Ferrovissime n° 027
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Electriques
Banlieue Rive Droite au temps du Rouquin. Les Z 1300 "Standard 3e rail" de Saint-Lazare (2)
Vapeur
Les machines 1-231 C, 4-231 F et 4-231 H. Les cousines "Chapelon" de l'Est et du Sud-Ouest (12)
Electriques
Pelliculages des locomotives SNCF. Fin du voyage pour la livrée En Voyage (22)
Wagons
Regard sur les fondamentaux. Quand le "fret" s'appelait "trafic marchandises" (26)
Autorails
Les coulisses de l'histoire. Les X 4200, vus par l'exploitant (33)
Diesel
L'étonnant règne éphémère de l'essence et du mazout. Le moteur à combustion interne, un champion méconnu en 1938 (40)
Installations
Anatomie de constructions typées. Les maisons de garde-barrières de l'ex-région Est SNCF (43)
Autorails
D'Astrée à l'ERTMS. X 101/02, un automoteur double très spécial (49)
Electriques
Partenariat B-Cargo et ECR. Les Traxx belges roulent en France (59)
Divers
Rectificatifs et compléments d'informations (32)
Dossier Ferrovissimo
X 4200. Des roulements sous le ciel bleu (2e partie)
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