{"product_id":"aiguille-a-droite-insulfrog-rayon-914mm-00-h0-code-100","title":"Aiguille à droite insulfrog rayon 914 mm, éch. 00\/H0 - code 100","description":"\u003cp\u003eAngle 12°, longueur 219mm, rayon 914mm, insulfrog\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cstrong\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"hps\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698490024318,"sku":"PESL95","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/8106.jpg?v=1784330130","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/products\/aiguille-a-droite-insulfrog-rayon-914mm-00-h0-code-100","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}