697880113534,"sku":"FME134","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME134.jpg?v=1784302408"},{"product_id":"ferrovissime-n-132","title":"Ferrovissime n° 132","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Le Gentiane Express fête ses 30 ans\u003cbr\u003e5 _ Panaches d’été\u003cbr\u003e6 _ Une BB 63000 et des voitures Bruhat dans le Cotentin\u003cbr\u003e7 _ Retour aux sources pour deux engins préservés\u003cbr\u003e8_ L’Espresso Riviera sous les charmes de la Côte d’Azur\u003cbr\u003e9 _ La famille Régiolis s’agrandit\u003cbr\u003e10 _ Détournements massifs en Alsace\u003cbr\u003e11 _ Médiathèque\u003cbr\u003eLivres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e12 _ STARS DU RAIL\u2028: LES 150 Y, ISSUES DE LA PLUS GRANDE SÉRIE VAPEUR MONDIALE\u003cbr\u003e20 _TRÉSORS D’ARCHIVES :\u2028L’EP de la Coopérative agricole du silo de Pithiviers\u003cbr\u003e26 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : La composition du Sud-Express entre 1966 et 1972\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e34 _ A1AA1A 68000 ET 68500 PREMIERES LOCOMOTIVES DIESEL DE FORTE PUISSANCE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e60 _ MATÉRIEL ROULANT D’HIER\u2028Les 1-232 TC, des locomotives alsaciennes\u003cbr\u003e68 _ Seconde guerre mondiale : les wagons-citernes américains\u003cbr\u003e76 _ GARES ET INSTALLATIONS Granville, petit dépôt vapeur typiquement Ouest\u003cbr\u003e84_ COMMENT ÇA MARCHE\u2028Les numéros d’ordre des machines et la numérotation des tenders\u003cbr\u003e86_ CŒUR DE MÉTIER Desserte par brouettage entre aciérie et laminoir aux LME\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697888436606,"sku":"FME132","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME132_f973f085-9557-4ac8-9995-30129eba12df.jpg?v=1784302868"},{"product_id":"hors-serie-ferrovissime-18","title":"Hors-série Ferrovissime : CORAIL la voiture qui voulait faire aimer le train","description":"\u003cp\u003ePour quelles raisons la SNCF a-t-elle, il y a cinquante ans maintenant, voulu inventer une voiture de grandes lignes entièrement nouvelle ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParaissant à l’occasion de l'anniversaire de la mise en service du premier train composé de ces voitures dénommées commercialement Corail, \u003cstrong\u003ece hors-série dévoile des aspects méconnus\u003c\/strong\u003e de l’histoire des débuts de ces voitures, sur la base de recherches approfondies dans des \u003cstrong\u003edocuments de l’époque\u003c\/strong\u003e et d’\u003cstrong\u003eentretiens avec des acteurs\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eimpliqués\u003c\/strong\u003e dans la conception d’origine des premières voitures et la \u003cstrong\u003ecomposition des premiers trains\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes articles de ce hors-série ne se contentent pas de décrire ; ils invitent le lecteur à comprendre comment a démarré ce qui est devenu une \u003cstrong\u003ephase majeure de l’histoire des trains de voyageurs en France\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003eLes rédacteurs vous invitent à un moment de lecture riche en surprises, voire en \u003cstrong\u003ecorrections d’idées fausses\u003c\/strong\u003e apparues avec le recul du temps. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUne lecture passionnante, instructive et plaisante,\u003c\/strong\u003e à l'image des découvertes faites en préparant ce numéro, qui deviendra rapidement une \u003cstrong\u003eréférence\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait : \u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=0000877263e2258f8ec4c\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAu sommaire de ce hors-série : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes voitures Corail en images\u003cbr\u003eLa genèse du concept Corail\u003cbr\u003ePierre Moron invente le bogie\u003cbr\u003eDéchiffrer les voitures Corail \u003cbr\u003eLes VTU  \u003cbr\u003eLes VU et les VSE \u003cbr\u003eLes trains Corail \u003cbr\u003eLes voitures Corail sur le réseau Est \u003cbr\u003eLes voitures Corail sur le réseau Nord\u003cbr\u003eLes voitures Corail sur le réseau Ouest \u003cbr\u003eLes voitures Corail sur le réseau Sud-Ouest\u003cbr\u003eLes voitures Corail sur le réseau Sud-Est\u003cbr\u003eÀ bord du Rapide 184 dans une voiture Corail \u003cbr\u003eCorail, ils en parlent\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697890304382,"sku":"HSFME018","price":17.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/HSFME018_ae843496-8922-48ff-a695-b78d37f6fc2f.jpg?v=1784302939"},{"product_id":"ferrovissime-n-131","title":"Ferrovissime n° 131","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHistoire au présent \u003cbr\u003e4_X 3898: le retour! \u003cbr\u003e5_Des trains belges à Paris-Nord pour les J.O. \u003cbr\u003e6 _ Un Golden train pour Eurostar \u003cbr\u003e7 _ La BB 26030 sprinte pour les J.O. \u003cbr\u003e8 _ Un trafic de wagon isolé sur le port de Saint-Nazaire \u003cbr\u003e9 _ Fin des voitures Corail sur le Nord \u003cbr\u003e10_Les BB 79000, nouvelles machines de servitude sur LGV \u003cbr\u003e11 _ Médiathèque\u003cbr\u003eLivres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontez à bord \u003cbr\u003e12 _ STARS DU RAIL\u2028VOYAGE VAPEUR SUR LE RÉSEAU BRETON EN 1964 \u003cbr\u003e20 _TRÉSORS D’ARCHIVES\u2028Gros plan sur un embranchement agricole à Pithiviers \u003cbr\u003e28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE Les trains de Belphégor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes portraits du rail \u003cbr\u003e36_ Les 2D2 9100\u2028ULTIMES LOCOMOTIVES À ADHÉRENCE PARTIELLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe monde des cheminots \u003cbr\u003e62_ MATÉRIEL ROULANT D’HIER\u2028Les RGP Modernisées remises au goût du jour pour les TER \u003cbr\u003e70 Les Gril Express, un sang neuf dans la restauration ferroviaire \u003cbr\u003e78 _GARES ET INSTALLATIONS\u2028À Granville, un centre autorails de dimensions modestes \u003cbr\u003e84_COMMENT ÇA MARCHE\u2028La numérotation des locomotives à vapeur de la SNCF \u003cbr\u003e88_ CŒUR DE MÉTIER En 1954, la SNCF crée le Bureau des Transports Exceptionnels\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697890500990,"sku":"FME131","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME131.jpg?v=1784302947"},{"product_id":"ferrovissime-n-130","title":"Ferrovissime n° 130","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Des nouvelles livrées à foison \u003cbr\u003e5 _ X 2403 et X 4039 en jumelage comme autrefois ! \u003cbr\u003e6 _ La BB 16745 rejoint le CMCF à Oignies \u003cbr\u003e7 _ La 140 C 27 à toute vapeur dans le Morvan \u003cbr\u003e8 _ Quatre rames supplémentaires et des projets pour Trenitalia France \u003cbr\u003e9 _ Les Z 26700 Oxygène respirent à Velim \u003cbr\u003e10 _Des automoteurs pas comme les autres \u003cbr\u003e11 _ Médiathèque Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ Stars du rail : LE DERNIER ROULEMENT DES AUTORAILS PANORAMIQUES X 4200 \u003cbr\u003e20 _Trésors d'archives : Quand Colmar était traversé par des trains de fret \u003cbr\u003e28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : La campagne des trains de vendangeurs espagnols\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e36_ 5 essieux en montagne et dans les triages \u003cbr\u003e1-050 TA, 2-050 TA, 2-050 TB, 2-050 TE, 3-050 TA, 4-050 TA, 5-050 TA, 5-050 TB, 6-050 TA, 6-050 TB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e62_ Matériel roulant d'hier : Les prototypes des futures voitures Gril Express \u003cbr\u003e66_ Les 230 K de l'Ouest venaient du P.O\u003cbr\u003e76_ Les wagons à chaux SVy employés dans la métallurgie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e80_ GARES ET INSTALLATIONS : L'atelier DB Cargo France d'Alizay, aux petits soins des Class 66\u003cbr\u003e86_ COMMENT ÇA MARCHE : Les règles d'écriture des noms de gares\u003cbr\u003e88_ COEUR DE METIER : Aux Laminés Marchands Européens, le rail au service de l'acier\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697891451262,"sku":"FME130","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME130_WEB.jpg?v=1784303007"},{"product_id":"ferrovissime-n-129","title":"Ferrovissime n° 129","description":"\u003ch4\u003eDu TRAIN RÉEL au VIRTUEL, avec Ferrovissime n°129, DÉCOUVREZ LA VIDÉO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hqf5ZsiWCB0?si=32QtGP14pj0IIihl\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" 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bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 _ Stars du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En 1975, les 140 C jouent les prolongations   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e22 _Trésors d'archives \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La fin de la vapeur au port de Granville   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 32_\u003cstrong\u003e DES TRAINS SOUS LA LOUPE  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÀ bord du Rapide 117 Paris\/Mulhouse, sur une 72000  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les BB 9200 après 1979\u003cbr\u003e Une deuxième carrière très intense   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e65_ Matériel roulant d'hier \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les wagons spéciaux isothermes à bière\u003cbr\u003e Les Z 600, la relève du matériel PLM\u003cbr\u003e Les C 61000 et dérivées utilisées dans l'industrie  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e76 _ GARES ET INSTALLATIONS \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les Bâtiments-Voyageurs régionalistes de la Compagnie du Nord  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e86 _COMMENT ÇA MARCHE \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Calcul de la marche de base d'un train  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e88 _ COEUR DE MÉTIER  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDernière tournée caténaire en voiture VZC  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697932607870,"sku":"FME129","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/16031.jpg?v=1784304608"},{"product_id":"ferrovissime-n-128","title":"Ferrovissime n° 128","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003eHistoire au présent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e 4 _ Le train de nuit Paris\/Berlin de retour \u003cbr\u003e 5 _ La renaissance du Billard 222 et de la remorque RM 10\u003cbr\u003e 6 _ Vie prolongée pour des TGV et automotrices hybrides\u003cbr\u003e 7 _ Derniers tours de roues au Fret pour les 67400\u003cbr\u003e 8 _ Le Musée Postal de Toulouse est transféré à Gaillac\u003cbr\u003e 9 _ Les Omneo poursuivent leur conquête\u003cbr\u003e 10 _ Une année 2023 très active pour la 040T Corpet Louvet nº22\u003cbr\u003e 11 _ \u003ci\u003eMédiathèque \u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 _ Stars du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 040 TA NORD : LES COUCOUS ONT LA VIE DURE !  \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e20 _Trésors d'archives \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e L'expédition des produits finis de la SMN  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 29 _Matériels et installations au superlatif à la SMN\u003cbr\u003e 32_\u003cstrong\u003e DES TRAINS SOUS LA LOUPE \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1974, un nouveau Cisalpin  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 40 _ \u003cstrong\u003eLes autorails modernisés X 2800\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e LES ROIS DE LA MONTAGNE EN LIVRÉE BLEUE   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e65_ Matériel roulant d'hier \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les CC 40100, d'innovantes locomotives complexes\u003cbr\u003e 68 _Les wagons transport de bière en citernes amovibles \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e76 _ GARES ET INSTALLATIONS \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le dépôt diesel de Nantes-Blottereau \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e86 _COMMENT ÇA MARCHE \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 2TMV ou deux trains sur une même voie \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e88 _ COEUR DE MÉTIER \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les veaux aveyronnais prennent le train pour l'Italie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697948369278,"sku":"FME128","price":10.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15824_9bda8622-375f-4216-bb1e-79fa74b94cd9.jpg?v=1784305209"},{"product_id":"ferrovissime-n-127","title":"Ferrovissime n° 127","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003eHistoire au présent \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e4 _ L'X 2403 voyage dans le passé en Occitanie \u003cbr\u003e 5 _ Des couleurs et l'air de la montagne pour le TGV-M\u003cbr\u003e 6 _ Le CFV3V fête ses cinquante ans\u003cbr\u003e 7 _ Le retour de la BB 400-003 sur le Vivarais \u003cbr\u003e 8 _ L'Euro 6000 arrive en France\u003cbr\u003e 9 _ Promenade en Livradois-Forez avec l'X 5845\u003cbr\u003e 10_Une Traxx MS 3 débute les essais d'homologation en France\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Dossier spécial\u003cbr\u003e 12 _Sept ans pour éteindre les vapeurs SNCF \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTOUTES LES LOCOMOTIVES QUI ONT TERMINÉ L'ÈRE DE LA VAPEUR \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Montez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003e44 _STARS DU RAIL\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e LES AUTORAILS SOMUA D'AVIGNON, LES FNC ET LES UNIFIÉS 150 CH DE MONTPELLIER \u003cbr\u003e\u003ci\u003e52 _TRÉSORS D'ARCHIVES \u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e L'extraordinaire usine de la Société Métallurgique de Normandie  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 60_ LES BB 63001 à 63250 à moteur Sulzer\u003cbr\u003e PREMIÈRE GRANDE SÉRIE DE LOCOMOTIVES DIESEL FRANÇAISES  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 82_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE \u003cbr\u003eÀ bord de la CC 40102 avec le TEE Ile-de-France\u003cbr\u003e 88_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Les métamorphoses des wagons-réservoirs transportant du vin\u003cbr\u003e 98 _GARES ET INSTALLATIONS \u003cbr\u003e L'originale ligne de Chamonix\u003cbr\u003e 104 _COMMENT ÇA MARCHE \u003cbr\u003e Les conduites blanches\u003cbr\u003e 106 COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e La CPCU, fidèle utilisateur du fret ferroviaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697952891262,"sku":"FME127","price":11.