Locomotive électrique BB 436242, livrée argent/verte FRET avec logo « Casquette », ép. V, SNCF, éch. N, avec décodeur sonore multiprotocole

À paraître
Réf. : HN2680S
Prix 309,90 €
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Quantité
Caractéristiques
  • Réf. HN2680S
  • Marque Arnold
  • Échelle
    • N
  • Époque
    • V

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Locomotive électrique BB 436242, livrée argent/verte FRET avec logo « Casquette », ép. V, SNCF, éch. N, avec décodeur sonore multiprotocole
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La locomotive électrique BB 436242 – ARNOLD HN2680S est une reproduction détaillée de la machine utilisée par la SNCF en service fret au cours de l’époque V. Chaque élément de cette locomotive à l’échelle N – 1:160 est finement reproduit, avec des composants métalliques, des pantographes fonctionnels et une gravure fidèle du prototype réel. Le modèle est équipé d’un décodeur DCC sonore offrant une expérience d’exploitation réaliste avec sons moteurs, avertisseur, freinage et ambiances multiples.

 

Utilisation en modélisme ferroviaire

Conçue pour les réseaux N – 2 rails courant continu en numérique DCC, cette locomotive est parfaite pour :
- tracter des trains de fret modernes représentatifs de l’époque V ;
- animer des lignes électrifiées sur ton réseau ferroviaire miniature ;
- bénéficier d’un son immersif (moteur, frein, avertisseur) synchronisé avec l’exploitation réelle ;
- associer esthétique et performance dans des compositions fret longues ou mixtes.

La motorisation fluide, la captation de courant optimisée et le son intégré font de ce modèle une pièce centrale dans une exploitation numérique fidèle et immersive, idéale pour les passionnés de modélisme fret époque V.

 

Caractéristiques techniques

  • Référence : ARNOLD HN2680S
  • Marque : Arnold
  • Modèle réduit : Locomotive électrique BB 436242
  • Compagnie : SNCF – Fret
  • Échelle : N – 1:160
  • Époque : V (réseau années 1990-2000)
  • Système : 2 rails – courant continu
  • Décodeur : DCC avec fonctions sonores complètes
  • Sons intégrés : Bruit moteur, avertisseur, frein, ambiance gare
  • Moteur : Performance régulière pour exploitation fret ;
  • Éclairage : Feux avant et arrière contrôlés par DCC ;
  • Attelages : Norme NEM avec possibilité d’attelages courts ;
  • Rayon de courbure minimum : Adapté aux réseaux standards N ;
  • Longueur hors tampons : Conforme à l’échelle N.

 

Le matériel réel : locomotive SNCF BB 436242

La série BB 436000 est une famille de locomotives électriques destinées principalement au trafic fret sur le réseau électrifié français en courant alternatif (25 kV 50 Hz). La BB 436242, ici avec livrée fret et logo "casquette", a servi largement dans les années 1990-2000, marquant l’identité visuelle des opérations fret de la SNCF en époque V.

Ces locomotives offrent une traction efficace et une grande fiabilité pour le transport de wagons de marchandises lourds, et leur reproduction sonore enrichit l’expérience de modélisme ferroviaire par une représentation immersive de l’exploitation réelle.

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