HSLR94 (08/26) : la voie, ses appareils et son environnement

LR Presse - HSLR94 (08/26) : la voie, ses appareils et son environnement

Ce nouveau hors-série pratique issu des archives de Loco-Revue aborde la question centrale de la voie : comment la poser au mieux ? Comment améliorer son réalisme ? Comment s’y retrouver dans le catalogue Peco ?

L’environnement de la voie est lui aussi largement traité, avec de nombreux articles sur la mise en œuvre de ponts tournants, transbordeurs, secteurs ou de divers équipements courants (heurtoirs, grue, portique, leviers...).

Un indispensable pour trouver la voie !

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L'édito de Jean-Baptiste Bournisien

Sacrée voie !

Dans Le Lotus Bleu, un jeune chinois voulant aider Tintin déclare « Lao-Tseu l’a dit, il faut trouver la voie !… Moi je l’ai trouvée !… C’est très simple : je vais vous couper la tête !… Alors vous aussi vous connaîtrez la vérité !… »*. Ce sont là les mots absurdes d’un fou, mais en modélisme ferroviaire, nous pourrions presque reprendre ceux-ci à notre compte, tant la question de la voie est primordiale et peut faire perdre la tête. Soucieux de votre bonne santé mentale, nous vous proposons ce hors-série issu des archives de Loco-Revue !

Nous nous pencherons tout d’abord sur la voie Peco, la plus ressemblante à ce qui existe en France dans la réalité, et sans doute le catalogue le plus fourni. Nous verrons comment s’y retrouver dans ce dernier, bien la poser, et en améliorer encore le réalisme.

Ensuite, en marche haut-le-pied, direction les plaques tournantes, ponts secteurs et transbordeurs. Bien souvent négligés sur les réseaux, ils permettent pourtant un gain de place important, et offrent un aspect ludique bienvenu. Pour ne rien gâcher, moyennant un peu de bricolage, ils sont la plupart du temps très économiques.

Enfin, plusieurs installations que l’on retrouve généralement aux abords de la voie sont étudiées : une estacade pour charger vos wagons tombereaux, un portique pour décharger vos plats, des leviers pour votre zone industrielle, des heurtoirs beaux et pas chers pour votre voie de débord, et une grue Jouef motorisée très impressionnante pour votre quai.

En guise de conclusion, et pour se projeter vers un réseau encore plus grand, nous constaterons qu’une rampe hélicoïdale est probablement moins compliquée à mettre en place qu’on ne le pense.

Alors ne vous prenez pas la tête, et bonne lecture !

Au sommaire :

La voie

- Peco : Insulfrog, Electrofrog et Unifrog
- Quel rayon de courbe pour mes trains ?
- Poser de la voie courbable, c'est facile
- Les appareils Peco Code 75 en détail
- Entraxes réalistes : modifiez vos appareils Peco
- Pour une voie plus acceptable
- Une voie de service abandonnée

Ponts & plaques, pour la manœuvre

- Une petite plaque tournante pour vos wagons
- Le pont-secteur, un auxiliaire précieux pour la manœuvre
- Un pont transbordeur rustique
- Un pont tournant motorisé de 14m

Autour de la voie

- Chargez vos tombereaux grâce à une estacade
- Un portique de manutention original
- Des leviers d'aiguille pour une zone industrielle
- De beaux heurtoirs pour pas cher
- Animez la grue de quai Jouef

Pour les grands réseaux

- Les coulisses d'une rampe hélicoïdale