{"title":"Nouveautés","description":"","products":[{"product_id":"la-grande-epopee-du-train-a-travers-les-cartes","title":"La Grande Épopée du train à travers les cartes","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'histoire du chemin de fer dans le monde expliquée par de magnifiques cartes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe chemin de fer a joué un rôle déterminant dans la construction du monde moderne, et l'industrie ferroviaire qui a été proposée et cartographiée fait désormais partie intégrante de l'imaginaire de la modernité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce magnifique ouvrage, Jeremy Black dévoile une série de cartes historiques soigneusement sélectionnées dans les collections cartographiques inégalées de la British Library, explorant le développement du chemin de fer sur six continents, depuis ses origines dans les bassins houillers du nord-est de l'Angleterre à la fin du XVIIIe siècle jusqu'aux ambitieux réseaux d'infrastructures mondiaux du XXIe siècle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes cartes du monde entier mettent en lumière l'interaction entre l'histoire des chemins de fer et l'histoire des gouvernements, l'histoire militaire, le développement urbain et la géopolitique. Chaque carte est accompagnée d'un commentaire approfondi, qui interprète et explique ce que le lecteur peut voir, tout en fournissant des informations sur leur création et leur utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFeuilletez un extrait\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.glenat.com\/sites\/default\/files\/liseuse\/9782344076972\/\" class=\"fbp-embed\" data-fbp-thumbnail=\"https:\/\/www.glenat.com\/sites\/default\/files\/liseuse\/9782344076972\/files\/assets\/cover300.jpg?uni=3176359a6d749e2ba186588b196d0213\" data-fbp-lightbox=\"yes\" data-fbp-width=\"640px\" data-fbp-height=\"480px\" data-fbp-method=\"site\" data-fbp-version=\"4.3.109\" style=\"max-width: 100%;\"\u003eLa Grande Épopée du train à travers les cartes\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cscript async=\"\" defer src=\"https:\/\/www.glenat.com\/sites\/default\/files\/liseuse\/9782344076972\/files\/html\/static\/embed.js?uni=3176359a6d749e2ba186588b196d0213\"\u003e\u003c\/script\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046808949118,"sku":"GRANDEEPO","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/GRANDEEPO.jpg?v=1789655004"},{"product_id":"figurines-atelier-ech-n","title":"Set de 6 figurines thème \"Atelier\", éch. N","description":"\u003cp\u003eCe set « Atelier » pour l'échelle N réunit 6 personnages et tout le mobilier nécessaire pour recréer un espace de travail réaliste, avec un niveau de détail inédit pour cette échelle. Une scène clé en main pour animer un dépôt, un garage ou un atelier de maintenance sur votre réseau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe coffret est idéal pour meubler l'intérieur d'un atelier de réparation, d'un dépôt, d'un garage municipal ou de tout bâtiment industriel de votre réseau N. Les 6 figurines en situation de travail, à l'établi, au bureau, à l'étagère, au chariot à outils et au casier, permettent de composer une scène d'atelier animée et crédible, visible par exemple à travers une fenêtre ou une porte ouverte de bâtiment. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Figurines et accessoires imprimés en 3D directement en couleur : finesse de détail inégalée à l'échelle N\u003cbr\u003e- Scène complète et cohérente : personnages + mobilier assortis, prêts à poser\u003cbr\u003e- 9 éléments de mobilier\/accessoires en plus des figurines, pour un décor d'atelier très fourni\u003cbr\u003e- Se glisse facilement dans un bâtiment industriel, un dépôt ou un garage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du coffret\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6 figurines, 1 plaque d'empilage avec outils, 1 mur à outils, 1 établi, 1 bureau, 1 étagère, 1 range-outils, 1 chariot à outils, 1 casier\u003c\/p\u003e","brand":"NOCH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046808981886,"sku":"NOC35902","price":33.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/NOC35902.jpg?v=1789655004"},{"product_id":"cinquante-nuances-de-trains-vol-3","title":"Cinquante nuances de trains - Vol 3","description":"\u003cp\u003eCe troisième volume consacré à l'Exploitation aborde cette fois le thème sensible des détournements. Le fret occupe à nouveau une place de choix, avec un dossier sur le transport méconnu des eaux minérales, ainsi qu'un retour sur la ligne Paris – Laon, célèbre pour sa résistance aux rames tractées diesel. Le sujet des trains de nuit et de leur lente disparition est également traité, en écho aux autos-trains évoqués dans les volumes précédents. Un détour par les VUTR précède la rubrique consacrée aux « rossignols » disparus : RGP2, Z-7100 et quelques voitures anciennes ayant prolongé la carrière du « vert wagon », sans oublier les 8100, enfin à l'honneur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSommaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePréambule\u003cbr\u003eSommaire\u003cbr\u003eDes détournements à donner le tournis\u003cbr\u003eFeu les trains courts\u003cbr\u003eRGP 2 : du sang neuf pour les transversales\u003cbr\u003eX-4900 en Normandie : un débarquement réussi\u003cbr\u003eZ-7100 : entre efficacité et discrétion\u003cbr\u003eLe jumelage, cette pratique d’un autre âge\u003cbr\u003eLa bataille de l’eau\u003cbr\u003eCes TGV du passé\u003cbr\u003eGrande misère et petits mystères des VUTR\u003cbr\u003eLumes : ces sites qui se délitent\u003cbr\u003eParis - Laon, chronique d’une renaissance\u003cbr\u003eLes coils de la survie\u003cbr\u003eTEN, la grande braderie\u003cbr\u003eBB 8100 : increvables... et irrésistibles\u003cbr\u003eVoitures Bruhat, le temps de la récup’\u003cbr\u003eVoitures USI, ou le banissement du compartiment\u003cbr\u003eVisiteurs réguliers... ou pas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810161534,"sku":"NUANCES3","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/NUANCES3.jpg?v=1789655005"},{"product_id":"le-reseau-breton","title":"Le Réseau Breton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCollection