Hors-série Ferrovissime #5 : Wagons plats d'hier et d'aujourd´hui
Wagons plats d'hier et d'aujourd'hui
Hors-Série Ferrovissime n°5
LR Presse - Hors-série Ferrovissime #5 : Wagons plats d'hier et d'aujourd´hui
Wagons plats d'hier et d'aujourd'hui
Hors Série Ferrovissime n°5
Les wagons plats sont le premier sujet d'une collection de numéros hors-série Ferrovissime de 164 pages consacrés au matériel entrant dans la composition des trains de marchandises d'hier aux rames fret d'aujourd'hui.
SOMMAIRE
004 - Cinq utilisations favorites
014 - 1938/47 Reprise des anciens réseaux
022 - 1947/68 N° SNCF et wagons bruns
030 - 1964/84 Immatriculation UIC
040 - 1980 Marquage International Modifié
046 - Aujourd'hui, le temps des loueurs
054 - Au service de la sidérurgie il y a 40 ans.
070 - Le retour des wagons vides étrangers
072 - Je m'appelle 01 87 331 2924-3 Ks5.02 . Souvenirs d'un wagon plat dans les années 1970.
078 - Les automobiles aiment le train ; histoire des porte-autos.
086 - Déchargement de tracteurs à Rennes en 1970.
090 - A Batilly, les Master prennent le train
098 - Le marquage des wagons plats hier et aujourd'hui
100 - Les prescriptions de chargement
104 - Les bâches de la SNCF dans les années 1970/80
106 - Le bois, client du rail
112 - 3 millions de canettes sur des wagons plats
120 - Avec le Cognac, Naviland assure un trafic très suivi
121 - Les longs trains d'Evian
122 - Cadres et conteneurs anciens
126 - Petits conteneurs du SERNAM
128 - Les Rail-route UFR
134 - 1959 : départ du Poids-Lourds express
138 - Les remorques MC 22, 1959 - 1980
140 - Kangourou à manutention verticale
142 - Wagons porte-conteneurs
146 - Inventaire wagons et correspondance n°SNCF /n°UIC
