{"product_id":"coffret-de-2-wagons-wagons-a-toit-enrouleable-ep-iii-iv-sncf","title":"Coffret de 2 wagons à toit enroulable, ép. IV-V, SNCF, DC","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecoffret Roco 6600251\u003c\/strong\u003e réunit \u003cstrong\u003edeux wagons à toit enroulable\u003c\/strong\u003e de la SNCF à l’échelle \u003cstrong\u003eH0 – 1:87\u003c\/strong\u003e. Ces wagons sont conçus pour le transport de marchandises qui nécessitent une protection contre les intempéries mais qui doivent rester facilement accessibles lors des opérations de chargement et de déchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa toiture enroulable est reproduite avec précision, tout comme les détails du châssis, des bogies et des marquages d’origine. Ces deux wagons constituent un ajout pratique et visuellement attractif dans toute composition de train de fret d’\u003cstrong\u003eépoque IV‑V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilisation en modélisme ferroviaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes wagons sont conçus pour circuler sur les réseaux \u003cstrong\u003eH0 – 2 rails courant continu\u003c\/strong\u003e avec d’autres wagons de fret et locomotives modernes. Ils s’intègrent particulièrement bien dans des trains de marchandises mixtes, notamment pour :\u003cbr\u003e- le transport de marchandises sensibles nécessitant une couverture ;\u003cbr\u003e- les trains complets de fret d’\u003cstrong\u003eépoque IV‑V\u003c\/strong\u003e ;\u003cbr\u003e- des compositions avec locomotives diesel ou électriques contemporaines ;\u003cbr\u003e- des scénarios d’exploitation réalistes sur ton réseau ferroviaire miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’accessibilité du toit enroulable permet de simuler facilement des opérations de chargement lors des scènes de triage ou en zone industrielle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Roco 6600251\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Roco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Coffret de wagons à toit enroulable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompagnie :\u003c\/strong\u003e SNCF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉchelle :\u003c\/strong\u003e H0 – 1:87\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉpoque :\u003c\/strong\u003e IV‑V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème :\u003c\/strong\u003e 2 rails – courant continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre de wagons :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToit :\u003c\/strong\u003e enroulable pour chargement facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttelages :\u003c\/strong\u003e Boîtiers NEM standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBogies :\u003c\/strong\u003e reproduction fidèle avec marquages d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoues :\u003c\/strong\u003e profil fin adapté aux voies H0 standards\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors tampons :\u003c\/strong\u003e environ 240 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRayon minimum conseillé :\u003c\/strong\u003e environ 358 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe matériel réel : wagons à toit enroulable SNCF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes wagons à toit enroulable ont été largement utilisés par la SNCF pour le transport de marchandises nécessitant à la fois une protection contre les intempéries et une grande accessibilité. Ils permettent un chargement et un déchargement rapides grâce à leur toit souple qui peut être roulé sur le dessus, facilitant les opérations logistiques dans les gares de fret ou zones industrielles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes wagons circulaient principalement durant les périodes d’\u003cstrong\u003eépoque IV et V\u003c\/strong\u003e, correspondant aux années 1970‑2000, époque pendant laquelle la SNCF a modernisé une grande partie de son parc de wagons de fret pour répondre aux besoins croissants du commerce international et des transports industriels.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697601749374,"sku":"RO6600251","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO6600251.jpg?v=1784294733","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/products\/coffret-de-2-wagons-wagons-a-toit-enrouleable-ep-iii-iv-sncf","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}