{"title":"Les Dossiers Thématiques","description":"\u003cp\u003eThématique ET pratique ! Désormais, les Hors-Séries Loco-Revue laissent place aux Dossiers Thématiques plus riches et avec plus de pages !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n12","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°12 : Le train et l'eau","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSources de vie\u003cbr\u003eL'édito d'Alexis Avril \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’eau, c’est la vie. Elle est partout et il serait bien dommage de ne pas lui rendre hommage sur nos réseaux. C’est elle déjà, puisée dans les châteaux d’eau et jaillissant des grues hydrauliques, qui insuffle l’énergie nécessaire au ballet des bielles des locomotives à vapeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVive lorsqu’elle devient torrent ou rivière, c’est encore elle qui accompagne le train au creux des vallées qu’elle a façonnées, comme si elle le guidait depuis toujours dans son voyage. Même immobile, figée dans une flaque au bord d’un quai ou d’un chemin, elle raconte le cycle des saisons, le temps qui s’écoule, et qu’après la pluie revient toujours le beau temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’eau, c’est aussi celle des sources et des stations thermales, tantôt recherchée par les voyageurs du Train des Eaux ou du Thermal Express, partis retrouver un second souffle, tantôt mise en bouteilles pour porter jusque sur les tables du quotidien ses vertus si précieuses à notre équilibre vital.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt puis il y a la mer, immense et vivante, et ses ports de pêche animés. Là, le train partage la vedette avec les chalutiers, dessert la criée bourdonnante de vie, au milieu des appels des pêcheurs, du claquement des amarres et des cris des goélands opportunistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout au long de ce nouveau numéro, l’eau surgit au détour de chaque page. Qu’elle s’écoule d’un château d’eau vers une locomotive assoiffée, demeure immobile dans une flaque, serpente au fond d’une vallée, devienne destination de voyage, richesse exportée ou lieu d’exploitation, vous découvrirez autant de façons de l’évoquer et de la reproduire. Car sur un réseau, l’eau n’est jamais un simple décor : elle est cette petite goutte qui lui donne vie. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait :\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"300\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=0000877262718802aff2e\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe l'eau pour les locos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.05 Pas de vapeur sans eau : de la source aux bielles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.10 Original : un château d'eau Nord avec bardage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.24 Des grues à eau pour votre réseau !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe l'eau sur le réseau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.34 Médium acrylique pour canal pacifique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.41 Deux techniques pour une retenue et sa prise d'eau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.54 De l'eau à la bouche ou de l'eau à la boue ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSur les rails des eaux de source\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.60 De Paris à Plombières-les-Bains à bord du Train des Eaux\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.67 À l'assaut des sources avec le Thermal Express\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.74 Bouteilles et bâchés : le train d'eau de Chorges\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 4 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRails usés et air iodé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.86 Un p'tit caseyeur pour nos ports\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.92 Les dessertes portuaires : de la réalité au modélisme\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.98 Loc-Martinec : charmant petit port breton au 1\/87\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697608368510,"sku":"DTLR12","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR12.jpg?v=1784294927"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n11","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°11 : 2 réseaux en 1 pour grands et petits trains","description":"\u003ctable width=\"85%\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" role=\"presentation\" style=\"margin: 26px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 0 0 10px 0; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #363636; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe mot du Rédac’ Chef \u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding-left: 16px; padding-top: 5px; border-left: 2px solid #9F0061; font-family: Georgia, 'Times New Roman', serif; font-size: 18px; line-height: 1.6; color: #222222; background-color: #fff;\"\u003e\n\u003cem\u003e« Les coulisses d'un réseau modèle 2 en 1, pour rapides prestigieux et chemins de fer bucoliques à voie métrique ! »\u003c\/em\u003e Alexis Avril\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril : Le plaisir multiplié par deux\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArtère impériale, Mistral, BB Jacquemin… Autant de noms qui résonnent dans l’esprit de nombreux amateurs de chemin de fer. Des noms chargés d’évocation, qui nous ramènent à ce temps où le train incarnait le prestige et l’art du voyage. Un temps où les grands express assuraient la correspondance avec les petits trains des chemins de fer départementaux, ceux qui nous conduisaient au cœur des campagnes pendant les vacances, jusqu’au bord d’une rivière, à l’ombre d’un saule, loin de l’effervescence urbaine. Rien d’étonnant, dès lors, que ces univers ferroviaires demeurent une source d’inspiration privilégiée pour tant de modélistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe rêve teinté de nostalgie, c’est le défi que s’est lancé Philippe Muzeau il y a quelques années. Une pièce dédiée sous les combles, une bonne dose d’opiniâtreté, des techniques simples, un mode d’exploitation tout aussi épuré : et voici deux réseaux à l’échelle H0 pour le prix d’un. D’un côté, un fragment de l’artère impériale avec sa gare typique au cœur d'une Bourgogne au relief accidenté, ses voitures inox, ses 2D2, ses CC 6500… De l’autre, une section de voie métrique, des autorails Billard, de petites locomotives à vapeur, le tout baignant dans un décor bucolique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce nouveau Dossier thématique, Philippe