Hors-série Ferrovissime : Les voitures DEV

Il y a tout juste quatre-vingts ans, la SNCF commande les premières unités d’un matériel destiné à renouveler son parc de voitures voyageurs hérité des anciennes compagnies. Etudiées et définies par la Division des Etudes de Voitures et de wagons (DEV), ces voitures prennent naturellement le nom de DEV.

Après vous avoir présenté les différentes séries de voitures DEV en acier ordinaire et celles en acier inoxydable, nous vous dévoilons leurs aspects les moins connus sur la base de recherches approfondies dans des documents d’époque. Ce hors-série vous propose de découvrir les plus belles pages de l’histoire ferroviaire en France et sur les relations internationales écrites par les voitures DEV AO et inox : records du monde de vitesse, création et développement des trains d’affaires, amélioration des dessertes, développement sans précédent des trains de nuit et de sports d’hiver, accroissement des vitesses.

Les articles de ce hors-série ne se contentent pas de décrire. Les rédacteurs vous invitent à partager leur passion pour ces voitures emblématiques, à prendre le train en traction vapeur, traction électrique ou diesel, sur le réseau SNCF de votre choix.

Au sommaire 

- Les voitures DEV en images, page 4
- Bien nées, sans cesse perfectionnées, page 12
- Les records de vitesse, page 21
- Les heures de gloire, page 26
- A la recherche d’un meilleur bogie, page 32
- Une grande famille, page 36
- Les voitures DEV en acier ordinaire (AO), page 39
- Les voitures DEV en acier inoxydable, page 47
- Les voitures DEV sur le réseau Est, page 54
- Les voitures DEV sur le réseau Nord, page 66
- Les voitures DEV sur le réseau Ouest, page 78
- Les voitures DEV sur le réseau Sud-Ouest, page 92
- Les voitures DEV sur le réseau Sud-Est, page 106
- Infatigables et emblématiques, page 118
- Les voitures DEV dans le patrimoine historique, page 123