Archives ferroviaires, les derniers panaches de la SNCF \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes films de plusieurs dizaines d’amateurs ont été numérisés par les éditions du Cabri qui les proposent aujourd’hui dans leur collection d’archives. Ces films bénéficient d’une restauration, d’un scénario détaillé et d’une sonorisation à base de sons d’époque. Ils sont le témoignage unique d’une époque révolue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe film est consacré au Réseau Breton (RB), vaste ensemble de 426 km de lignes à écartement métrique qui desservait le centre de la Bretagne. Il était centré sur Carhaix, reliant Paimpol, Morlaix, Camaret-sur-Mer, Rosporden et La Brohinière. Le réseau a utilisé des locomotives puissantes de type Mallet et a contribué au développement économique des communes isolées. La plupart des lignes ont été fermées en 1967, les deux sections conservées ont été transformées pour la voie normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn film de Fabrice Lanoue (scénario, commentaires), avec les images de François Collardeau, Denis Fournier Le Ray, Jean-Claude Morel, Geoffrey Nickson, Claude Nicollier, Michel Olivié, Jean Rémond (collection Jacques Thouvenin)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurée : 1h05\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8fZS0Z2XqBQ\" title=\"Le Réseau Breton\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Éditions du Cabri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046809014654,"sku":"DVDBRETON","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/DVDBRETON.jpg?v=1789655005"},{"product_id":"c75-bullhead-curved-turnout-unifrog-lh","title":"Aiguille enroulée à gauche double-champignon Unifrog rayons 1524\/762 mm, éch. 00\/H0 - code 75","description":"\u003cp\u003eCette aiguille courbe fait partie de la gamme Streamline de Peco, en rail double-champignon (Bullhead) code 75, qui reproduit le profil de rail utilisé sur les réseaux britanniques jusque dans les années 1960 — un choix de référence pour les réseaux d'inspiration UK d'époque. Elle intègre la technologie Unifrog, la plus récente évolution des aiguillages Peco : le cœur métallique est isolé électriquement à la pointe et au talon, si bien qu'à la sortie de la boîte l'aiguille se comporte comme une insulfrog, prête à l'emploi sans câblage supplémentaire. Pour alimenter le cœur et améliorer le passage des locomotives à empattement court (fonctionnement type electrofrog), il suffit de retirer un fil de liaison sous l'aiguille et de raccorder le cœur à un inverseur de polarité, sans changer d'aiguillage. Avec ses deux rayons de courbure (1524 mm et 762 mm), cette aiguille à gauche permet de raccorder une double voie courbe ou de créer une divergence en pleine courbe — elle forme la paire avec l'aiguille à droite SLU1186.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnifrog : fonctionne dès l'emballage comme une insulfrog, évolutif en electrofrog par simple modification du câblage\u003cbr\u003eRail Bullhead code 75 : idéal pour les réseaux britanniques d'époque\u003cbr\u003eDeux rayons de courbure (1524 et 762 mm) pour raccorder une voie double courbe\u003cbr\u003eCompatible avec l'ensemble de la gamme Streamline code 75\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreamline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00\/H0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCode de rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble-champignon (Bullhead)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGauche (LH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de cœur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnifrog (livré en mode insulfrog, évolutif electrofrog)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e258 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRayons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1524 mm et 762 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de courbe intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20,5°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de courbe extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,5°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéf. fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLU1187\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810259838,"sku":"PESLU1187","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PESLU1187.jpg?v=1789655014"},{"product_id":"c75-bullhead-curved-turnout-unifrog-rh","title":"Aiguille enroulée à droite double-champignon Unifrog rayons 1524\/762 mm, éch. 00\/H0 - code 75","description":"\u003cp\u003eCette aiguille courbe fait partie de la gamme Streamline de Peco, en rail double-champignon (Bullhead) code 75, qui reproduit le profil de rail utilisé sur les réseaux britanniques jusque dans les années 1960 — un choix de référence pour les réseaux d'inspiration UK d'époque. Elle intègre la technologie Unifrog, la plus récente évolution des aiguillages Peco : le cœur métallique est isolé électriquement à la pointe et au talon, si bien qu'à la sortie de la boîte l'aiguille se comporte comme une insulfrog, prête à l'emploi sans câblage supplémentaire. Pour alimenter le cœur et améliorer le passage des locomotives à empattement court (fonctionnement type electrofrog), il suffit de retirer un fil de liaison sous l'aiguille et de raccorder le cœur à un inverseur de polarité, sans changer d'aiguillage. Avec ses deux rayons de courbure (1524 mm et 762 mm), cette aiguille à droite permet de raccorder une double voie courbe ou de créer une divergence en pleine courbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnifrog : fonctionne dès l'emballage comme une insulfrog, évolutif en electrofrog par simple modification du câblage\u003cbr\u003eRail Bullhead code 75 : idéal pour les réseaux britanniques d'époque\u003cbr\u003eDeux rayons de courbure (1524 et 762 mm) pour raccorder une voie double courbe\u003cbr\u003eCompatible avec l'ensemble de la gamme Streamline code 75\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreamline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉchelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00\/H0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCode de rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDouble-champignon (Bullhead)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDroite (RH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de cœur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnifrog (livré en mode insulfrog, évolutif electrofrog)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e258 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRayons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1524 mm et 762 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de courbe intérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20,5°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngle de courbe extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,5°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéf. fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLU1186\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810292606,"sku":"PESLU1186","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/PESLU1186.jpg?v=1789655014"},{"product_id":"la-france-a-la-carte","title":"La France à la carte","description":"\u003cp\u003eLes cartes routières racontent le roman palpitant et vivant de la France. Colorées, changeantes, toujours renouvelées, elles scandent nos existences et sont inséparables de nos souvenirs de vacances. Ouvrir une carte routière, c’est, d’un seul coup d’œil, nouer le présent avec le passé, la géographie avec l’Histoire, et rêver d’échappées buissonnières.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes premières bicyclettes sur pneumatiques, à la fin du xix e siècle, aux millions d’automobiles aujourd’hui, comment a-t-on dessiné l’extension des veines et des artères du corps de la France ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil d’une enquête pleine de rencontres insolites, avec des cartographes, avec des collectionneurs de cartes et de guides Michelin, Jean-Claude Raspiengeas reconstitue cette épopée familiale, sportive, artisanale, industrielle, artistique et populaire, marquée par des héros attachants et excentriques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu moment où la révolution numérique et le GPS bouleversent notre rapport à l’espace et au temps, La France à la carte décrit sous un angle inédit et captivant l’évolution de nos modes de vie et de voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCartes en main, avec un style plein de fougue, Jean-Claude Raspiengeas nous entraîne à découvrir une France légendaire et méconnue.\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810325374,"sku":"FRANCECART","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FRANCECART.jpg?v=1789655015"},{"product_id":"hslr94-la-voie-ses-appareils-et-son-environnement","title":"HSLR94 (08\/26) : la voie, ses appareils et son environnement","description":"\u003cp\u003eCe nouveau hors-série pratique issu des archives de Loco-Revue aborde la question centrale de la voie : comment la poser au mieux ? Comment améliorer son réalisme ? Comment s’y retrouver dans le catalogue Peco ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’environnement de la voie est lui aussi largement traité, avec de nombreux articles sur la mise en œuvre de ponts tournants, transbordeurs, secteurs ou de divers équipements courants (heurtoirs, grue, portique, leviers...).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn indispensable pour trouver la voie ! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDésormais publiés ponctuellement (1 à 2 numéros par an, sans abonnement), nos hors-séries continuent de vous offrir le meilleur du savoir-faire modéliste ! Abonnés à nos magazines ? Profitez de votre tarif spécial à 11,50 € au lieu de 12,80 € ! Ce hors-série n’est pas compris dans l’abonnement Loco-Revue ou Dossiers Thématiques, mais les abonnés à l’une de nos revues bénéficient du tarif abonné.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'édito de Jean-Baptiste Bournisien \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSacrée voie !\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans Le Lotus Bleu, un jeune chinois voulant aider Tintin déclare « Lao-Tseu l’a dit, il faut trouver la voie !… Moi je l’ai trouvée !… C’est très simple : je vais vous couper la tête !… Alors vous aussi vous connaîtrez la vérité !… »*. Ce sont là les mots absurdes d’un fou, mais en modélisme ferroviaire, nous pourrions presque reprendre ceux-ci à notre compte, tant la question de la voie est primordiale et peut faire perdre la tête. Soucieux de votre bonne santé mentale, nous vous proposons ce hors-série issu des archives de Loco-Revue !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous nous pencherons tout d’abord sur la voie Peco, la plus ressemblante à ce qui existe en France dans la réalité, et sans doute le catalogue le plus fourni. Nous verrons comment s’y retrouver dans ce dernier, bien la poser, et en améliorer encore le réalisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, en marche haut-le-pied, direction les plaques tournantes, ponts secteurs et transbordeurs. Bien souvent négligés sur les réseaux, ils permettent pourtant un gain de place important, et offrent un aspect ludique bienvenu. Pour ne rien gâcher, moyennant un peu de bricolage, ils sont la plupart du temps très économiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, plusieurs installations que l’on retrouve généralement aux abords de la voie sont étudiées : une estacade pour charger vos wagons tombereaux, un portique pour décharger vos plats, des leviers pour votre zone industrielle, des heurtoirs beaux et pas chers pour votre voie de débord, et une grue Jouef motorisée très impressionnante pour votre quai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn guise de conclusion, et pour se projeter vers un réseau encore plus grand, nous constaterons qu’une rampe hélicoïdale est probablement moins compliquée à mettre en place qu’on ne le pense.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlors ne vous prenez pas la tête, et bonne lecture !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAu sommaire :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa voie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Peco : Insulfrog, Electrofrog et Unifrog\u003cbr\u003e- Quel rayon de courbe pour mes trains ?