{"product_id":"coffret-de-3-wagons-de-marchandises-ouverts-6280","title":"Coffret de 3 wagons tombereaux à toit ouvert type Fas, ép. V-VI, SNCF","description":"\u003cp\u003eParfaits pour composer des rames industrielles réalistes des époques IV à VI, ces wagons trouvent naturellement leur place derrière des locomotives de fret, qu’ils circulent en train complet ou isolés dans une rame variée. Ils conviennent particulièrement aux réseaux intégrant des embranchements industriels (ferrailleurs, usines automobiles, aciéries).\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : 6600203\u003cbr\u003eNombre de wagons : 3\u003cbr\u003eÉchelle : H0 (1\/87)\u003cbr\u003eCouleur : gris, France-Wagons\u003cbr\u003eAlimentation : 2 rails CC\u003cbr\u003eUsage historique : Transport de ferraille et matériaux métalliques\u003cbr\u003eDétails : Marquages SNCF et FRET authentiques, sans toiture repliable (différent des Tams T14)\u003cbr\u003eLongueur tampons compris  : 483 mm\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe modèle réel : Wagon tombereau SNCF – Type Fas (E83\/E84)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes wagons tombereaux Fas constituent un maillon essentiel du transport ferroviaire de marchandises métalliques en France. Conçus à la fin des années 1970 (1978-1980), les Fas E83 et E84 étaient destinés au transport de ferraille, copeaux et autres matériaux métalliques en vrac, souvent depuis les sites industriels ou les ferrailleurs jusqu’aux usines sidérurgiques ou fonderies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType : Fas E83 (plancher acier) et E84 (plancher bois initialement, remplacé par acier lors des transformations ultérieures)\u003cbr\u003eStructure : Tombereau ouvert, robuste, adapté aux charges lourdes et au déchargement par grappin ou électro-aimant\u003cbr\u003eCouleur historique : Rouge wagon SNCF, avec marquages FRET\u003cbr\u003eNumérotation : Tranches 580 (plus tard 000 à 099 selon la normalisation UIC)\u003cbr\u003eUsage : Transport de ferraille, copeaux d’acier, aluminium, métaux recyclables, parfois utilisé pour le ballast ou autres matériaux en vrac\u003cbr\u003eCes wagons, parfois surnommés « boîtes de conserve » en raison des contraintes sur leur bâche et plancher lors des opérations de chargement, circulaient aussi bien en train complet qu’en wagon isolé. Ils furent progressivement intégrés dans les flottes spécialisées et utilisés sur les lignes industrielles de toute la France, particulièrement dans le nord-est et autour des centres sidérurgiques et métallurgiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Fas E83\/E84 est un exemple typique de wagon industriel robuste, conçu pour résister aux manipulations fréquentes et aux charges lourdes, tout en restant simple et fonctionnel pour les besoins du fret SNCF des années 1970 à 1990.\u003c\/p\u003e","brand":"Roco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57697712963966,"sku":"RO6600203","price":114.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/RO6600203.jpg?v=1784297361","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/products\/coffret-de-3-wagons-de-marchandises-ouverts-6280","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}