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15725.jpg?v=1784305339"},{"product_id":"ferrovissime-n-126","title":"Ferrovissime n° 126","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Le retour du direct Clermont \/ Toulouse \u003cbr\u003e 5 _ L'APPMF redonne vie à la CC 65512\u003cbr\u003e 6 _ Eurostar et Thalyse fusionnent\u003cbr\u003e 7 _ Le fret ferroviaire au service de la déconstruction\u003cbr\u003e 8 _ Les trains de nuit se réveillent\u003cbr\u003e 9 _ Des 67400 aux 60000 à Saint-Chély d'Apcher\u003cbr\u003e 10_Phototrain APMFS avec les BB 25188 et CC 6549\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12 _ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e C 20150 : LES PLUS SUISSES DES LOCOMOTIVES FRANÇAISES\u003cbr\u003e 18_ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e SMN un train pour la dernière mine de fer du Calvados\u003cbr\u003e 26_La mine de Soumont en 1986\u003cbr\u003e 28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE Paris\/Les Sables d'Olonne, du diesel à l'électrique   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e LES 242 TA DU NORD ET DE L'EST\u003cbr\u003e 34_ DE LA BANLIEUE AUX RAPIDES EN RAMES INOX \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Le monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 55_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Une opération régionale novatrice : les X 4630 des Pays de la Loire\u003cbr\u003e 62_GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Les bâtiments « reconstitution » des stations du Nord\u003cbr\u003e 70 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Les trois fonctions d'un fourgon « marchandises »\u003cbr\u003e 72 COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e Les engins d'interventions caténaire sur la ligne C du RER \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697966096766,"sku":"FME126","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15490.jpg?v=1784305736"},{"product_id":"ferrovissime-n-125","title":"Ferrovissime n° 125","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Le Panoramique des Dômes en rénovation\u003cbr\u003e 5 _ Le TGV M est testé en Bretagne\u003cbr\u003e 6 _ Nouvelle robe à l'ancienne pour le ZZ6 ABH des CP\u003cbr\u003e 7 _ Premières sorties pour les TER2N Modernisées\u003cbr\u003e 8 _ De l'Oxygène pour les Intercités\u003cbr\u003e 9 _ Une Vectron essayée en France\u003cbr\u003e 10_ On mise encore sur le fret à voie métrique\u003cbr\u003e 11 _ MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12 _ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Les 231 K ex-PLM : des machines économiques et efficaces\u003cbr\u003e 20_ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e L'embranchement de la sucrerie de Chevrières\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Il y a 50 ans, une 2D2 9100 remorque l'Express 5053   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 36 - Les C 61001 à 61048 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Le monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 57 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Quand les X 2800 assuraient la relation Toulouse\/ Lyon\u003cbr\u003e 63 _ Entre Lyon et le sud-ouest, le terrain de jeu des autorails\u003cbr\u003e 66_GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Tréguennec, une ligne insolite, éphémère et délétère\u003cbr\u003e 72_COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e La réversibilité vapeur en Sud-Est avec les 5-242 TE\u003cbr\u003e 74_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e L'opération mi-vie du matériel moteur \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697968128382,"sku":"FME125","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15388.jpg?v=1784305838"},{"product_id":"ferrovissime-n-124","title":"Ferrovissime n° 124","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4_ Festival vapeur grandiose à Longueville\u003cbr\u003e 5 _ Ouigo : dix ans et toujours de l'avant !\u003cbr\u003e 6 _ Railcoop à la croisée des chemins\u003cbr\u003e 7 _ Les suites rapides caténaires\u003cbr\u003e 8 _ C 20155 + CC 72084 : deux hautes valeurs du patrimoine\u003cbr\u003e 9 _ Des nouveaux matériels grandes lignes pour bientôt\u003cbr\u003e 10_La dernière rame TGV bleue est entrée en rénovation\u003cbr\u003e 11 -MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12 _ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e LES LOCOMOTEURS Y 51100 ET 51200 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 18_TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e Les autorails CFD 1945 alias Billard A 75D \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Les dernières années du Train des Eaux  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 242 TA, TB, TC, TD, TE, TF DES RÉGIONS SUD-EST ET MÉDITERRANÉE \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Le monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 51_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Les BB 100, des machines électriques méconnues \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 51_ Les BB 8700 à la pousse en Maurienne \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 61_GARES ET INSTALLATIONS Dunkerque \/ La Panne : une ligne internationale oubliée... \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 68 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Les locomotives de pousse au temps de la vapeur \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 70 COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e Les wagons du trafic Transmanche par ferries  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697983168894,"sku":"FME124","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15269.jpg?v=1784306449"},{"product_id":"ferrovissime-n-123","title":"Ferrovissime n° 123","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4_ Première circulation d'un train à hydrogène en France\u003cbr\u003e 5 _ Des Class 66 et 77 Akiem partent en Grande-Bretagne\u003cbr\u003e 6 _ Les BB 27300 passent de la banlieue au fret\u003cbr\u003e 7 _ Des Talgo pour Le Train\u003cbr\u003e 8 _ Le TGV M tourne à Velim\u003cbr\u003e 9 _ Une chambre d'essais climatiques en France\u003cbr\u003e 10_L'Omneo Premium Hauts-de- France est dévoilé \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 11_ MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12_ STARS DU RAIL \u003cbr\u003e LES 2-040 TG DU NORD : PETITES MAIS COSTAUDES ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 20_ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e De La Villette à Aubervilliers : l'incroyable embranchement du Mauvin \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Paris \/ Les Sables d'Olonne au temps de la vapeur  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 36 _CC 1100 MODERNISÉES, BB 80000 ET BB 88500\u003cbr\u003e LES LOCOMOTIVES ÉLECTRIQUES MODERNES DE MANUVRE  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 57_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Les locomoteurs, une catégorie d'engins née il y a 70 ans \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 62_ GARES ET INSTALLATIONS \u003cbr\u003e Pont-l'Abbé \/ Saint-Guénolé : une toute petite ligne \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 69_ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Les signaux de manœuvre en 1951 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 72_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e 2022 : le ville à ville aurait eu 40 ans  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697985888638,"sku":"FME123","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15141.jpg?v=1784306713"},{"product_id":"ferrovissime-n-122","title":"Ferrovissime n° 122","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Les BROOM ouvrent la voie de la LGV Tours\/Bordeaux\u003cbr\u003e 5 _ Le Réseau Express de Strasbourg entre en service\u003cbr\u003e 6 _ Transilien : des B 82500 mutés et toutes les NAT livrées\u003cbr\u003e 7 _ Locomotives électriques anciennes avec l'APMFS\u003cbr\u003e 8 _ Les TER 2N NG partent en rénovation \u003cbr\u003e 9 _ Bientôt de nouvelles rames espagnoles\u003cbr\u003e 10_Le T13 réactive la Grande Ceinture à l'ouest\u003cbr\u003e 11_ MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12_ STARS DU RAIL \u003cbr\u003e DÉCORATIONS ET TRANSFORMATIONS DES 1 ET 3-140 C \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 20_ TRÉSORS D'ARCHIVES \u003cbr\u003eÀ bord de la Z 7100 de l'omnibus 7798 de Lyon-Perrache à Chalon-sur-Saône \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 28_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e L'express Est\/Vichy (EV \/ VE)   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 36_ X 3800 - UNIFIÉ 300 CH \u003cbr\u003e ARCHÉTYPE DE L'AUTORAIL FRANÇAIS   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 57_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e L'intérieur des A3B5 et A4B5 OCEM à panneaux lisses \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 62_ GARES ET INSTALLATIONS \u003cbr\u003e La ligne de Laqueuille au Mont-Dore au temps de la vapeur \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 69_ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Les VUTR \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 72_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e La leçon de conduite d'une 2D2 5500 \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698073903486,"sku":"FME122","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15019.jpg?v=1784308057"},{"product_id":"ferrovissime-n-121","title":"Ferrovissime n° 121","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4_ Le 25 kV et les Z 50000 ont conquis la Ligne 4\u003cbr\u003e 5_ Le viaduc du Viaur a 120 ans\u003cbr\u003e 6_ La CC 65512 en levage à Nevers\u003cbr\u003e 7 _ Nouvelle étape pour réouvrir la frontière ferroviaire du Tonkin\u003cbr\u003e 8 _ Les 2000, Z2 luxembourgeoises, jouent les prolongations !