\u003cbr\u003e- Poser de la voie courbable, c'est facile\u003cbr\u003e- Les appareils Peco Code 75 en détail\u003cbr\u003e- Entraxes réalistes : modifiez vos appareils Peco\u003cbr\u003e- Pour une voie plus acceptable\u003cbr\u003e- Une voie de service abandonnée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePonts \u0026amp; plaques, pour la manœuvre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Une petite plaque tournante pour vos wagons\u003cbr\u003e- Le pont-secteur, un auxiliaire précieux pour la manœuvre\u003cbr\u003e- Un pont transbordeur rustique\u003cbr\u003e- Un pont tournant motorisé de 14m\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutour de la voie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Chargez vos tombereaux grâce à une estacade\u003cbr\u003e- Un portique de manutention original\u003cbr\u003e- Des leviers d'aiguille pour une zone industrielle\u003cbr\u003e- De beaux heurtoirs pour pas cher\u003cbr\u003e- Animez la grue de quai Jouef\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour les grands réseaux\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Les coulisses d'une rampe hélicoïdale\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810358142,"sku":"HSLR94","price":12.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/HSLR94.jpg?v=1789655016"},{"product_id":"trousse-de-37-crayons-pour-patine","title":"Trousse de 37 crayons à effets pour patine","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes crayons s'utilisent à sec, directement sur la maquette, pour reproduire les salissures, coulures de rouille, dépôts de poussière ou traces d'écaillage de peinture sur le matériel roulant (locomotives, wagons de marchandises, voitures voyageurs) ainsi que sur les bâtiments et éléments de décor. Leur format crayon permet un travail précis sur les détails : rivets, portes, bogies, toitures. Pour un rendu optimal, on les applique sur une surface mate — un point essentiel à respecter avant toute patine, la peinture brillante empêchant l'accroche du pigment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Gamme complète de 37 crayons à effets en un seul étui, prête à l'emploi\u003cbr\u003e- Étui souple en tissu résistant, fermeture éclair pratique, \u003cstrong\u003ecapacité extensible jusqu'à 80 crayons\u003c\/strong\u003e pour compléter la collection au fil du temps\u003cbr\u003e- Finition soignée avec logo brodé\u003cbr\u003e- Application directe, sans dilution ni séchage : idéal pour les retouches rapides\u003cbr\u003e- Large éventail de teintes : rouilles, terres, poussières, métaux, primaires, couleurs vives et effets d'écaillage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du coffret\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e37 crayons référencés AK10001 à AK10037, incluant notamment : \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAK10001 Noir (Black)\u003cbr\u003eAK10002 Caoutchouc (Rubber)\u003cbr\u003eAK10003 Fumée (Smoke)\u003cbr\u003eAK10004 Blanc (White)\u003cbr\u003eAK10005 Blanc sale (Dirty White)\u003cbr\u003eAK10006 Vert olive (Olive Green)\u003cbr\u003eAK10007 Vert clair (Light Green)\u003cbr\u003eAK10008 Vert foncé (Dark Green)\u003cbr\u003eAK10009 Sable (Sand)\u003cbr\u003eAK10010 Sépia (Sepia)\u003cbr\u003eAK10011 Rouille claire (Light Rust)\u003cbr\u003eAK10012 Rouille moyenne (Medium Rust)\u003cbr\u003eAK10013 Rouille foncée (Dark Rust)\u003cbr\u003eAK10014 Ocre soutenu (Strong Ocher)\u003cbr\u003eAK10015 Orange vif (Vivid Orange)\u003cbr\u003eAK10016 Écaillage clair pour bois (Light Chipping for Wood)\u003cbr\u003eAK10017 Écaillage foncé pour bois (Dark Chipping for Wood)\u003cbr\u003eAK10018 Gris métal \/ Graphite (Gun Metal (Graphite))\u003cbr\u003eAK10019 Couleur d'écaillage (Chipping Color)\u003cbr\u003eAK10020 Apprêt rouge (Red Primer)\u003cbr\u003eAK10021 Bleu-vert (Green Blue)\u003cbr\u003eAK10022 Bleu foncé (Dark Blue)\u003cbr\u003eAK10023 Bleu clair (Light Blue)\u003cbr\u003eAK10024 Gris foncé (Dark Grey)\u003cbr\u003eAK10025 Gris neutre (Neutral Grey)\u003cbr\u003eAK10026 Poussière \/ Traces de pluie (Dust \/ Rainmarks)\u003cbr\u003eAK10027 Traces de béton (Concrete Marks)\u003cbr\u003eAK10028 Terre brune (Earth Brown)\u003cbr\u003eAK10029 Beige (Buff)\u003cbr\u003eAK10030 Coulures de saleté (Streaking Dirt)\u003cbr\u003eAK10031 Rouge (Red)\u003cbr\u003eAK10032 Jaune (Yellow)\u003cbr\u003eAK10033 Aluminium (Aluminum)\u003cbr\u003eAK10034 Or (Gold)\u003cbr\u003eAK10035 Aluminium foncé (Dark Aluminum)\u003cbr\u003eAK10036 Bronze (Bronze)\u003cbr\u003eAK10037 Cuivre (Copper)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe TUTO de Jean-Baptiste Bournisien sur notre chaîne Youtube LR PRESSE : \"\u003cbr\u003ePatine FACILE et RÉVERSIBLE grâce aux crayons AK INTERACTIVE !\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jBhh_YKM5Ic?si=8V0lxit5C0QvfK3M\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment utiliser vos crayons à effet ? La vidéo de AK Interactive\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"900\" height=\"506\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Vlbf4V7QQLM\" title=\"𝐇𝐎𝐖 𝐓𝐎 𝐔𝐒𝐄 𝐖𝐄𝐀𝐓𝐇𝐄𝐑𝐈𝐍𝐆 𝐏𝐄𝐍𝐂𝐈𝐋𝐒 | 𝐓𝐔𝐓𝐎𝐑𝐈𝐀𝐋\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AK Interactive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810915198,"sku":"AK10050","price":46.