nous ouvre les portes de son univers. À bord de trains de prestige comme de modestes autorails, il nous entraîne dans son voyage et partage, escale après escale, les astuces et techniques qui lui ont permis de donner vie à son rêve, lequel pourrait devenir le vôtre... en suivant ses conseils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeuilletez un extrait :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"300\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726bae1bd46166a\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe l’idée à la concrétisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.06 Un projet, la Bourgogne, deux chemins de fer\u003cbr\u003ep.16 En passant par Saint-Jean et La Raquette\u003cbr\u003ep.28 De l’infrastructure aux premières circulations : le gros œuvre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe décor du réseau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.42 Plongée dans la gare de Saint-Jean\u003cbr\u003ep.54 Les gares secondaires du réseau\u003cbr\u003ep.62 Par-dessus rivières et vallées : les ponts et viaducs\u003cbr\u003ep.74 Files de rails et fils de cuivre : voies et caténaire\u003cbr\u003ep.88 Petit gabarit pour trains bucoliques : la voie métrique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes trains en mouvement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.95 Les trains du Sud-Est autour de Saint-Jean\u003cbr\u003ep.106 Manœuvres sur voie unique : la desserte du silo\u003cbr\u003ep.114 Conclusion\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697679245694,"sku":"DTLR11","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR011.jpg?v=1784296699"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n10","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°10 : La commande du train miniature","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril : \u003c\/strong\u003eDes trains qui roulent au doigt et à l’œil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès notre dossier n° 2 \u003cem\u003e« Du projet aux premiers tours de roues »\u003c\/em\u003e, poursuivons notre série \u003cem\u003e« Les essentiels d’un réseau opérationnel »\u003c\/em\u003e avec un objectif inchangé : il faut que ça roule ! Car oui, c’est toujours ça l’essentiel. Mais pour que ça roule, encore faut-il fournir à nos locomotives l’énergie nécessaire pour faire tourner le moteur, et leur associer la bonne commande, celle qui les fera avancer dans le bon sens, allumera leurs feux, et les animera parfois de bruitages bienvenus… L’énergie, vous le savez, c’est la fée électricité. Et sa magie opère sous bien des formes : courant continu, courant alternatif, signal en créneaux, signal numérique, etc. À chaque technologie correspondent des commandes spécifiques, des accessoires adaptés et des usages particuliers.\u003cbr\u003eC’est ce que nous vous proposons d’explorer dans ce nouveau dossier. Du principe de fonctionnement des différents systèmes d’exploitation – analogique ou numérique, deux-rails ou trois-rails, numérique classique ou assisté par ordinateur – jusqu’à la présentation des principales commandes disponibles sur le marché, nous vous livrons toutes les clés pour comprendre leur fonctionnement, les choisir et les utiliser de la meilleure des façons. \u003cbr\u003eEt parce qu’on aime vous simplifier la vie, nous vous avons concocté également une série de pense-bêtes pratiques à garder à portée de main lors des séances de jeu : 24 fiches techniques pour vous aider à paramétrer vos décodeurs et tirer pleinement parti des capacités de vos locomotives numérisées. Elle est pas belle la vie ?\u003cbr\u003eAvec ce dossier thématique en main, vous n’aurez plus d'excuses : il faut que ça roule… et ça roulera !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeuilletez un extrait :\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"300\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726b0f24773351e\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 :  \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eCommandes analogiques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ep.06 Commandes analogiques : le courant passe !\u003cbr\u003ep.16 HM6000\/HM6010 : l'analogique sans fil démocratique\u003cbr\u003ep.22 Commandez vos trains grâce à une radiocommande\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : Commandes numériques\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ep.30 Les bases du système numérique : le binaire à la racine\u003cbr\u003ep.34 Une centrale DCC ? À vous de choisir !\u003cbr\u003ep.40 Une crise d’identité ? Configurez vos machines !\u003cbr\u003ep.44 Faites communiquer votre z21 avec un ordinateur\u003cbr\u003ep.48 Avec DecoderPro, rendez vos décodeurs transparents\u003cbr\u003ep.52 Domptez le DCC en 24 fiches techniques\u003cbr\u003ep.66 Décodeurs, les interfaces qui font la différence\u003cbr\u003ep.72 Commander numériquement les aiguilles, c’est pas décodant !\u003cbr\u003ep.78 HM|DCC Hornby : quand les trains auront des dents bleues\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : Commande assistée par ordinateur\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ep.86 TrainController : un ordinateur? Mais pour quoi faire ?\u003cbr\u003ep.106 La commande numérique informatisée grâce à CDM-Rail\u003cbr\u003ep.112 Arduino : des trains qui obéissent au doigt et au code\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTUTO vidéo ! On MET À JOUR la Z21 et on découvre l'APP ! (ajout du WIFI + UPDATE Centrale ET Multimaus)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/m4mPape6hPA?si=-xGYt9rtVDja6EA0\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697722663294,"sku":"DTLR10","price":16.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR010_Web.jpg?v=1784297472"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n9","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°9 : Petitville-sur-Mer, Terminus Océan","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCertains modélistes ont ce talent rare de nous plonger dans un univers si convaincant qu’on en oublierait presque qu’il est miniature. Olivier Taniou en fait indéniablement partie. Avec Petitville-sur-Mer, à l’échelle H0, il nous emmène au bord de l’Océan, quelque part entre Bretagne et Normandie, dans une région fictive baptisée la Bretandie. La station est imaginaire, certes, mais tout y est traité avec un réalisme saisissant : des installations typiques de l’Ouest aux matériels et circulations soigneusement ancrés dans l’histoire, jusqu’à en imaginer le Chaix... rien n’est laissé au hasard. Même la vie civile petitvillaise, racontée dans les pages qui suivent et prolongée en podcast sur notre chaîne YouTube, s’inspire de la réalité tout en nous inspirant à notre tour.