\u003cbr\u003e 9 _ Les Euro 4000 de Captrain changent de robe\u003cbr\u003e 10_ Une 140 C pour Halloween\u003cbr\u003e 11_ MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12_ STARS DU RAIL  \u003cbr\u003eÀ BORD DU 5611 D'ALBERT-\u003cbr\u003e VILLE À BOURG-SAINT- MAURICE EN BB 67300\u003cbr\u003e 20_ TRÉSORS D''ARCHIVES\u003cbr\u003e 1 et 3-140 C, levées à l'Ouest, couchées à l'Est\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e L'épopée du « Train des Eaux »  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 36_ BB 300, toutes sous-séries \u003cbr\u003e ULTIMES ÉVOLUTIONS DU TYPE BB MIDI  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 57_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Des autorails Billard pour les voies normales secondaires\u003cbr\u003e 62_ GARES ET INSTALLATIONS \u003cbr\u003e Pont-l'Abbé, gare du Pays Bigouden\u003cbr\u003e 69_ COMMENT ÇA MARCHE \u003cbr\u003e Croisement en gare de Cevins\u003cbr\u003e 72_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e Hasan, soudeur de rail\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698077376894,"sku":"FME121","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/14941.jpg?v=1784308311"},{"product_id":"ferrovissime-n-120","title":"Ferrovissime n° 120","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Nouveaux céréaliers Millet : courts mais costauds !\u003cbr\u003e 5 _ Fin août sous le signe des trains spéciaux\u003cbr\u003e 6 _ Belphégor sort de l'ombre\u003cbr\u003e 7 _ Les Z 800 du Mont-Blanc Express bientôt remplacées\u003cbr\u003e 8 _ Affectations et mutations\u003cbr\u003e 9 _ La ligne de Mende à La Bastide fête ses 120 ans\u003cbr\u003e 10_ Au TMB, les nouvelles automotrices roulent\u003cbr\u003e 11_ MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12 _ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e BOURBONNAIS PLM : 5-030 A ET B, 5, 6-030 TB ET 2-030 TD\u003cbr\u003e 20_ TRÉSORS D'ARCHIVES : Le dépôt de Toulouse : un géant disparu\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Le concept novateur des Rapides Paris\/Lille de l'été 1959  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 36_ Une nouvelle génération pour les triages BB 66700, BB 64700 ET TBB 64800  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 58_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER : Les trois générations de voitures-pilotes réversibles Corail\u003cbr\u003e 65 _ GARES ET INSTALLATIONS : Quand le rail sillonnait les entrepôts de Saint-Denis et d'Aubervilliers\u003cbr\u003e 73_ COMMENT ÇA MARCHE : Contre-voie et contresens\u003cbr\u003e 76_ COEUR DE MÉTIER :Transport des vins et porte à porte autour de Béziers \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698084651390,"sku":"FME120","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/14765.jpg?v=1784308671"},{"product_id":"ferrovissime-n-119","title":"Ferrovissime n° 119","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :   \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Le retour de la 140 C 27\u003cbr\u003e 5 _ Voitures voyageurs d'hier et d'aujourd'hui\u003cbr\u003e 6 _ L'X 2403 retrouve Ussel\u003cbr\u003e 7 _ Saint-Ouen-Les-Docks... 40 ans après\u003cbr\u003e 8 _ Buzz l'éclair sur la BB 26046\u003cbr\u003e 9 _ Cinéman pour la 141 R 840 et Tro Breizh pour des X 2100\u003cbr\u003e 10_ Les TES suisses viennent en France\u003cbr\u003e 11_ MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 12 _ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Il y a 30 ans, la minette quitte définitivement la Lorrains\u003cbr\u003e 20_ TRÉSORS D'ARCHIVES : Angers\/Nantes, base d'essais méconnue\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Des BB 63500 en tête de trains de voyageurs   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLES PORTRAITS DU RAIL\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 36_ Les éléments automoteurs diesel X 4300, 4500, 4630  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 58_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER : 040 B de l'Est et du Nord, 040 G du Sud-Ouest : la loi du nombre\u003cbr\u003e 60 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER : 040 C de l'Est et du Nord : les G8 « tout court »\u003cbr\u003e 65_ GARES ET INSTALLATIONS : Opération Coup de Poing au PN 18\u003cbr\u003e 72_ COMMENT ÇA MARCHE : La voie munie de rails à double champignon\u003cbr\u003e 76_ COEUR DE MÉTIER : Il y a 175 ans, le Chaix sort de presse \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698099167614,"sku":"FME119","price":9.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/14373.jpg?v=1784308975"},{"product_id":"ferrovissime-n-118","title":"Ferrovissime n° 118","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ TGV saison 4 : nouvelles motrices TGV M\u003cbr\u003e 5 _ Les Frecciarossa 1000 sont en service sur Paris\/Lyon\u003cbr\u003e 6 _ Des Dualis remplacent les Avento sur Esbly\/Crécy\u003cbr\u003e 7 _ Les trois sœurs du Mont-Blanc jouent les prolongations (TMB)\u003cbr\u003e 8 _ L'X 2403, nouvelle jeunesse pour le plus ancien\u003cbr\u003e 9 _ Deux draisines DU 65 restaurées en Charentes\u003cbr\u003e 10_ Deux X 2200 renforcent le parc du Napoléon Express\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12_ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Les 2D2 5500, clés de la réussite du 1500 V\u003cbr\u003e 22 _ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e En 1981-1983, Saint-Ouen-Les-Docks... c'est du « Zola » !\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e L'Express 5072 roule de Dijon à Paris en 1977 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e LES PORTRAITS DU RAIL \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e36_Les locomotives à vapeur 150 X  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e58 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Le Little Colosse : quand un chariot-élévateur se fait locotracteur...\u003cbr\u003e 60_GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Blaye, terminus d'antennes maritimes\u003cbr\u003e 69 _COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e La voie unique temporaire expliquée par un exemple réel\u003cbr\u003e 73_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e L'évolution des cabines de conduite françaises  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeuilletez le numéro \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"738\" height=\"461\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=0000877262ed6f7b2cc80\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" 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livrées\u003cbr\u003e 10_ À quoi ressemble un train de vin aujourd'hui ?