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/AK10050.jpg?v=1789655023"},{"product_id":"weathering-dry-pigments","title":"Coffret de 9 pigments\/terre à décor (+ fixateur et accessoires)","description":"\u003cp\u003eLa collection de pigments conçue exclusivement pour les modélistes, ici réunie dans un coffret complet prêt à l'emploi. Une sélection resserrée de 9 teintes de base, mélangeables entre elles, couvrant l'essentiel des besoins de patine : rouilles, terres, poussières et salissures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pigments AK Interactive sont beaucoup plus fins que les autres produits du marché, ce qui permet un rendu progressif et naturel, sans effet granuleux. Ils s'appliquent secs ou humides selon l'effet recherché : mélangez-les au fixateur de pigments ou au white spirit pour une application humide, ou appliquez-les secs au pinceau puis fixez-les ensuite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 9 teintes essentielles réunies en un seul coffret, plus besoin de multiplier les pots\u003cbr\u003e- Fixateur de pigments inclus pour stabiliser durablement le vieillissement une fois appliqué\u003cbr\u003e- 2 pinceaux fournis (un rond, un plat), adaptés aussi bien à la précision qu'au travail de texture\u003cbr\u003e- Guide d'utilisation détaillé, idéal pour découvrir la technique du pigment\u003cbr\u003e- Coffret soigné, pratique à ranger sur l'établi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Ce coffret permet de vieillir tout le matériel roulant et le décor d'un réseau :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- traces de rouille sur bogies, attelages et châssis, dépôts de terre et de poussière sous les caisses,\u003cbr\u003e- encrassement du ballast et des abords de voie, patine des façades de gares, dépôts et halles marchandises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pigments se travaillent par couches successives, du léger voile de poussière jusqu'à l'effet de coulée marquée, et se marient facilement entre eux pour ajuster la teinte à chaque wagon ou bâtiment. Une fois le résultat obtenu, le fixateur permet de le figer sans perdre l'aspect mat propre au vieillissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du coffret\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e9 pigments (35 ml chacun) :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Pigment\/terre à décor noir (Black Pigment)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor rouille foncée (Dark Rust Pigment)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor rouille claire (Light Rust Pigment)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor terre européenne (European Earth Pigment)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor terre foncée (Dark Earth Pigment)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor acier foncé (Dark Steel Pigment)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor « saleté urbaine » (City Dirt)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor « sol Moyen-Orient » (Middle East Soil)\u003cbr\u003e- Pigment\/terre à décor poussière claire (Light Dust Pigment)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePlus :\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e1 fixateur de pigments 35 ml (à ne pas confondre avec les pigments : il sert à figer le résultat une fois la patine appliquée)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e2 pinceaux (1 rond, 1 plat)\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e1 guide d'utilisation\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AK Interactive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810947966,"sku":"AK9753","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/AK9753.jpg?v=1789655024"},{"product_id":"tracteur-farmall-c-row-crop","title":"Tracteur agricole Farmall C \"Row Crop\", éch. N","description":"\u003cp\u003eArtitec propose ce tracteur Farmall C en version \"Row Crop\", modèle prêt à l'emploi fabriqué à la main en résine et métal photodécoupé, à l'échelle N (1:160). Chaque exemplaire est peint individuellement à la main, ce qui garantit un rendu unique et un fini artisanal propre à la marque néerlandaise, reconnue pour la précision historique de ses modèles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Farmall C est un tracteur agricole \"row crop\" (à cultures en ligne) produit par International Harvester sous la marque Farmall entre 1948 et 1951. Dessiné par le designer industriel Raymond Loewy, il succède au Farmall B et se distingue par son essieu avant à voie étroite et réglable, pensé pour circuler entre les rangs de culture sans les abîmer — d'où l'appellation \"row crop\". Petit tracteur biraie, robuste et polyvalent, il a été produit à plus de 100 000 exemplaires et reste une icône du machinisme agricole américain de l'après-guerre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe tracteur trouve naturellement sa place dans une scène agricole d'époque, garée près d'une ferme, d'une grange ou en bordure de champ sur un réseau N. Il permet d'ancrer un décor rural dans les années 1948-1960 et de donner du mouvement à une exploitation agricole, seul ou associé à une remorque, du bétail ou des figurines de travailleurs. Son petit gabarit en fait également un élément de décor discret pour combler un coin de diorama ou une cour de ferme sans surcharger la scène.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Modèle prêt à l'emploi, entièrement peint à la main : aucun montage ni peinture nécessaire\u003cbr\u003e- Fabrication artisanale en résine et métal gravé, signature Artitec\u003cbr\u003e- Sujet emblématique du machinisme agricole des années 1950, cohérent avec les époques II-III\u003cbr\u003e- Petit gabarit adapté aux scènes rurales en N\u003c\/p\u003e","brand":"Artitec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046810980734,"sku":"ART387708","price":36.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/ART387708.jpg?v=1789655023"},{"product_id":"coffret-de-3-wagons-de-marchandises-ouverts-sncf","title":"Coffret de 3 wagons de marchandises ouverts, ép. III, SNCF","description":"\u003cp\u003eCe coffret Roco réunit trois wagons tombereaux à deux essieux du type Tow « Klagenfurt », aux couleurs de la SNCF, dans une livrée d'époque III. Cette version est reproduite avec portes en bois, conforme au modèle réel qui servait au transport de marchandises diverses ne craignant pas les intempéries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe type Tow « Klagenfurt » désigne un wagon tombereau ouvert à châssis court, largement répandu sur le réseau français durant cette période, et couramment utilisé pour l'acheminement de matériaux en vrac, de charbon ou d'autres marchandises pondéreuses résistantes aux intempéries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUsage en modélisme ferroviaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe set de trois wagons identiques permet de constituer rapidement un petit convoi de marchandises cohérent pour un réseau d'époque III. Idéal en complément