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Cette liaison ferroviaire suisse est aujourd’hui une des plus importantes voies de transit à travers les Alpes. C’est aussi la plus « française » des lignes suisses car elle a été portée par une banque française et par la compagnie des Chemins de fer de l’Est qui cherchait un débouché direct vers l’Italie.
Cet ouvrage décrit minutieusement l’histoire de sa construction et de son exploitation jusqu’à nos jours avec les dessertes cadencées modernes, le transport des automobiles et enfin la révolution du tunnel de base et des trains d’acheminement de camions entre l’Allemagne et l’Italie. D'importants chapitres traitent de la construction avec son réseau à voie étroite et décrivent l’évolution du matériel roulant ayant circulé sur ce chemin de fer.
Un ouvrage relié de 512 pages au format 21 x 29,7 cm, riche de près d'un millier d'illustrations dont plus de 200 photos couleurs.
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