Locomotive électrique BB 36001, livrée argent/rouge avec logo « Casquette », ép. V, SNCF, éch. N

La locomotive électrique BB 36001 – ARNOLD HN2681 reproduit fidèlement un exemplaire de la série BB 36000 « Astride », doté d’une livrée argentée avec bande rouge et logo « Casquette » typique des matériels SNCF de l’époque V. Ce modèle compact à l’échelle N (1:160) offre une gravure fine, des pantographes métalliques et des détails de carrosserie soignés pour une représentation réaliste du prototype.

Utilisation en modélisme ferroviaire

Conçue pour les réseaux N – 2 rails courant continu (DC), cette locomotive est idéale pour :
- tracter des trains de fret ou de voyageurs de l’époque V,
- animer des lignes principales électrifiées sur ton réseau miniature,
- compléter une rame internationale ou régionale moderne,
- s’intégrer harmonieusement à des compositions détaillées de matériel SNCF.

Sa motorisation performante avec volant d’inertie assure une marche fluide et régulière, même avec des wagons chargés ou de grandes compositions sur ton réseau en échelle N.

Caractéristiques techniques

• Référence : ARNOLD HN2681
• Marque : Arnold
• Modèle réduit : Locomotive électrique BB 36001
• Compagnie : SNCF
• Échelle : N – 1:160
• Époque : V (années 1990‑2000)
• Système : 2 rails – courant continu (analogique)
• Moteur : 5 pôles avec volant d’inertie
• Éclairage : Feux avant et arrière inversés selon sens de marche
• Attelages : Boîtier NEM avec cinématique courte
• Interface numérique : Next18 (préparée pour digitalisation)
• Longueur hors tampons : env. 119 mm
• Rayon de courbure minimum : env. 192 mm

Le matériel réel : locomotive BB 36001 SNCF

La BB 36000, dont fait partie la machine numéro 36001, est une locomotive électrique tri‑système (capable de circuler sous plusieurs tensions) conçue pour des trafics mixtes et surtout fret international. Reconnue sous le nom de « Astride », cette série a marqué les grandes lignes françaises et européennes dans les années 1990‑2000, symbolisant la modernisation des services de traction électrique en époque V.

La livrée argent/rouge avec logo Casquette est particulièrement reconnaissable et témoigne de l’identité visuelle du matériel SNCF de cette période, offrant un rendu attractif et réaliste pour les réseaux de modélisme ferroviaire.