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec Petitville-sur-Mer, Olivier adopte une démarche modéliste singulière : il adapte le réel, le transforme, le sculpte à sa manière, pour créer un réseau à la fois réaliste – presque hyperréaliste – et résolument ludique. Car le choix d’un terminus côtier est particulièrement judicieux : il permet de réunir de manière convaincante, sur un espace compact, une gare voyageurs desservie par des trains courts et des trains saisonniers originaux ; mais aussi de belles installations marchandises, une annexe-traction, ainsi que de nombreux embranchements liés à l’activité portuaire et aux pêcheries. De quoi jouer !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePetitville-sur-Mer est un exemple à suivre ! Dans ce nouveau dossier thématique au parfum iodé, Olivier nous livre les secrets et astuces de la fabrication de son réseau, mais aussi ses petites histoires. À savourer à la rentrée pour se replonger dans les vacances ou lorsque le besoin de vacances se fait sentir....\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=0000877268d58af49b4a9\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe la réalité au 1\/87\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.06 Terminus en bord de mer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.16 Petitville-sur-Mer, bienvenue en Bretandie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLe gros œuvre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.24 La menuiserie d’un grand réseau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.34 La pose de la voie, en bonne et due forme ! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.43 Un peu d’électricité... \u003cbr\u003e Si, si, juste un peu ! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e La vie à Petitville-sur-Mer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.52 Petitville-sur-Mer, terminus du train : le BV et les quais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.64 Les annexes ferroviaires : la halle à marchandises et la grue\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.70 Empruntons la rue du Rocher\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.81 Construction de la Conserverie Paul Paulet \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 4 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLes acteurs entrent en scène\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.90 Une CC autochtone et surtout bien dans son temps\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.93 Offrez-vous la vraie 140 C 362, au 1\/87 !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.99 Manœuvres voyageurs au terminus de Petitville\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.103 Cour de débord : la desserte marchandises d’une gare côtière\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.114 Regarder vers l’avenir\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697763819902,"sku":"DTLR09","price":16.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR09.jpg?v=1784298433"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n8","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°8 : Entre rail et asphalte","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien rares sont les réseaux où l’automobile n’est pas évoquée : chargée sur les wagons, mise en scène sur les routes, sur le parking de la gare, dans les cours marchandises, évoquée à travers des engins hybrides capables de circuler sur le rail comme sur l’asphalte... Depuis presque toujours, chemin de fer et voie routière sont étroitement liés, et nos réseaux ne peuvent pas y échapper…\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce nouveau Dossier thématique, nous vous proposons d’explorer cet univers à l’intersection des deux modes de transport. Du transport d’automobiles et combiné rail-route où voitures et remorques routières voyagent par le train – et parfois l’inverse ! – à leurs installations spécifiques, en passant par le croisement de la voie ferrée avec la voie routière sur les passages à niveau ou dans le pavé d’une zone industrielle, découvrez comment reproduire de manière réaliste tous ces thèmes sur vos réseaux. Suivez également nos conseils avisés pour donner à vos voies routières l’attention digne de celle accordée à la voie ferrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, pour clore ce dossier à la croisée des chemins, nous vous proposons de mettre en scène des véhicules originaux, de la simple fourgonnette du commerce personnalisée aux engins rail-route, en passant par l'animation des automobiles sur le réseau ou la motorisation d’un autorail Floirat, qui n’était autre qu’un autocar adapté à la voie ferrée...\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726fd49f3505ca8\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : De la route au rail \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.06 Chargez vos wagons de matériels routiers… ou l’inverse !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.18 Un fourgon DD porte-autos, mais aussi pour les motos !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.26 Une rampe pour charger et décharger vos fourgons DD !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.32 Un quai UFR tout en carton\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.40 Un ensemble FERDOM pour inverser la tendance !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.44 Du matériel agricole sur des wagons Laadks TWA 800 B\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.47 Transbordement des marchandise entre rail et route\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : À la croisée des chemins \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.54 Les multiples visages des passages à niveau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.60 Un passage à niveau SAL 2 fonctionnel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.72 Sous les pavés… le rail !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.80 Des marquages pour guider les automobilistes !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.84 Faites vos propres panneaux de signalisation routière\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.88 Des panneaux routiers anciens à l’échelle H0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : Pneus et roues d'acier \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.92  Autocar ? Autorail ? J'en perds mes roues !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.100 Des véhicules à la hauteur de votre matériel ferroviaire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.104 Des autos mobiles grâce au Car System Faller !