\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12_ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e 2D2 5100 ET 5300 : DEUX SÉRIES MÉCONNUES \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 22_ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e De Rochefort au Chapus sur la CC 65020 en 1984 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Les Express AL et LA : entre Lyon et l'Atlantique  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e LES PORTRAITS DU RAIL \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e36_BB 63400 et 63500\u003cbr\u003e DIESEL OMNIPRÉSENTES ET INCREVABLES  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e58 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Comment reconnaitre les 4 familles de Pullman métalliques \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 62_GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Nantes-Blottereau : les années 1960 du dépôt vapeur \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 72 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e L'exploitation en navette \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 74 COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e Les traverses en béton système Orion : un héritage du Midi  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698138358142,"sku":"FME117","price":9.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/14162.jpg?v=1784310596"},{"product_id":"ferrovissime-n-116","title":"Ferrovissime n° 116","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Endormez-vous à Paris, réveillez-vous à Vienne\u003cbr\u003e 5 _ Les BB 7600 « Smarties » nous ont quitté\u003cbr\u003e 6 _ Fret: une création, deux suppressions\u003cbr\u003e 7 _ Les BB 66400 rayées des inventaires\u003cbr\u003e 8 _ Les carrières de Vignats testent l'électrique !\u003cbr\u003e 9 _ CC 65005 : le sous-marin retourne dans l'Atlantique\u003cbr\u003e 10_ Z 58000 et NEXtEO en test\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12_ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Le dépôt d'Argentan, royaume des 141 P\u003cbr\u003e 22_ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e De Baccarat à Badonviller avec le TOM en 1979\u003cbr\u003e 30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Traverser la Manche en wagon-lits avec le Night Ferry \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e LES PORTRAITS DU RAIL \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e36_Les autorails « tous services » X 2800 avant leur modernisation  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Les engins de traction devenus chasse-neige\u003cbr\u003e 65_GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Nyon \/ Saint-Cergue \/ Morez : l'occasion perdue !\u003cbr\u003e 72 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e L'alerte radio et l'alerte lumineuse\u003cbr\u003e 74 COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e 1950-1965 : vers la concentration des expéditions de vins  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698149007742,"sku":"FME116","price":9.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/13455.jpg?v=1784311178"},{"product_id":"ferrovissime-n-115","title":"Ferrovissime n° 115","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Les BB 15000 ne verront plus «leur» Normandie\u003cbr\u003e 5 _ RITA ou Rénovation InOui TGV Atlantique\u003cbr\u003e 6 _ La livrée ZOU! en voie métrique aussi\u003cbr\u003e 7 _ Une Brissonneau des charbonnages restaurée par le CMCF\u003cbr\u003e 8 _ Trois Soulé fidèles au poste en Balagne\u003cbr\u003e 9 _ Le retour d'une 140 C sur le RFN\u003cbr\u003e 10 _Les Prima fêtent leurs 20 ans\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e De Lyon-Perrache à Paris-Gare de Lyon via Paray-le-Monial\u003cbr\u003e 20 _COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e La protection contre le givre\u003cbr\u003e 22_ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Des CC 6500 à 200 km\/h sur le sud-ouest\u003cbr\u003e 30 _LES PORTRAITS DU RAIL\u003cbr\u003e Les 040 D de l'Est et du Nord : de vaillantes petites machines en tête des trains les plus variés  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e51_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e 1946-1956 : la spectaculaire mutation du transport des vins\u003cbr\u003e 56 _GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Les dépôts vapeur de Nantes des origines à 1960\u003cbr\u003e 64 _MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Le chasse-neige CNS et les BB 66000 à socs\u003cbr\u003e 72 DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e De Paris à Dunkerque dans le Night Ferry  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698178269566,"sku":"FME115","price":9.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12881.jpg?v=1784311413"},{"product_id":"pk-n2","title":"PK n°2 - Les paysages ferroviaires","description":"\u003cp\u003ePierre Julien vous propose un aperçu de son témoignage photographique des chemins de fer français au cours du temps et plus particulièrement ces dernières années. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e PK, le hors-série de photographie ferroviaire\u003c\/strong\u003e, ce sont les plus belles photos de train des meilleurs photographes, sélectionnées pour vous autour d'un thème différent à chaque fois, pour les amoureux des trains et de la belle image.    \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eAchat à l'unité non compris dans l'abonnement Ferrovissime\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698181513598,"sku":"PK02","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12806.jpg?v=1784311545"},{"product_id":"ferrovissime-n-114","title":"Ferrovissime n° 114","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ La BB 25660 retrouve sa livrée d'origine\u003cbr\u003e 5 _ Un Moyse pour le Technicentre de St-Pierre-des-Corps\u003cbr\u003e 6 _ Le Wagon «Rame de Relevage Polyvalente» (W2RP)\u003cbr\u003e 7 _ Des BiBi pour le Tire-Bouchon\u003cbr\u003e 8 _ Les BB 26000 partent à la conquête de Bordeaux\/ Marseille\u003cbr\u003e 9 _ Pour promouvoir l'actuelle année européenne du rail\u003cbr\u003e 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e Les gestes du métier propres à la chauffe au fuel \u003cbr\u003e 20 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Locomotives légères pour trains longs\u003cbr\u003e 22_ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Les chasse-neige Beilhack, d'utiles auxiliaires discrets\u003cbr\u003e 28 _LES PORTRAITS DU RAIL\u003cbr\u003e Les BB 9200, de 1957 à 1978\u003cbr\u003e Première série SNCF de BB de vitesse  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e51_ CUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e 1984 : ultime saison pour le train des huîtres\u003cbr\u003e 60_ GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e A Callac, le Réseau Breton est bien vivant ! \u003cbr\u003e 68 _ MATÉRIEL ROULANT D4HIER\u003cbr\u003e Les RGP de l'Alpazur\u003cbr\u003e 74_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e Quand les trains France-Espagne portaient la marque Wasteels  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698185183614,"sku":"FME114","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12718.jpg?v=1784311835"},{"product_id":"ferrovissime-n-113","title":"Ferrovissime n° 113","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Le retour de la 141 R 1126\u003cbr\u003e 5 _ La renaissance du chemin de ferde La Mure\u003cbr\u003e 6 _Premier été pour le Napoléon Express\u003cbr\u003e 7 _ Une fête de la vapeur pour les 50 ans du CFBS\u003cbr\u003e 8 _Nouvelles ventes de BB 60000\u003cbr\u003e 9 _ La CC 40110 revit 25 ans après son dernier train\u003cbr\u003e 10 _Le Pullman-Orient-Express, treno della Dolce Vita \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 11 -MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e Les 040 TX au quotidien\u003cbr\u003e 