d'une locomotive vapeur ou diesel de la même période, il s'intègre aussi bien dans une rame de manœuvre en gare de marchandises que dans un train complet. Les wagons sont équipés d'un attelage court à cinématique, pour un rendu plus réaliste en courbe et un rapprochement fidèle entre véhicules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes + produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoffret de 3 wagons pour constituer rapidement un petit convoi homogène\u003cbr\u003eVersion avec portes en bois, fidèle au modèle réel\u003cbr\u003eAttelage à cinématique courte (boîtier NEM 362), pour un espacement réaliste entre wagons\u003cbr\u003eLivrée SNCF adaptée à un réseau d'époque III\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence Roco : 6600141\u003cbr\u003eNombre de wagons : 3\u003cbr\u003eÉchelle : H0 (1\/87)\u003cbr\u003eAttelage : Boîtier NEM 362 avec cinématique d'attelage court\u003cbr\u003eLongueur hors tampons : 342 mm\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811406718,"sku":"RO6600141","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO6600141.jpg?v=1789655034"},{"product_id":"cuba-5-minaz-moa-diese","title":"Cuba 5 - Minaz \u0026 Moa Diese","description":"\u003cp\u003eThierry Nicolas est un passionné de Cuba, où il vit une partie de l’année. Il a donc eu l’occasion de réaliser des dizaines de milliers de photos sur ce réseau au charme désuet des années 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003cbr\u003e– En anglais uniquement\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811668862,"sku":"TNCUBA5","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNCUBA5.jpg?v=1789655043"},{"product_id":"cuba-4-national-railways","title":"Cuba 4 - National Railways","description":"\u003cp\u003eThierry Nicolas est un passionné de Cuba, où il vit une partie de l’année. Il a donc eu l’occasion de réaliser des dizaines de milliers de photos sur ce réseau au charme désuet des années 1970. Un ouvrage en langue anglaise de 306 pages et 350 photos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 306 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003cbr\u003e– En anglais uniquement\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811701630,"sku":"TNCUBA4","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNCUBA4.jpg?v=1789655044"},{"product_id":"cuba-3-standard-gauge-steam","title":"Cuba 3 - Standard Gauge Steam","description":"\u003cp\u003eThierry Nicolas est un passionné de Cuba, où il vit une partie de l’année. Il a donc eu l’occasion de réaliser des dizaines de milliers de photos sur ce réseau au charme désuet des années 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 288 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003cbr\u003e– En anglais uniquement\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811799934,"sku":"TNCUBA3","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNCUBA3.jpg?v=1789655045"},{"product_id":"cuba-2-narrow-gauge-steam","title":"Cuba 2 - Narrow Gauge Steam","description":"\u003cp\u003eThierry Nicolas est un passionné de Cuba, où il vit une partie de l’année. Il a donc eu l’occasion de réaliser des dizaines de milliers de photos sur ce réseau au charme désuet des années 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003cbr\u003e– En anglais uniquement\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811832702,"sku":"TNCUBA2","price":33.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNCUBA2.jpg?v=1789655046"},{"product_id":"cuba-1-hershey","title":"Cuba 1 - Hershey","description":"\u003cp\u003eThierry Nicolas est un passionné de Cuba, où il vit une partie de l’année. Il a donc eu l’occasion de réaliser des dizaines de milliers de photos sur ce réseau au charme désuet des années 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 208 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003cbr\u003e– En anglais uniquement\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811865470,"sku":"TNCUBA1","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNCUBA1.jpg?v=1789655053"},{"product_id":"sncf-cc-65000","title":"SNCF - CC 65000","description":"\u003cp\u003eCet ouvrage concerne une série de 20 locomotives diesels-électriques commandées par la SNCF en 1955. Il s’agit alors de remplacer les machines à vapeur sur les lignes Bordeaux – Nantes et La Rochelle – Poitiers. La 65001 est conservée à la Cité du train de Mulhouse et la 65005, utilisée par l’AGRIVAP, qui lui cherche un nouvel acquéreur…\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Couverture souple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– 126 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811898238,"sku":"TNFCC65000","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNFCC65000.jpg?v=1789655054"},{"product_id":"sncf-cc-6500","title":"SNCF - CC 6500","description":"\u003cp\u003eLes locomotives électriques de la série CC-6500 sont parmi les plus prestigieuses de la SNCF. Avec une puissance de 5900 kw elles remorquaient aussi bien de prestigieux trains de luxe comme le Mistral, l’Etendard ou l’Aquitaine à 220 km\/h, que de lourds trains de marchandises sur la ligne de la Maurienne. Cet ouvrage évoque aussi les CC-21000 bicourant et les machines étrangères de construction voisine comme les E900 marocaines et les 363 yougoslaves.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Couverture souple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– 306 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046811931006,"sku":"TNFCC6500","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNFCC6500.jpg?v=1789655055"},{"product_id":"sncf-cc-6051-cc-20000-cc-25000","title":"SNCF - CC 6051\/CC 20000\/CC 25000","description":"\u003cp\u003eLa CC 20001 (ex CC 6051) est un ancien modèle de locomotive électrique de la SNCF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une des 3 locomotives prototypes destinées à circuler sous 20 kV – 50 Hz (plus tard modifiée pour 25 kV – 50 Hz) commandées par la SNCF pour tester les technologies pour un courant alternatif monophasé 50 Hz. Elle est construite en Suisse par la Société suisse de construction de locomotives et de machines (SLM) de Winterthur pour la partie mécanique, et par la Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) d’Oerlikon\/Zürich pour la partie électrique. Elle est livrée à la SNCF le 9 septembre 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes CC 25000, construites en France sous licence suisse SLM, constituent une petite série de neuf locomotives électriques 25001 à 25009 dérivant directement de la CC 20001. À l’origine, elles ont toutes été basées au dépôt d’Annemasse, en Haute-Savoie. Elles sont dérivées de la prototype CC 20001.