Locomotive à vapeur 150.Y.3, ép. III, SNCF, éch. N, DCC sound

La locomotive électrique Siemens Vectron BR 193 – Fleischmann 7170037 est un modèle réduit à l’échelle N 1:160 reproduisant une locomotive moderne largement utilisée sur les réseaux ferroviaires européens. Cette version est équipée d’un décodeur digital sonore permettant de reproduire les sons réalistes du moteur, de l’avertisseur et des différentes phases d’exploitation.

Fleischmann propose un modèle particulièrement détaillé avec une gravure fine de la caisse, des marquages précis et une mécanique fiable garantissant une excellente qualité de fonctionnement sur les réseaux miniatures.

Utilisation en modélisme ferroviaire

Cette locomotive est conçue pour circuler sur les réseaux N – 2 rails courant continu avec exploitation numérique. Elle est idéale pour :
- la traction de trains de fret internationaux modernes ;
- la circulation de rames voyageurs contemporaines ;
- la reproduction du trafic ferroviaire européen actuel ;
- l’exploitation numérique avec sons réalistes sur un réseau miniature.

Grâce à sa motorisation performante et à son décodeur sonore intégré, ce modèle offre une expérience immersive en modélisme ferroviaire, avec une circulation fluide et réaliste même à basse vitesse.

Caractéristiques techniques

• Référence : Fleischmann 7170037
• Marque : Fleischmann
• Modèle : Locomotive électrique Siemens Vectron BR 193
• Échelle : N – 1:160
• Époque : VI
• Système : 2 rails courant continu
• Commande : Digital (DCC)
• Fonctions sonores : sons moteur, avertisseur, freinage et fonctions auxiliaires
• Moteur : moteur haute performance avec volant d’inertie
• Transmission : entraînement sur plusieurs essieux
• Éclairage : feux avant et arrière inversés selon le sens de marche
• Attelages : attelages standards compatibles NEM
• Détails : gravure fine et marquages fidèles

Le matériel réel : locomotive Siemens Vectron

La Siemens Vectron est une locomotive électrique moderne conçue pour répondre aux besoins du trafic ferroviaire européen. Développée par Siemens Mobility, elle peut être configurée pour différents systèmes d’alimentation électrique et est homologuée dans de nombreux pays.

Depuis les années 2010, la Vectron est devenue une locomotive incontournable pour le transport ferroviaire de fret et de voyageurs en Europe. Sa puissance, sa fiabilité et sa compatibilité internationale en font un symbole du matériel ferroviaire de l’époque VI.