Coffret de départ rayon 2 - voies Setrack - code 80 - éch. N
Un coffret complet de la marque Peco contenant rails, aiguillages, butoirs, clips d’alimentation et un guide de plans pour modélisme ferroviaire à l’échelle N (1:160).
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A paraître
Peco - Coffret de départ rayon 2 - voies Setrack - code 80 - éch. N
PECO Setrack N CODE 80 – Coffret de départ Rayon 2 – Échelle N (ST-300)
Ce coffret fait partie de la gamme Setrack avec traverses imitation bois et profilé Code 80, un système de voie rigide de haute qualité, compatible avec toutes les marques populaires de trains miniatures à l’échelle N.
Totalement compatible avec les voies PECO Streamline Code 80 et Code 55, ce système peut évoluer avec votre réseau sans jamais être obsolète.
Contenu du coffret ST-301 :
4 x ST-1 Rails droits standards (87 mm)
4 x ST-11 Rails droits doubles (174 mm)
8 x ST-15 Courbes doubles 2e rayon (263,5 mm)
1 x ST-10 Rail droit standard avec câbles de connexion
2 x ST-5 Aiguillages à droite
2 x ST-8 Butoirs
1 x IN-1 Planbook – Guide de plans pour réseaux Setrack
Avantages techniques :
- Profil de voie : Code 80 (compatible avec la gamme PECO Streamline Code 80 et Code 55)
- Rayon des courbes : 228 mm
- Longueurs des rails droits : 87 mm (ST1) / 174 mm (ST11)
- Connexion facile : clips d’alimentation inclus
- Installation rapide : voies avec éclisses préinstallées, prêtes à poser
La gamme PECO Setrack Code 80 est un système de voies rigides à profilé haut, idéale pour les débutants comme pour les modélistes confirmés.
Les rails sont en Maillechort, un alliage de cuivre et de laiton garantissant une excellente conductivité électrique et un entretien réduit grâce à sa résistance à l’oxydation.
Les traverses en plastique noir imitent fidèlement les traverses en bois des voies réelles.
Les aiguillages sont prêts à l’emploi, équipés d’un ressort central (over-centre spring) permettant un basculement franc sans avoir besoin de levier ou d’accessoire supplémentaire.
Ce coffret peut être utilisé en complément du coffret ST-300 (1er rayon) afin de créer une infrastructure à double voie.