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.109 Un engin rail-route pour pousser vos wagons\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.114 Artisans et commerçants\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697841742206,"sku":"DTLR08","price":16.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR08.jpg?v=1784301418"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n7","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°7 : L'entretien du réseau","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNettoyer, balayer, astiquer…\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eÀ l’échelle 1\/1 comme en miniature, le réseau ferroviaire ne laisse aucune place à l’improvisation. Son bon fonctionnement repose entièrement sur un entretien rigoureux et une maintenance régulière ! Des procédures simples, comme éliminer les feuilles mortes, aux opérations plus complexes de renouvellement de la voie en réalité, du retrait de la poussière à la reprise d’un coupon de voie mal alimenté en modélisme, la mission reste la même : assurer la bonne circulation des trains. Et tous ces petits travaux sont à la charge de véhicules spécialisés et de petites mains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce nouveau dossier thématique, nous vous offrons tout le nécessaire pour comprendre les opérations colossales que sont les chantiers de renouvellement voie et ballast afin, comme l’ont déjà fait certains, de les reproduire avec véracité sur vos réseaux. Nous vous invitons également à construire tout un assortiment de véhicules dédiés à l’entretien courant du réseau ferroviaire, de la remorque de draisine au wagon désherbeur en passant par le wagon graisseur de caténaire, grâce à de nombreux pas-à-pas et schémas explicatifs. Enfin, peupler votre réseau d'engins de maintenance serait bien peu si ces derniers plantent à la première éclisse ou aiguille ! Alors, pour être aussi complets que possible, nous vous dévoilons les matériels, astuces et techniques pour entretenir votre réseau miniature comme un pro : depuis les gommes pour polir les rails jusqu’aux wagons nettoyeurs les plus innovants, sans oublier les méthodes simplissimes pour effectuer un remplacement ou un recâblage de la voie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait \u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"300\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726bf02560986c0\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAprès avoir parcouru ce dossier, vous aurez le privilège et la joie d’exploiter sans accroc des engins uniques et originaux !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : Les engins de chantier RVB \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.06 Le bestiaire du chantier RVB contemporain\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.14 Défilé de trains de chantier RVB en modélisme\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : Les véhicules de maintenance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.22 À la découverte des engins de maintenance et de contrôle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.30 Des remorques originales pour vos draisines !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.40 Un train laveur, mais pour quoi faire ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.45 Un wagon désherbeur à grand rendement... à petit prix !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.52 Un wagon nettoyeur ? Non, une pissotière !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.66 C’est dans l’air, ventilons !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.75 Un wagon graisseur de caténaire en une après-midi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.80 Tenue de soirée pour la belle Hélène\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eL'entretien du réseau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.86 Le nettoyage du réseau et de son décor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.96 Fabriquez vos outils de nettoyage simplement\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.102 Gommes et wagons nettoyeurs du commerce\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.109 Opération RVB sur le réseau miniature\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697883455870,"sku":"DTLR07","price":16.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR07.jpg?v=1784302501"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n6","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°6 : Aiguillez vos trains !","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQu'il soit à l'échelle 1\/1 ou au 1\/87, l’aiguillage fascine par sa mécanique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl donne l'illusion d’un rail souple, alors qu’il n'est que fer. Il n’a pas la majesté d'une locomotive, il se fait oublier au profit du glamour d’un Train bleu, pourtant, il est essentiel dans un monde guidé seulement par deux files de rails. Il est celui qui détermine les trajectoires, les itinéraires, et façonne le destin des hommes et des marchandises. Et, par sa présence, il rend le réseau plus vivant, plus ludique, en offrant à chaque déviation une nouvelle histoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce numéro, Sylvain Costes et Thomas Gallé vous proposent une immersion complète dans l’univers de l’aiguillage, de sa réalité à sa transposition au 1\/87. Vous découvrirez son histoire, les différents appareils de voie et leur fonctionnement, les mécanismes qui permettent de commander les aiguilles, du simple levier au moteur électrique, en passant par le poste d’aiguillage. Grâce à de nombreux pas-à-pas explicatifs, vous apprendrez comment intégrer ces appareils dans vos réseaux, comment les installer, les câbler, les détailler, et les animer, pour que vos trains arrivent à destination en toute sécurité et à la bonne heure. Enfin, vous pourrez suivre, étape par étape, la construction d’un poste d’aiguillage en carte plastique, ou vous en inspirer librement pour créer le vôtre afin de disposer enfin de la tour de contrôle qu’il vous manquait pour la bonne circulation de vos trains.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès avoir dévoré ces pages, vous serez assurément sur la bonne voie pour concevoir un réseau à la fois réaliste et fonctionnel !