Locomotive électrique BB 422275 livrée FRET, ép. V-VI, SNCF, éch. N, DCC Sound

La BB 422275 de la SNCF en livrée FRET gris/vert/blanc avec logo Carmillon, reproduite par Fleischmann à l’échelle N.

Utilisation en modélisme ferroviaire

Affectée au fret, elle prend la tête de trains de wagons modernes : wagons à bâche coulissante, porte-conteneurs ou citernes, sur un réseau N d’époque V ou VI.

Les + produit

• Livrée FRET avec logo Carmillon
• En numérique : feux avant commutables selon les règles françaises
• Interface Next18
• Éclairage LED

Caractéristiques techniques

• Référence : Fleischmann 7570035
• Marque : Fleischmann
• Échelle : N (1/160)
• Type : Locomotive électrique bicourant BB 22200
• Compagnie : SNCF
• Époque : V-VI
• Version : Numérique DCC avec décodeur sonore (interface Next18)
• Fonctions numériques : feux avant commutables selon la signalisation française, fonctions sonores
• Essieux moteurs / bandages : 4 / 1
• Éclairage : LED
• Attelages : boîtier normalisé NEM 355 à cinématique d’attelage court
• Rayon minimal : R1 (192 mm)
• Longueur hors tampons : 109 mm
• Disponibilité annoncée : 2e trimestre 2027 (à paraître)

Le modèle réel

Série de locomotives bicourant (1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz), les BB 22200 ont été construites par Alstom à 205 exemplaires, en six séries, entre 1976 et 1986. Leur silhouette à « nez cassé » est due au designer Paul Arzens. Locomotives universelles, elles circulent sur la quasi-totalité des lignes électrifiées à voie normale, en tête de trains de voyageurs comme de marchandises. À partir de 1999, les machines ont été réparties entre les activités ; celles affectées au fret ont reçu la livrée FRET.