{"product_id":"rail-courbe-setrack-rayon-1028-mm-o-code-124","title":"Rail courbe, rayon 1028 mm, éch. 0, voie Setrack - code 124","description":"\u003cp\u003eLa courbe Setrack a un angle de 22,5 degrés, donc 8 pièces forment un demi-cercle de voie. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Longueur : 410 mm\u003cbr\u003e Rayon : 1020 mm\u003cbr\u003e Angle : 22,5 degrés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =\u003cbr\u003eA propos des codes Peco :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est \"fin\" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe code \"100\" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Peco, il existe également un code \"75\", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, \u003ca href=\"http:\/\/www.morop.eu\/fr\/normes\/nem120_f.pdf\" target=\"_blank\"\u003edisponible ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Peco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57698068398462,"sku":"PEST725","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0996\/1085\/3758\/files\/15396.jpg?v=1784307563","url":"https:\/\/trains.lrpresse.com\/products\/rail-courbe-setrack-rayon-1028-mm-o-code-124","provider":"LR PRESSE","version":"1.0","type":"link"}