Aiguille enroulée à gauche electrofrog rayon 609 mm/457 mm éch. H0m - code 75
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Peco - Aiguille enroulée à gauche electrofrog rayon 609 mm/457 mm éch. H0m - code 75
Aiguillage en courbe à gauche Electrofrog H0m Code 75 fabriqué par Peco. Longueur 237 mm, rayon 609/457 mm
Cet aiguillage courbe gauche de la gamme PECO Streamline est conçu pour les réseaux à voie métrique modélisés à l’échelle H0m (12 mm d’écartement). Il reproduit fidèlement les infrastructures ferroviaires de nombreux pays, en particulier :
- La Suisse et ses célèbres lignes de montagne à voie métrique
- Les réseaux en 3 pieds 6 pouces d'Afrique australe, du Japon, d'Australie, de Norvège et d’Amérique du Sud
- Les anciennes lignes à voie de 3 pieds d’Irlande et de l’Île de Man (en 4 mm/ft)
- Ou encore les réseaux modélisés en TT (3 mm/ft)
- Grâce à sa courbe douce et son grand rayon, cet aiguillage permet des transitions réalistes et fluides dans vos tracés complexes.
Caractéristiques techniques :
- Rayon : Grand rayon (609 mm)
- Longueur totale : 237 mm
- Écartement : 12 mm (H0m)
- Code rail : 75
- Compatibilité : gamme PECO Streamline HOm
Découvrez en vidéo comment câbler une aiguille PECO electrofrog avec notre Dossier Thématique n°2 !
Tous les aiguillages Peco Electrofrog ont une pointe de coeur métallique et isolée qui peut être polarisée électriquement à l'aide de la référence PL-13 ou PL-15 pour améliorer le roulement de vos locomotives même à vitesse lente.
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La finesse du rail d'une voie est désignée par un code. Plus le rail est "fin" (c'est à dire plus le code est faible), plus la voie est réaliste, mais trop de finesse peut nuire à la qualité de roulement avec des véhicules de fabrication ancienne (avant 1980).
Le code "100" est le code le plus répandu et autorise la circulation de tous les véhicules, quel que soit leur âge.
Chez Peco, il existe également un code "75", plus fin, qui autorise la bonne circulation des véhicules plus récents (fabriqués après 1985) sans réserve.
Pour en savoir plus sur les normes en modélisme ferroviaire, vous pouvez consulter la norme NEM 120, disponible ici.