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Couverture souple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– 90 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812029310,"sku":"TNFCC6051","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNFCC6051.jpg?v=1789655061"},{"product_id":"sncf-bb-15000","title":"SNCF - BB 15000","description":"\u003cp\u003eLes locomotives électriques de la série BB-15000 sont des locomotives monophasées e 4400 kw. Elles ont donc circulé surtout sur l’Est en tête de trains « nobles » sur la liaison Paris – Strasbourg mais aussi vers Bâle et Luxembourg. Jusqu’en 2006 elles étaient d’ailleurs toutes affectées au dépôt de Strasbourg. Par la suite, elles ont migré sur l’Ouest où elles circulent de Paris à Cherbourg et vers Le Havre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Couverture souple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– 270 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812127614,"sku":"TNFBB15000","price":47.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNFBB15000.jpg?v=1789655062"},{"product_id":"sncf-bb-1-a-80","title":"SNCF - BB 1 à 80","description":"\u003cp\u003eCette série fait partie des 200 locomotives pour service mixte commandées par le réseau d’Orléans lors de l’électrification de la ligne Paris – Vierzon ; elles sont mises en service entre 1924 et 1928.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus tard, ces locomotives assurent des services variés en tête de rames voyageurs, parfois réversibles sur la banlieue sud-est de Paris, ou de trains de marchandises, qui conviennent mieux à leurs caractéristiques techniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les années 1960 et 1970, une vingtaine d’entre elles sont modifiées pour circuler en unités doubles indéformables sur la ligne de la Maurienne, alors alimentée par un troisième rail. La série est amortie en 1969.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Couverture souple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– 126 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812160382,"sku":"TNFBB1-80","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNFBB1-80.jpg?v=1789655063"},{"product_id":"sncf-1abb1-3500-3600-1cc1-3700-3800-2cc2-3400","title":"SNCF - 1ABB1-3500-3600\/1CC1-3700-3800\/2CC2-3400","description":"\u003cp\u003eLes 2CC2 3400 sont une série de quatre locomotives électriques à courant continu commandées initialement par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) et prises en compte par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) à partir de 1938.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes locomotives puissantes, parmi les plus anciennes machines électriques du PLM, où elles sont numérotées 262 AE 1 à 4, servent sur la ligne de Maurienne d’abord en tête de trains de voyageurs puis, lorsque des séries plus récentes sont mises en service, en tête de convois de marchandises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes 1ABBA1 3600 sont une série de dix locomotives électriques livrées au PLM en 1929 sous l’immatriculation 161 BE 1 à 10 et circulant aussi sur la ligne de la Maurienne. Elles sont intégrées aux inventaires SNCF à sa création. Les 1CC1-3700\/3800 sont aussi des locomotives de Maurienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Couverture souple\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– 126 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812193150,"sku":"TNF1ABB1","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNF1ABB1.jpg?v=1789655064"},{"product_id":"ligne-165-athus-libramont-athus-meuse","title":"Ligne 165 - Athus-Libramont - Athus-Meuse","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 270 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812291454,"sku":"TNBL165","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBL165.jpg?v=1789655070"},{"product_id":"trains-de-belgique-annees-1950","title":"Trains de Belgique (années 1950)","description":"\u003cp\u003eDans les années 1950, le chemin de fer en Belgique était en pleine mutation et commençait une modernisation qui allait s’accélérer au cours de la décennie suivante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais à côté des séries de locomotives électriques mises en service sur les grandes lignes électrifiées, des ancêtres du temps de la vapeur étaient encore en service, tandis qu’on trouvait également une variété incroyable d’autorails et d’automotrices.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des pages de ce superbe album photo, vous découvrirez le visage des trains Belges des « fifties ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 30 x 21,5 cm\u003cbr\u003e– Couverture rigide\u003cbr\u003e– 160 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003cbr\u003e– Auteurs : Michel Van Ussel \u0026amp; Thierry Nicolas\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812324222,"sku":"TNBELG50","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBELG50.jpg?v=1789655075"},{"product_id":"cfv3v","title":"CFV3V","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812356990,"sku":"TNBCFV","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBCFV.jpg?v=1789655073"},{"product_id":"am86-901-952","title":"AM86 (901-952)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812389758,"sku":"TNBAM86","price":33.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM86.jpg?v=1789655073"},{"product_id":"am80-301-440","title":"AM80 (301-440)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 224 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046812422526,"sku":"TNBAM80","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM80.jpg?v=1789655079"},{"product_id":"am75-801-844-6841","title":"AM78-79 (Cityrail)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814355838,"sku":"TNBAM78","price":33.