Hors-série Ferrovissime #5 : Wagons plats d'hier et d'aujourd´hui

Wagons plats d'hier et d'aujourd'hui  

Hors Série Ferrovissime n°5 

Les wagons plats sont le premier sujet d'une collection de numéros hors-série Ferrovissime de 164 pages consacrés au matériel entrant dans la composition des trains de marchandises d'hier aux rames fret d'aujourd'hui.   

SOMMAIRE 

004 - Cinq utilisations favorites 

014 - 1938/47 Reprise des anciens réseaux 

022 - 1947/68 N° SNCF et wagons bruns 

030 - 1964/84 Immatriculation UIC 

040 - 1980 Marquage International Modifié 

046 - Aujourd'hui, le temps des loueurs 

054 - Au service de la sidérurgie il y a 40 ans.  

070 - Le retour des wagons vides étrangers 

072 - Je m'appelle 01 87 331 2924-3 Ks5.02 . Souvenirs d'un wagon plat dans les années 1970.  

078 - Les automobiles aiment le train ; histoire des porte-autos. 

086 - Déchargement de tracteurs à Rennes en 1970.  

090 - A Batilly, les Master prennent le train 

098 - Le marquage des wagons plats hier et aujourd'hui 

100 - Les prescriptions de chargement 

104 - Les bâches de la SNCF dans les années 1970/80 

106 - Le bois, client du rail 

112 - 3 millions de canettes sur des wagons plats 

120 - Avec le Cognac, Naviland assure un trafic très suivi 

121 - Les longs trains d'Evian 

122 - Cadres et conteneurs anciens 

126 - Petits conteneurs du SERNAM 

128 - Les Rail-route UFR 

134 - 1959 : départ du Poids-Lourds express 

138 - Les remorques MC 22, 1959 - 1980 

140 - Kangourou à manutention verticale 

142 - Wagons porte-conteneurs 

146 - Inventaire wagons et correspondance n°SNCF /n°UIC