Ferrovissime n° 133
Janvier-Février 2025
Un numéro exceptionnel à ne pas manquer ! Numéro spécial de 132 pages avec un dossier sur le parc de locomotives électriques 1500 V de la SNCF en 1968 et 25 pages dédiées à la vapeur !
En kiosque le 20 décembre 2024
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LR Presse - Ferrovissime n° 133
Ferrovissime n°133 : Un numéro exceptionnel à ne pas manquer !
En vedette : Le Dossier Spécial sur les locomotives électriques 1500 V de la SNCF en 1968
Plongez dans un dossier incontournable de 40 pages, réalisé par Éric Hospital, un expert qui connaît ces machines comme sa poche.
Ce dossier se distingue par :
- 32 pages illustrées par des photos couleurs rares de toutes les séries de locomotives électriques 1500 V.
- 8 pages complémentaires sur les locomotives radiées entre 1960 et 1968, pour une vision complète du parc de l’époque.
- Ce contenu riche et détaillé est digne d’un véritable livre, un must-have pour enrichir votre bibliothèque ferroviaire. Idéal pour les amateurs d’histoire ferroviaire des époques III et IV, il séduira également les modélistes passionnés.
Un numéro complet qui explore tout le matériel roulant ! Outre les locomotives électriques, ce numéro propose :
- 25 pages dédiées à la vapeur (050 TQ et 050 TD Nord), aux diesels (locomotives Brissonneau et voies métriques), aux voitures voyageurs USI et aux wagons à ciment.
- Des sujets captivants sur les trains d’autrefois, comme la composition d’un MV, les bâtiments voyageurs Est ou encore la desserte d’une zone industrielle en locotracteur.
Pourquoi s’abonner à Ferrovissime ?
Avec ce type de dossiers thématiques et des contenus variés, Ferrovissime promet de couvrir progressivement tout le parc SNCF, un véritable trésor pour les passionnés. Ne manquez pas l’occasion de vous abonner et de profiter de ce voyage au cœur du patrimoine ferroviaire.
Ferrovissime n°133 est un numéro à conserver et à savourer !
AU SOMMAIRE :
Histoire au présent
4 _ Nouvelle livrée de prestige pour des BB 26000
5 _ En Vallée de l’Aa, un Festivallée de folie !
6 _ La locomotive « Belphégor », alias « Lucie » de retour dans la Roya
7 _ La locomotive du Train des Pignes passe en vert
8 _ Trois locomotives de l’ex-Compagnie du Nord sur le nord
9 _ Sur les traces du Mamers-Saint-Calais
10 _ Les magnifiques livrées des Euro 6000 hispano-franco-luxembourgeoise
11 _ Médiathèque
Livres, revues, DVD
12 _ Dossier spécial
LE PARC DE LOCOMOTIVES ÉLECTRIQUES 1500 V DE LA SNCF EN 1968
Montez à bord
44 _ STARS DU RAIL
: LES DIESEL BRISSONNEAU ET LOTZ À VOIE MÉTRIQUE D'HIER ET D'AUJOURDH'UI
52 _TRÉSORS D’ARCHIVES :
Nanterre : une desserte SNCF en territoire RATP
60 _ DES TRAINS SOUS LA LOUPE : De Sablé à Châteaubriant avec le MV 4775 à l’été 1964
Les portraits du rail
68 _ 2-050 TD, 050 TQ, 3-050 TA, 2-050 TC
LA FIN D’UNE DYNASTIE À LA MANŒUVRE
Le monde des cheminots
94 _ MATÉRIEL ROULANT D’HIER
La naissance des voitures Unifiées de Service Intérieur
100 _ Les locomotives 1500 V radiées entre 1960 et 1968
108 _ Les wagons à deux citernes cylindro-coniques de la CNC
111 _ GARES ET INSTALLATIONS Les bâtiments type Est 1903
117_ COMMENT ÇA MARCHE
Les catégories de trains de voyageurs
120_ CŒUR DE MÉTIER Les trésors de Saint-Georges-de-Commiers vont-ils disparaître?