20 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Locomotives légères pour trains longs\u003cbr\u003e 22_ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Mon premier train jaune arrive au terminus \u003cbr\u003e 28 _LES PORTRAITS DU RAIL\u003cbr\u003e Les BB 66000 remotorisées  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e49_ COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e Un bleu d'Auvergne égaré à Nantes-Blottereau\u003cbr\u003e 50 _ GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e Le Centre autorails de Nantes-Orléans\u003cbr\u003e 54 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e L'étoile de Nantes, royaume des autorails\u003cbr\u003e 64 _ L'intérieur des voitures OCEM à rivets apparents\u003cbr\u003e 70 DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e L'Aubrac, train noble des BB 9400  \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698189705598,"sku":"FME113","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12636.jpg?v=1784312142"},{"product_id":"pk-vu-de-ma-cabine","title":"PK n°1 - Vu de ma cabine","description":"\u003cp\u003eDans ce premier volume de la collection \u003ci\u003e\"PK\u003c\/i\u003e\", Sylvain Assez nous invite, au travers de ses images, à découvrir ce que beaucoup d'entre nous rêvent de vivre, être en cabine à la place du conducteur. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Sylvain, également auteur du livre \u003ci\u003e\"Conducteur\"\u003c\/i\u003e (Ed. LR PRESSE), est un cheminot passionné à la fois par les trains, son métier et la photo. Il a naturellement allié les trois en capturant, tout au long de sa carrière de conducteur, tous les instants qui ont touché aussi bien son oeil et sa sensibilité de photographe que son âme de passionné de la chose ferroviaire : un coucher de soleil, un convoi insolite, un ciel de plomb annonciateur d'orage, un train coloré, un convoi historique, l'ambiance nocturne unique de la cabine de conduite.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Son point de vue est lui aussi unique, puisque c'est celui qu'aucun d'entre nous n'aura jamais : à la tête du train, en cabine, dans l'axe de la voie. \u003cbr\u003e Les photos qui ne sont pas prises dans un lieu précis comme par exemple une gare, un triage, ou un dépôt, sont localisées au point kilométrique entre les deux lieux ferroviaires les plus proches et non sur la commune de passage. En jargon cheminot, \"point kilométrique\" se dit \"PK\" et ils sont matérialisés le long des voies par des bornes. Ils ont donné leur nom à cette nouvelle collection, \u003ci\u003e\"PK\"\u003c\/i\u003e, qui se propose de vous emmener le long des voies de France et d'ailleurs pour une balade photographique autant artistique que ferroviaire.     \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eAchat à l'unité non compris dans l'abonnement Ferrovissime\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698191311230,"sku":"PK01","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12575.jpg?v=1784312272"},{"product_id":"ferrovissime-n-112","title":"Ferrovissime n° 112","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 4 _ Grand retour pour deux locomotives historiques\u003cbr\u003e 5 _ Nouvelle livrée et mutation lointaine pour des pointus\u003cbr\u003e 6 _ Le Napoléon Express prêt pour le service \u003cbr\u003e 7 _ Le Train Bleu de retour sur la Côte d'Azur\u003cbr\u003e 8 _ Le TGV 325 revient à Montparnasse\u003cbr\u003e 9 _ Passage de témoin en couleurs\u003cbr\u003e 10_ Renaissance de l'X 2426 prévue aux Hôpitaux-Neufs\u003cbr\u003e 11_ MÉDIATHEQUE Livres, revues, DVD \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Montez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e Les trains vapeur des houillères du nord de la France\u003cbr\u003e 20 _ COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e Les mesures « fortes chaleurs »\u003cbr\u003e 22 _ STARS DU RAIL\u003cbr\u003e La 2D2 5525 vient au secours du Capitole  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e LES PORTRAITS DU RAIL\u003cbr\u003e 232 R, 232 S, 232 U, fin de service des Hudson il y a 60 ans \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Le monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e49_ COEUR DE METIER\u003cbr\u003e Les postes de permanent « diesel » et « lignes annexes » au PC de Montpellier\u003cbr\u003e 53_GARES ET INSTALLATIONS\u003cbr\u003e De Pantin à Noisy, pointes de trafic sur la rive sud\u003cbr\u003e 61 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e Le Latil TL, pousse-wagons made in France\u003cbr\u003e 66_à l'intérieur des voitures OCEM, les couleurs d'origine \u003cbr\u003e70 DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e L'express BV\/VB, le « train des eaux auvergnat »   \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698203206014,"sku":"FME112","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12544.jpg?v=1784312790"},{"product_id":"ferrovissime-n-111","title":"Ferrovissime n° 111","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 - Nouvelles diesel à forte puissance : les EURO 4001 Captrain\u003cbr\u003e 5 - Fin des BB 26000 sur Paris\/ Cherbourg\u003cbr\u003e 6 - Six BB 22200 RC PACA montent en Hauts-de-France\u003cbr\u003e 7 - Sur la Dore, un Pédalo remplace un Sous-Marin\u003cbr\u003e 8 - BB 36000 : de nouvelles Astride sur la Côte d'Azur\u003cbr\u003e 9 - L'itinéraire fret Gisors\/Serqueux est en service\u003cbr\u003e 10 - Deux applications nouvelles de livrée sur des automoteurs\u003cbr\u003e 11 - MEDIATHEQUE  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Montez à bord \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 12 - Trésors d'archives \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNovembre 1989 : une BB 7200 en essai sur la ligne des Causses \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e 20 - Comment ça marche \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa réglementation des mécaniciens \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e 24 - Stars du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDans les coulisses d'une tournée Mauzin \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e 30 - Les portraits du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa grande famille des autorails Billard   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e53 - Cœur de métier \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec la BB 60139 sur une desserte d'ITE  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e58 - Gares et installations \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe dépôt de Nevers, un seigneur au royaume de la vapeur  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e69 - Matériel roulant d'hier  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIntroduction aux wagons type Standard d'après-guerre\u003cbr\u003e Les couverts à primeurs Stadard D Ghks 6.14  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e75 - Des trains sous la loupe \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes BB 12000 en renfort dans les Alpes \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698207170942,"sku":"FME111","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12440.png?v=1784312997"},{"product_id":"ferrovissime-n-110","title":"Ferrovissime n° 110","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 - Les Beilhack CN1 et CN 2 actifs contre la neige sur les Monts d'Auvergne\u003cbr\u003e 5 - La locomotive électrique C 20155 va revivre\u003cbr\u003e 6 - Les signaux mécaniques résistent en Charente\u003cbr\u003e 7 - Les BB 79000 sont réceptionnées à Chalindrey\u003cbr\u003e 8 - BB 25500 : ultime tour de scène pour les Danseuses\u003cbr\u003e 9 - Regiolis tisse sa toile dans le sud-est\u003cbr\u003e 10 - Rames Izy et Eurostar en garage, Ouigo en Espagne\u003cbr\u003e 11 - MEDIATHEQUE  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Montez