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e    \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeuilletez un extrait : \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"300\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726b0f1f10aad6f\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eAu sommaire :\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : l'aiguillage en réalité\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.06 Aiguilles, traversées… La panoplie de appareils de voie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.12 La manœuvre et la sécurité des aiguilles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.24 Les postes d’aiguillage, maîtres des itinéraires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : Aiguilles en H0\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.32 Le bon appareil de voie pour le bon usage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.37 L’installation des appareils de voie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.41 Des aiguilles Peco fiables et francisées !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.50 Des aiguilles françaises en kit grâce à ABCyp\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.56 Des aiguilles à l'echelle signées Apogée Vapeur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.60 Patine, ballast et pistes. Des aiguilles dans leur jus !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : Leviers \u0026amp; postes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.68 L’évocation des commandes d’aiguilles en modèle réduit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.76 Un poste d’aiguillage en carte plastique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 4 : Commandes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.98 Animons nos aiguilles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697888174462,"sku":"DTLR06","price":16.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR06.jpg?v=1784302841"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n5","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°5 : 11 projets de réseaux câblés pour vous","description":"\u003ch3 style=\"text-align: justify;\"\u003eAvec ce nouveau Dossier Thématique, le câblage du réseau n’aura plus de secret pour vous !\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers 11 projets magnifiquement documentés et illustrés, allant du N au Zéro en passant par le H0, en voie étroite ou voie normale, découvrez, étape par étape, les méandres du câblage, de l'analogique au numérique en passant par la commande des aiguilles, de l’arrêt automatique des trains à l’animation des signaux mécaniques et lumineux ! À n'en pas douter, ce Dossier thématique sera un guide précieux pour des créations d’exception et parfaitement opérationnelles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=00008772657fb71bd8a2f\u0026amp;mode=mini\u0026amp;clickto=view\u0026amp;clicktarget=_blank\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\"\u003eAu sommaire :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003ep.04 Introduction\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLes réseaux : 11 projets cablés\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.08 La Ciotat\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.16 Locorium\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.24 Mireia - Voudrapa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.34 Puits Éric\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.42 Carcenac\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.50 Croix-Haute\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.60 Mostrinol\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.70 Quittancourt\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.78 Corniche d’Or\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.90 Zimiville\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ep.100 Sainté-Lyon\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697889059198,"sku":"DTLR05","price":16.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR05.jpg?v=1784302901"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n4","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°4 : Autorails et centres autorails","description":"\u003ch4\u003eDécouvrez ce numéro en vidéo !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAlexis Avril et Jean-Baptiste Bournisien vous proposent de découvrir le quatrième Dossier Thématique de Loco-Revue \"Autorails et centres autorails\". Ils reviennent d'abord en détails sur le contenu de ce numéro, nous confient leur coup de cœur en matière d'autorails (Yann Baude intervient également), avant d'aller visiter le centre autorails de Luzy avec Albert, grâce à Renaud Yver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sF61H7yRv9c?si=a0VQz3CEztMrSzUS\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAu sommaire de ce numéro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : Centres autorails\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ep.04 Les centres autorails : de la réalité à la transposition\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : Installations ferroviaires\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ep.24 Un centre autorails dans un coin de pièce \u003cbr\u003ep.40 Un Technicentre pour vos autorails\u003cbr\u003ep.52 La belle remise de Briançon\u003cbr\u003ep.68 Un pont transbordeur pour manœuvrer vos autorails\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : Matériel roulant\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003ep.80 Un X 2800 comme en vrai \u003cbr\u003eP.94 Offrez-vous un oiseaux rare, construisez la remorque XR 8836 ! \u003cbr\u003ep.106 Autorails en modélisme : l’embarras du choix\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril :  Un réseau en rouge et crème ? \u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eQue l’on soit amateur de chemin de fer ou simple voyageur, l’autorail occupe depuis plus d’un siècle une place centrale dans notre quotidien. Il est le compagnon de nos trajets réguliers, nous reliant même aux endroits les plus reculés de la France. Ses silhouettes attachantes et colorées éveillent en nous une nostalgie douce et réconfortante. Pas étonnant dès lors de le retrouver systématiquement dans notre collection. Alors, pourquoi ne pas consacrer un réseau entier à cet engin emblématique ?\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDans ce nouveau Dossier thématique, nous vous proposons de plonger dans l’univers des autorails et de leurs dépôts. Vous trouverez en effet tout le nécessaire pour reproduire un petit centre autorails, installation satellite des grands dépôts et entièrement dédié à ces véhicules : de nombreux plans d’installations réelles, des projets de réseau en H0 et en N, la construction complète d’un tel centre en H0, avec sa remise, son poste de distribution de gasoil, et bien plus encore.