Ferrovissime n° 118
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AU SOMMAIRE :
Histoire au présent
4 _ TGV saison 4 : nouvelles motrices TGV M
5 _ Les Frecciarossa 1000 sont en service sur Paris/Lyon
6 _ Des Dualis remplacent les Avento sur Esbly/Crécy
7 _ Les trois sœurs du Mont-Blanc jouent les prolongations (TMB)
8 _ L'X 2403, nouvelle jeunesse pour le plus ancien
9 _ Deux draisines DU 65 restaurées en Charentes
10_ Deux X 2200 renforcent le parc du Napoléon Express
11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD
Montez à bord
12_ STARS DU RAIL
Les 2D2 5500, clés de la réussite du 1500 V
22 _ TRÉSORS D'ARCHIVES
En 1981-1983, Saint-Ouen-Les-Docks... c'est du « Zola » !
30_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE
L'Express 5072 roule de Dijon à Paris en 1977
LES PORTRAITS DU RAIL
36_Les locomotives à vapeur 150 X
Le monde des cheminots
58 _ MATÉRIEL ROULANT D'HIER
Le Little Colosse : quand un chariot-élévateur se fait locotracteur...
60_GARES ET INSTALLATIONS
Blaye, terminus d'antennes maritimes
69 _COMMENT ÇA MARCHE
La voie unique temporaire expliquée par un exemple réel
73_ COEUR DE MÉTIER
L'évolution des cabines de conduite françaises
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