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM78.jpg?v=1789655082"},{"product_id":"am75-801-844-6840","title":"AM75 (801-844)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814388606,"sku":"TNBAM75","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM75.jpg?v=1789655082"},{"product_id":"am70-sabena-all-versions","title":"AM70 (Sabena-all versions)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 256 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814486910,"sku":"TNBAM70","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM70.jpg?v=1789655085"},{"product_id":"am66-74-601-730","title":"AM66-74 (601-730)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 256 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814519678,"sku":"TNBAM66","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM66.jpg?v=1789655091"},{"product_id":"am62-63-65-151-270","title":"AM62-63-65 (151-270)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 272 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814552446,"sku":"TNBAM62","price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM62.jpg?v=1789655091"},{"product_id":"am56-129-150-budd","title":"AM56 (129-150 Budd)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 96 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814585214,"sku":"TNBAM56","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM56.jpg?v=1789655096"},{"product_id":"am55-502-539","title":"AM55 (502-539)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 112 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814617982,"sku":"TNBAM55","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM55.jpg?v=1789655097"},{"product_id":"am54-051-128","title":"AM54 (051 - 128)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 192 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814781822,"sku":"TNBAM54","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM54.jpg?v=1789655100"},{"product_id":"am39-46-50-51-53-001-050","title":"AM39-46-50-51-53 (001 - 050)","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 176 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046814814590,"sku":"TNBAM39","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAM39.jpg?v=1789655100"},{"product_id":"am-poste-951-958","title":"AM Poste - 951-958","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 128 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815437182,"sku":"TNBAMP","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBAMP.jpg?v=1789655106"},{"product_id":"sncb-serie-90-91-92-99","title":"SNCB - série 90\/91\/92\/99","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 192 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815469950,"sku":"TNBSERIE90","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE90.jpg?v=1789655106"},{"product_id":"sncb-serie-83-84-85","title":"SNCB - série 83\/84\/85","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 208 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815502718,"sku":"TNBSERIE83","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE83.jpg?v=1789655111"},{"product_id":"sncb-serie-80","title":"SNCB - série 80","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. 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Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 192 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815699326,"sku":"TNBSERIE73","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE73.jpg?v=1789655115"},{"product_id":"sncb-serie-70","title":"SNCB - série 70\/72","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 96 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815764862,"sku":"TNBSERIE70","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE70.jpg?v=1789655116"},{"product_id":"sncb-serie-66","title":"SNCB - série 66\/71\/71","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 96 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815863166,"sku":"TNBSERIE66","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE66.jpg?v=1789655120"},{"product_id":"sncb-serie-64","title":"SNCB - série 64","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 96 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046815895934,"sku":"TNBSERIE64","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE64.jpg?v=1789655121"},{"product_id":"sncb-serie-62","title":"SNCB - série 62\/63","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 320 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046816223614,"sku":"TNBSERIE62","price":43.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE62.jpg?v=1789655125"},{"product_id":"sncb-serie-60","title":"SNCB - série 60","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 256 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046816354686,"sku":"TNBSERIE60","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE60.jpg?v=1789655126"},{"product_id":"sncb-serie-60-proto","title":"SNCB - série 60 proto","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 96 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046816420222,"sku":"TNBSERIE60P","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE60P.jpg?v=1789655130"},{"product_id":"sncb-serie-54","title":"SNCB - série 54","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. Associant photos historiques et contemporaines, ainsi que quelques textes sur leur construction et les années de service, ces livres sont très complets sur les séries de locomotives.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e– Format à l’italienne : 29,7 cm x 21 cm\u003cbr\u003e– Couverture souple\u003cbr\u003e– 144 pages\u003cbr\u003e– Nombreuses illustrations pleine page\u003c\/p\u003e","brand":"LR PRESSE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58046816452990,"sku":"TNBSERIE54","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/TNBSERIE54.jpg?v=1789655131"},{"product_id":"sncb-serie-53","title":"SNCB - série 53","description":"\u003cp\u003eÀ travers de nombreuses photos souvent pleines pages, chaque volume présente une série de locomotives ou un site particulier. 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