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Rehaussez le réalisme de votre réseau à l’échelle N (1:160) avec l’ autorail diesel SNCF X 73500 TER Bretagne « Breizhgo » – Arnold HN2684. Ce modèle analogique reproduit fidèlement l’autorail régional moderne en livrée TER Bretagne, conçu pour les services TER et dessertes locales sur lignes non électrifiées pendant l’époque VI. Son design authentique et ses proportions réalistes en font un choix parfait pour les passionnés de modélisme ferroviaire contemporain.
Caractéristiques techniques
- Référence : Arnold HN2684
- Marque : Arnold
- Modèle miniaturisé : X 73500 – SNCF TER Bretagne « Breizhgo »
- Échelle : N – 1:160
- Époque : VI (2000 à aujourd’hui)
- Système : 2 rails – courant continu
- Commande : Analogique DC
- Éclairage : Frontaux selon sens de marche
- Châssis : Métal
- Caisse : Plastique détaillé
- Attelages : Boîtiers NEM standards
- Longueur hors tampons : env. 181 mm
Utilisation en modélisme ferroviaire
L’autorail HN2684 est idéal pour les réseaux N inspirés de l’époque VI, représentant les services TER contemporain. Il permet de :
- mettre en scène des liaisons régionales réalistes,
- illustrer le trafic voyageurs sur lignes non électrifiées,
- composer des rames légères avec d’autres voitures voyageurs,
- associer des scénarios TER Bretagne modernes.
Son fonctionnement analogique classique en fait une excellente base pour les réseaux DC traditionnels, avec une intégration facile à toutes les installations standard.
Contexte réel – Autorail X 73500 TER Bretagne
Le X 73500 est un autorail diesel polyvalent exploité par la SNCF pour assurer des services locaux et régionaux sur lignes non électrifiées. Sa conception compacte et manoeuvrable en fait un acteur clé du trafic TER. La livrée « TER Bretagne » appelée « Breizhgo » reflète l’identité régionale, souvent vue sur les axes bretons reliant villes et campagnes, offrant mobilité et confort aux voyageurs. Ce modèle illustre parfaitement l’évolution du transport régional moderne en France.
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