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSi vous êtes tenté par des projets plus ambitieux ou contemporains, nous vous proposons également de construire\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e un Technicentre dédié à l’entretien des autorails modernes ou, encore plus original, un pont transbordeur, dispositif souvent utilisé dans les dépôts pour optimiser l’espace en réduisant le nombre d’aiguilles nécessaires au remisage. Idéal pour évoquer la grandeur des grands centres sur un réseau tout en économisant de la place !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEnfin, un centre autorails ne serait rien sans ses acteurs principaux. Alors nous vous invitons à sublimer votre collection avec une belle patine, ou même à vous lancer dans la construction intégrale d’une originale remorque d’autorail. Et si vous hésitez encore sur les engins que vous souhaiteriez mettre en scène, pas d’inquiétude ! Nous vous soumettons pour finir une sélection judicieuse de quelques modèles prêts à rouler qui seront parfaits pour votre écrin.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eQue vous soyez rouge et crème ou bleu d’Auvergne, osez l’ambiance autorail !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeuilletez un extrait : \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"530\" height=\"360\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726889a43595840\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #0d0d0d; font-family: Roboto, Noto, sans-serif; font-size: 15px; white-space-collapse: preserve;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697913405822,"sku":"DTLR04","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR04.png?v=1784303783"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n3","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°3 : du site réel à sa reproduction au 1\/87","description":"\u003ch4\u003eDécouvrez ce numéro en vidéo !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAlexis Avril et Jean-Baptiste Bournisien vous proposent de découvrir le troisième Dossier Thématique de Loco-Revue \"La Gare de Saint-Claude\". Dans une première partie de la vidéo, ils reviennent en détails sur le contenu de ce numéro, et dans la seconde, ils vont à la rencontre d'André Terrapon et de Jean Cuynet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/E1EhMgc2AQg?si=yNov8v8-7Tqf00ly\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReproduire une gare existante en miniature sans dénaturer l'aspect général du site est un vrai défi. Avec ses installations compactes et une desserte assurée par des autorails, la gare de Saint-Claude, dans le Jura, se prête parfaitement à ce genre d'exercice. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Dans ce Dossier Thématique, découvrez comment André Terrapon, épaulé de Jean Cuynet et du Club Ferroviaire de Franche-Comté, ont réussi la prouesse de reproduire au 1\/87 la réplique fonctionnelle de ce haut-lieu des Picasso, X 2800 et autres autorails... \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eAu sommaire de ce n°3 :  \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e p.04 La genèse du projet\u003cbr\u003e p.06 La petite histoire de la gare de Saint-Claude  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : Infrastructure et environnement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.16 Une structure éprouvée\u003cbr\u003e p.22 Un coin délicat, une maison rose\u003cbr\u003e p.27 Un pont, un tunnel, une falaise\u003cbr\u003e p.38 Un réservoir dans la falaise \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e Partie 2 : Installations ferroviaires \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ep.46 Le bâtiment voyageurs et son abri\u003cbr\u003e p.54 La zone marchandises\u003cbr\u003e p.64 La remise et le foyer des roulants\u003cbr\u003e p.72 Le pont tournant\u003cbr\u003e p.82 Les commandes des appareils de voie \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePartie 3 : Câblage et circulations\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.98 Le câblage des appareils de voie\u003cbr\u003e p.102 L'exploitation de la gare de Saint-Claude \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Conclusion  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril : Fidèle ET fonctionnel ! \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eReproduire fidèlement une gare complète en miniature est un véritable challenge. D'abord, il faut jongler avec l'espace disponible, souvent insuffisant pour recréer toute l'ampleur des installations ferroviaires à l'échelle exacte. On peut se contenter de n'en évoquer qu'une portion, comme dans un diorama, mais alors surgit une autre contrainte : l'impossibilité de faire circuler nos précieux trains. Et que dire du plan de voie dont la géométrie est tributaire de celle des aiguilles réelles et qui n'existe pas dans le commerce ! Ajoutons à cela l'accès aux plans des édifices et aux documents historiques pour éviter tout anachronisme... Autant d'obstacles qui pimentent cet exercice délicat...  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Mais rien n'est impossible avec les bons ingrédients et les bonnes astuces, comme vous allez les découvrir dans ce nouveau Dossier Thématique. Avec ses installations ferroviaires compactes et complètes bornées naturellement par le paysage tel un showcase, une desserte ferroviaire assurée par des autorails et des compositions courtes, la gare de Saint- Claude, dans le Jura, possède tous les atouts pour une transposition en modélisme réaliste et ludique. André Terrapon, passionné d'autorails, a su reconnaître en ce lieu l'écrin parfait pour sa précieuse collection de matériel roulant. Épaulé par Jean Cuynet et les membres du Club Ferroviaire de Franche-Comté, ainsi que d'autres modélistes talentueux, ils ont relevé le défi audacieux de créer la copie fonctionnelle de la gare de Saint-Claude à l'échelle 1\/87. Voici son histoire, depuis l'embryon de l'idée jusqu'à son exploitation, en passant par sa fabrication. Bonne lecture !  \u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeuilletez un extrait : \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726a76d8b5bf624\u0026amp;mode=mini\u0026amp;clickto=embed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697941455230,"sku":"DTLR03","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15951.jpg?v=1784304973"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n2","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°2 : les essentiels d'un réseau fonctionnel","description":"\u003ch4\u003eVIDÉO TUTO\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez cette vidéo où Alexis Avril et Jean-Baptiste Bournisien vous proposent de découvrir le deuxième Dossier Thématique de Loco-Revue \"Du projet aux premiers tours de roue\". Dans une première moitié de la vidéo, ils reviennent en détails sur le contenu de ce nouveau numéro, et dans la seconde, ils vous montrent comment câbler une aiguille Peco Electrofrog.