{"product_id":"ferrovissime-n-144","title":"Ferrovissime n° 144","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAU SOMMAIRE :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire au présent\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n 4 _ La Super Pacific Nord retrouve son état d’origine \u003cbr\u003e\n 5 _ La rame TGV Atlantique 340 cumule 14 millions de kilomètres \u003cbr\u003e\n 6 _ Des voitures anciennes authentiques pour La Mure \u003cbr\u003e\n 7 _ Nouvelles livrées pour les BB 22380 et 7377 \u003cbr\u003e\n 8 _ Les Z 890 du Mont-Blanc Express sont entrées en service \u003cbr\u003e\n 9 _ La restauration du Billard 902 va commencer \u003cbr\u003e\n 10 _ Deux nouvelles remorques d’autorails pour le Train de l’Ardèche \u003cbr\u003e\n 11 _ MÉDIATHÈQUE : Livres, revues, DVD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontez à bord\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n 12 _ \u003cstrong\u003eSTARS DU RAIL :\u003c\/strong\u003e Il y a 60 ans, les 3-040 TA sortent de l’anonymat \u003cbr\u003e\n 20 _ \u003cstrong\u003eTRÉSORS D’ARCHIVES :\u003c\/strong\u003e Les chemins de fer industriels de Gennevilliers : les Grésillons \u003cbr\u003e\n 30 _ \u003cstrong\u003eDES TRAINS SOUS LA LOUPE :\u003c\/strong\u003e Les trains des voitures restaurant DEV rouges\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes portraits du rail\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n 36 _ X 2721 à 2738, X 2771 à 2781 : 825 CH en monomoteur pour les relations grands parcours\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe monde des cheminots\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n 61 _ \u003cstrong\u003eMATÉRIEL ROULANT D’HIER :\u003c\/strong\u003e La CC 20001, prototype réussi du Laboratoire de Savoie \u003cbr\u003e\n 66 _ La RGP V4, au chevet des rails \u003cbr\u003e\n 68 _ L’incroyable wagon « Pisciculture d’Etrun » \u003cbr\u003e\n 70 _ \u003cstrong\u003eGARES ET INSTALLATIONS :\u003c\/strong\u003e Les curiosités du parc du dépôt d’Annemasse \u003cbr\u003e\n 80 _ \u003cstrong\u003eCOMMENT ÇA MARCHE :\u003c\/strong\u003e La reconstruction du viaduc de Nogent \u003cbr\u003e\n 86 _ \u003cstrong\u003eCŒUR DE MÉTIER :\u003c\/strong\u003e L’évolution de la traction sur la Grande Ceinture : le temps de la vapeur !\u003c\/p\u003e","brand":"LR Presse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58153150054782,"sku":"FME144","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/FME144.jpg?v=1792399507","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/products\/ferrovissime-n-144","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}