à bord \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 12 - Trésors d'archives \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn accompagnant la 4-141 TA 318 sur le TOM 7895 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e 20 - Comment ça marche \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThierry Porcher, merveilleux prof de chemin de fer \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e 22 - Stars du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMa première conduite du Train Jaune \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e 30 - Les portraits du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLocomotives ex-Midi à la manœuvre : BB 1600, BB 1500, BB 4600 MV, BB 4700 MV, BB 4200 MV   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e53 - Cœur de métier \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne poutre chute sur les voies d'Austerlitz  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e58 - Gares et installations \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNarbonne, un dépôt pour trois modes de traction  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e68 - Matériel roulant d'hier  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e15 ans de carrière en France pour les Class 66 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 74 - Des compositions de voitures Corail au firmament du train classique \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698212512126,"sku":"FME110","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/12342.jpg?v=1784313430"},{"product_id":"ferrovissime-n-109","title":"Ferrovissime n° 109","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Les cheminots au secours de la Vallée des merveilles\u003cbr\u003e 5 _La 230 G 353 retrouve sa chaudière\u003cbr\u003e 6 _Croisement de chasse-neige en attendant la poudreuse\u003cbr\u003e 7 _Clap de fin pour les BB 17000\u003cbr\u003e 8 _Les innovatrices Z 6400 s'en vont !\u003cbr\u003e 9 _Des TGV Atlantique à la rescousse en Normandie\u003cbr\u003e 10 _Les Postes 4 et 6 de Toulouse-Matabiau remplacés par un PAI  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e11 - MÉDIATHÈQUE :\u003c\/strong\u003e Livres, revues, DVD \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Montez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ TRÉSORS D'ARCHIVES : Les 8100, ultimes descendantes des BB Midi\u003cbr\u003e 20 _COMMENT ÇA MARCHE : Les différents types de freins ferroviaires\u003cbr\u003e 22_ STARS DU RAIL : Quelques souvenirs des débuts du TGV 40 ans après \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Les portraits du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e30 _Les 030 TU charbon et fuel : Des américaines sur cinq Régions de la SNCF \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Le monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e51_COEUR DE MÉTIER : La numérotation des trains de voyageurs Est en 1966\u003cbr\u003e 55 _GARES \u0026amp; INSTALLATIONS : Les heures de gloire du chantier TAC de Narbonne\u003cbr\u003e 64 _MATÉRIEL ROULANT D'HIER : Le règne des RGP2 sur les transversales du Massif-Central\u003cbr\u003e 72 _DES TRAINS SOUS LA LOUPE : Des trains sanitaires d'autrefois aux TGV Chardon\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698226831742,"sku":"FME109","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/11949.jpg?v=1784313882"},{"product_id":"ferrovissime-n-107","title":"Ferrovissime n° 107","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#313031\" style=\"color: #313031;\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e4 _ Les Z 58000, une nouvelle génération pour le RER\u003cbr\u003e 5 _ Les Z 56700 Omnéo Premium vont faire le Rémi Express\u003cbr\u003e 6 _ Des canadiennes venues d'Allemagne chez le français Régiorail\u003cbr\u003e 7 _ Encore du nouveau à Paris-Est\u003cbr\u003e 8 _ La locomotive hybride CC 6001 de VFLI\u003cbr\u003e 9 _ Belle croissance pour le groupe Millet\u003cbr\u003e 10 _ Des nouveaux wagons pour le train de gadoues \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e11 - MÉDIATHÈQUE :\u003c\/strong\u003e Livres, revues, DVD \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Montez à bord \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12 _ TRÉSORS D'ARCHIVES : L'époque bleue du diesel sur les Cévennes\u003cbr\u003e 20 _COMMENT ÇA MARCHE : L'adaptation des horaires\u003cbr\u003e 22_ STARS DU RAIL : 181-200 DB : LES FRONTALIÈRES FRANCO-ALLEMANDES  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Les portraits du rail \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e30 _ 030 TX, 040 TX, 050 TX DES LOCOMOTIVES DE MANOEUVRE DE TYPES ALLEMANDS À LA SNCF \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Le monde des cheminots \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e53_COEUR DE MÉTIER : La permanence « marches » au PC de Montpellier\u003cbr\u003e 60 _GARES \u0026amp; INSTALLATIONS : De Pantin à Noisy, au temps des wagons isolés...\u003cbr\u003e 68 _MATÉRIEL ROULANT D'HIER : Voitures-restaurants Breda : les dernières bleues\u003cbr\u003e 72 _DES TRAINS SOUS LA LOUPE : Les voitures Corail au firmament du train classique\u003cbr\u003e 74 _ 1948-1958 : les omnibus vapeur du Sud-Ouest\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698245181822,"sku":"FME107","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/11648.png?v=1784314807"},{"product_id":"ferrovissime-n-102","title":"Ferrovissime n° 102","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p4 Picasso à l'honneur à la fête du CFTSA\u003cbr\u003e p5 Le Léman-Express va être lancé le 15 décembre\u003cbr\u003e p6 L'X 4567 à l'assaut des Cévennes\u003cbr\u003e p7 Un ambulant postal à l'Envol des pionniers\u003cbr\u003e p8 Les Régio2N Omneo Premium arrivent en 2020\u003cbr\u003e p9 TGV : les rames 4500 Italie sont prolongées\u003cbr\u003e p10 La 140 C 38 célèbre son centenaire\u003cbr\u003e p11 Médiathèque  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p12 TRÉSORS D'ARCHIVES\u003cbr\u003e La BB 60041 au service des petites lignes de l'Ouest \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e p18 COMMENT ÇA MARCHE\u003cbr\u003e La préconstruction des horaires \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e p20 STARS DU RAIL\u003cbr\u003e Le Lioran, une grande journée de déneigement  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes Portraits du rail\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p28 Les 1-141 TB, des machines de banlieue bonnes à tout faire  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p50 COEUR DE MÉTIER\u003cbr\u003e Le dernier levage d'une 2D2 aux Ateliers de Vitry \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e p56 GARES \u0026amp; INSTALLATIONS\u003cbr\u003e A Tulle, visitons le dépôt du POC \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e p64 MATÉRIEL ROULANT D'HIER\u003cbr\u003e La STEF, de 1938 au milieu des années 1960 \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e p72 DES TRAINS SOUS LA LOUPE\u003cbr\u003e 1948-1958 : les compositions omnibus de l'Ouest \u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698294071678,"sku":"FME102","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/11077.jpg?v=1784318513"},{"product_id":"ferrovissime-n-032","title":"Ferrovissime n° 032","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAutorails\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Souvenirs d'enfance des De Dietrich. La musique d'une \"4000\" (2)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eElectriques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Onze kilomètres de remonte. J'ai été le dernier Conducteur de Ligne à conduire à une BB 88500 (7)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eVoitures\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Les raretés de l'intérêt local. Les