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/33vNQ7-1EXc?si=1OhS3mNTrI5RxXPr\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu projet au plan, de la menuiserie au câblage en passant par la pose de la voie, maîtrisez chacune de ces étapes clés de la construction d'un réseau ! Au travers des 116 pages de ce deuxième Dossier thématique, complétées de tutoriels en vidéo et de nombreux téléchargements, découvrez les conseils, techniques et astuces de modélistes expérimentés pour concevoir et concrétiser un réseau parfaitement opérationnel.\u003cbr\u003e L'objectif est on ne peut plus clair : il faut que ça roule ! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Au sommaire de ce n°2 :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : Planification du projet\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.06 Soyez réalistes (avec vous-même) !\u003cbr\u003e P.14 Du projet au plan  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : Menuiserie\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.24 Les différents types d'infrastructures\u003cbr\u003e p.32 Une charpente adaptée \u003cbr\u003e p.42 Ça se passe en coulisse ! \u003cbr\u003e p.50 L'outillage et les matériaux du menuisier  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : Posons la voie !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.60 Quelques notions avant de commencer\u003cbr\u003e p.68 Il faut trouver la voie ! \u003cbr\u003e p.80 Transposition du plan de voie\u003cbr\u003e p.88 De la semelle au ballast  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 4 : Premiers tours de roues\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.98 Le courant passe\u003cbr\u003e p.106 Vers un réseau ludique  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril : Il faut que ça roule ! \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eUn réseau au décor léché, c'est bien. Un réseau avec des trains qui roulent, c'est mieux. Pour ce deuxième numéro des Dossiers Thématiques Loco-Revue, notre objectif est clair et concret : vous offrir l'essentiel des astuces et techniques pour laisser enfin à votre plus belle collection de locomotives et wagons, l'opportunité de se dégourdir les roues. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Grâce à de nombreux conseils mêlant théorie et pratique, vous découvrirez dans un premier temps comment concevoir un projet de réseau réalisable, ajusté à vos envies et à vos contraintes. Vous serez ensuite guidés dans le gros œuvre, celui qui conduit à la fabrication du support de roulement de nos trains. Types d'infrastructures, matériaux, outils, astuces de menuisier : vous trouverez tout pour mener à bien cette étape fondamentale de la construction du réseau. Celle-ci achevée, nous vous rappellerons les différents principes de fonctionnement de nos trains, deux rails, trois rails, analogique ou numérique, car ce sont eux qui vous orienteront dans le choix de la voie et dans l'électrification du réseau. Enfin, nous vous donnerons toutes les clés d'une pose de la voie en bonne et due forme, pour un roulement parfait, avant d'aborder le délicat mais gratifiant travail de câblage, étapes à l'issue desquelles votre collection prendra enfin vie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ce deuxième Dossier Thématique confirme une nouvelle fois pleinement sa vocation. Mieux qu'un recueil d'articles sur le sujet, voilà le guide complet et pratique pour tous ceux qui souhaitent se lancer dans la construction d'un réseau, tout en bénéficiant des conseils bienveillants d'un ami modéliste expérimenté.\u003cbr\u003e Bonne lecture !  \u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeuilletez un extrait : \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726216163e1f85c\u0026amp;mode=mini\u0026amp;clickto=embed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697947320702,"sku":"DTLR02-93","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15796.jpg?v=1784305192"},{"product_id":"dtlr01-92-le-terminus-au-pied-des-montagnes","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°1 : le terminus au pied des montagnes","description":"\u003cp\u003eParce qu'elles permettent un gain de place et sont le siège de nombreuses manœuvres, les gares terminus sont d'excellentes sources d'inspiration pour un réseau. Et si on ajoute à celles-ci un fond de décor montagneux, des trains de nuit, des compositions courtes, elles n'en sont que plus séduisantes. Dans ce premier dossier thématique, découvrez la réalité de ces stations de montagne, leur histoire, leur exploitation, et entrez dans les coulisses de la construction du terminus de Baronette-les- Eaux en H0.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Au sommaire de ce n°1 :   \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : Réalité\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e p.06 - Briançon, terminus dans les Hautes-Alpes\u003cbr\u003e p.19 - Terminus électrifiés des Pyrénées  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 : Modélisme \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ep.34 L'histoire de Baronette-les-Eaux\u003cbr\u003e p.38 Du plan à la scie\u003cbr\u003e p.44 Pensons câblage !\u003cbr\u003e p.51 Enfin la pose de la voie ! \u003cbr\u003e p.58 Paysage de montagne \u003cbr\u003e p.65 Des cailloux, de l'herbe et du bitume\u003cbr\u003e p.72 Maçonneries : le mariage des techniques \u003cbr\u003e p.78 Une halle et des bâtiments maison \u003cbr\u003e p.88 Du projet à la fabrication : le dessin du BV\u003cbr\u003e p.92 Pas de palettes sans ficelle\u003cbr\u003e p.100 La nuit, tous les trains sont gris\u003cbr\u003e p.110 L'heure de scénariser \u003cbr\u003e p.114 Conclusion  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'édito d'Alexis Avril : Thématique ET pratique ! \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eAprès 91 numéros, il était temps de nous réinventer. Désormais, les hors-séries Loco-Revue laissent place aux Dossiers thématiques. Mais quels sont les changements ? D'abord, ce n'est plus six numéros par an, mais quatre, enrichis de 16 pages additionnelles, de suppléments et vidéos. En d'autres termes, une fréquence moindre, mais un contenu plus copieux, qui offre l'opportunité d'approfondir encore plus les sujets traités. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e D'ailleurs, concernant ce dernier, notre orientation se précise encore davantage. En couverture de ce numéro, vous avez peut-être remarqué le sous-titre \"Pratique du modélisme\". En effet, avec les Dossiers Thématiques, nous nous engageons à vous proposer systématiquement des astuces, des bricolages, ainsi qu'une multitude d'informations techniques pour garantir le parfait fonctionnement de votre train miniature dans un décor des plus soignés. De plus, en fonction du thème à l'honneur, notre objectif sera d'enrichir l'univers du modélisme ferroviaire en puisant dans la réalité du monde ferroviaire.  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette démarche se matérialise pleinement dans ce numéro inaugural consacré aux gares terminus localisées en montagne. Après une étude détaillée des installations et de l'évolution au fil du temps de la gare de Briançon et des terminus pyrénéens, nous vous dévoilons les dessous de la création de Baronette-les-Eaux, une petite gare montagnarde en cul-de-sac à l'échelle H0, le thème idéal pour s'évader et s'amuser dans un espace réduit. Bonne découverte !   \u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ci\u003eNB : les hors-séries Loco-Revue deviennent les \"Dossiers Thématiques\", plus riches, avec plus de pages et une parution 4 fois par an.\u003c\/i\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFeuilletez un extrait !\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"350\" src=\"https:\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726d5b07dcaa5c5\u0026amp;mode=mini\u0026amp;clickto=embed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697959018878,"sku":"DTLR01-92","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15562.jpg?v=1784305548"},{"product_id":"loco-revue-les-dossiers-thematiques-n13","title":"Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°13 : Déroulez la ficelle ! La caténaire pour tous","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa caténaire vous donne du fil à retordre ? Eh bien voici 132 pages, rien que ça, pour vous démêler les pinceaux ! \u003c\/strong\u003eDes équipements réels à la reproduction fidèle des installations en 25 kV ou 1,5 kV, en passant par des astuces simples pour débuter et tendre votre première ficelle, vous aurez enfin toutes les clés pour circuler pantographe levé !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eDémêlons la ficelle\u003cbr\u003eL'édito d'Alexis Avril \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous êtes nombreux à posséder des machines électriques, et pourtant, bien peu à oser la caténaire sur votre réseau. Il faut dire que cette ficelle n’est pas toujours pratique : on se prend vite le bouton de manchette dedans ! Une option tout à fait raisonnable consiste à ne représenter que les supports de caténaire. Visuellement, c’est déjà un vrai plus, encore faut-il trouver une solution pour limiter le déploiement des pantographes. Mais, avouons-le, un fil de contact, ça change tout. Et lorsque les pantographes glissent dessus avec souplesse, c’est le coup de foudre. Alors, comment passer à l'acte sans s’emmêler les pinceaux ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce nouveau numéro des Dossiers Thématiques, nous abordons ce sujet sensible qu’est la caténaire en modélisme. Une première, car jamais ce thème n’avait été le fil directeur d’un numéro spécial. Et nous avons vu grand : sur 132 pages illustrées de près de 500 photos et schémas, accompagnés de nombreux téléchargements, nous vous donnons tout le nécessaire pour bien dérouler la ficelle. De la caténaire réelle, de ses installations et de ses principes, en passant par les indispensables pantographes, jusqu’à leurs versions miniatures, issues du commerce ou de fabrication maison, simplifiées ou ultraréalistes, le modéliste débutant comme expérimenté, trouvera sans aucun doute son bonheur. Et, spécificité bien française, puisqu’il existe plusieurs systèmes d’électrification avec des installations propres à chacun – caténaire 25 kV, 1,5 kV ou Midi – nous vous proposons tout simplement d’étudier les trois, à l’échelle 1\/1 comme en modèle réduit !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBref, avec ce dossier, finis les nœuds dans la tête. Du simple fil de pêche tendu à la caténaire 1,5 kV ultrafine à double fil de contact, la ficelle pourrait bien enfin s’inviter au-dessus de vos voies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFeuilletez un extrait :\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"480\" height=\"300\" style=\"margin: 0 auto;\" src=\"\/\/v.calameo.com\/?bkcode=000087726703a2b0e038c\u0026amp;mode=mini\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowtransparency=\"\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAu sommaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 1 : \u003cbr\u003eCaténaires et pantographes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.06 La caténaire expliquée, de la réalité au modélisme\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.26 Pantographes réels et pantographes modèles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 2 :\u003cbr\u003eCaténaire modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.38 La caténaire des fabricants et artisans\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.50 Simple pour commencer, une ligne aérienne de contact\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.54 Tendez la ficelle, sans soudure ni casse-tête\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 3 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa caténaire 25 kV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.65 Une belle ligne aérienne 25 kV en N\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.72 Une caténaire trolley 25 kV en H0 grâce à Decapod\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePartie 4 : \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLa caténaire 1,5 kV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.83 Des supports 1,5 kV en H0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.90 Une caténaire 1,5 kV à double fil de contact en H0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.98 Un poste de mise en parallèle au 1\/87\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.110 La caténaire Midi, ficelle aux multiples visages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ep.122 Une caténaire Midi en H0 : idées et techniques\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046823858558,"sku":"DTLR13","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DTLR13.jpg?v=1789655197"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/collections\/15562.jpg?v=1784273651","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/collections\/les-dossiers-thematiques.oembed","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}