voitures utilisées par la CGL du Pas-de-Calais (12)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eVapeur\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Des carénées décarénées. Les 221 B carénées du PLM : suite... et fin (16)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eElectriques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Histoires de 13000. Les BB 13000, des machines extraordinaires ! (19)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eInstallations\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Les principes d'organisation de l'entretien du matériel moteur à la SNCF (27)\u003cbr\u003e Les ouvrages simples des maisons de garde de l'ex-région Nord (33)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eCheminots\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Une femme et ses TGV : Laurence Simon, adjointe au DET de Châtillon (39)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eWagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Bienvenue chez les cannibales ! Les citernes ex-DR Naphtachimie (44)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eVoitures\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Moscou-Nice : le retour des grands trains de luxe (48)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eVapeur\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Les 231 B de la région Ouest. Douloureuses pionnières, valeureuses ouvrières (53)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eVoitures\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Corail rénovées : derniers InterCités pour Haute-Normandie (58)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eDivers\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Médiathèque (32)\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57704395178366,"sku":"FME032","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/5949.jpg?v=1784533014"},{"product_id":"ferrovissime-n-027","title":"Ferrovissime n° 027","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eElectriques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Banlieue Rive Droite au temps du Rouquin. Les Z 1300 \"Standard 3e rail\" de Saint-Lazare (2)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eVapeur\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Les machines 1-231 C, 4-231 F et 4-231 H. Les cousines \"Chapelon\" de l'Est et du Sud-Ouest (12)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eElectriques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Pelliculages des locomotives SNCF. Fin du voyage pour la livrée En Voyage (22)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eWagons\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Regard sur les fondamentaux. Quand le \"fret\" s'appelait \"trafic marchandises\" (26)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eAutorails\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Les coulisses de l'histoire. Les X 4200, vus par l'exploitant (33)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eDiesel\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e L'étonnant règne éphémère de l'essence et du mazout. Le moteur à combustion interne, un champion méconnu en 1938 (40)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eInstallations\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Anatomie de constructions typées. Les maisons de garde-barrières de l'ex-région Est SNCF (43)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eAutorails\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e D'Astrée à l'ERTMS. X 101\/02, un automoteur double très spécial (49)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eElectriques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Partenariat B-Cargo et ECR. Les Traxx belges roulent en France (59)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eDivers\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Rectificatifs et compléments d'informations (32)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eDossier Ferrovissimo\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e X 4200. Des roulements sous le ciel bleu (2e partie)\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57704395276670,"sku":"FME027","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/5946.jpg?v=1784533034"},{"product_id":"ferrovissimo-n-10-bb8500","title":"Ferrovissimo n° 10 : BB8500","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePortrait\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e BB 8500 et 17 000, les demi 25 500 ! (1)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eSous la loupe\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Variantes et évolutions au quotidien (4)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eLivrées\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e La garde-robe des danseuses (14)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eConduite\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Manipulateur en mains (22)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eUtilisation\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e BB 8500 : les ouvrières discrètes (28)\u003cbr\u003e BB 17 000 : la solution alternative (37)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eFamille\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e BB 20 200 : la petite sœur bi-fréquence (41)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eModélisme\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Des danseuses : en modélisme aussi ! (47)\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57704404287870,"sku":"F10","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/8560.jpg?v=1784533349"},{"product_id":"ferrovissime-n-143","title":"Ferrovissime n° 143","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 4 _ Voyage en époque III \u003cbr\u003e 5 _ Parcours insolites pour deux autorails unifiés \u003cbr\u003e 6 _ La livrée du CDG Express est dévoilée, et les X 74500 sont rénovés \u003cbr\u003e 7 _ La voie de 60 sur le devant de la scène \u003cbr\u003e 8 _ La T4, une Brissonneau et Lotz sauvée dans sa livrée d’origine \u003cbr\u003e 9 _ La 241 A 65 de l’Est et la 141 R 1244 font un tour de Suisse \u003cbr\u003e 10 _ Un plateau exceptionnel d’engins de traction au Festivallée 2026 \u003cbr\u003e 11 _ MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 12 _ \u003cstrong\u003eSTARS DU RAIL :\u003c\/strong\u003e Les 140 H, « bossues » de la vapeur \u003cbr\u003e 20 _ \u003cstrong\u003eTRÉSORS D’ARCHIVES :\u003c\/strong\u003e L’usine électrométallurgique de Laval-de-Cère et sa « boîte à sel » \u003cbr\u003e 28 _ \u003cstrong\u003eDES TRAINS SOUS LA LOUPE :\u003c\/strong\u003e Les Trains de Marchandises-Voyageurs dans les années 1960\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 36 _ X 2701 à 2720 : les RGP bimoteurs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 61 _ \u003cstrong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER :\u003c\/strong\u003e Les wagons STEF anciens à gabarit britannique \u003cbr\u003e 68 _ Les autorails des CFD sur les lignes du Vivarais et de la Lozère \u003cbr\u003e 76 _ \u003cstrong\u003eGARES ET INSTALLATIONS :\u003c\/strong\u003e L’évolution des installations du dépôt de Rennes 1980 - 2020 \u003cbr\u003e 84 _ \u003cstrong\u003eCOMMENT ÇA MARCHE :\u003c\/strong\u003e Les différentes vitesses limites des CC 72000 \u003cbr\u003e 88 _ \u003cstrong\u003eCŒUR DE MÉTIER :\u003c\/strong\u003e De Bobigny à Artonges : une desserte avec Hexafret !\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046823498110,"sku":"FME143","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME143.jpg?v=1789655193"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/collections\/ferrovissime.jpg?v=1784273178","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/collections\/ferrovissime-17.oembed","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}