Matériel moteur SNCF et opérateurs ferroviaires 2026

Après dix années d’attente, l’inventaire du Matériel Moteur SNCF est de retour. Cette nouvelle édition 2026, préfacée par Monsieur Jean Castex, Président-directeur général du groupe SNCF, apporte son lot de nouveautés, tout en conservant les codes de cet ouvrage.

Avec un titre qui suit l’évolution européenne, « le Matériel Moteur SNCF et Opérateurs Ferroviaires », de nombreux matériels récents y sont répertoriés, TGV M, ETR 1000 Trenitalia, AVE S100 espagnol, rames Oxygène, automotrices Z 58000/58500 Transilien, Z 890 Savoie, les nouveaux Trams-trains. D’autres opérateurs sont aussi représentés avec leurs engins modernes, locomotives, série 1800 belge, BR 188 MS, Vectron, Euro 4001, Euro 6000, Z 59000 Transdev.

Pour la première fois, les matériels en expérimentation sont étudiés, AGC batteries, Régiolis hybride et bimode H2, mais aussi une partie du parc engins de travaux de SNCF Réseau avec les draisines DU 65, DU 84 RS, DU 94  et la grue KRC 100.

Autour de 106 fiches techniques dédiées et leurs diagrammes, et plus de 350 photos, c’est l’ensemble des chapitres bien connus de cet ouvrage qui ont été revus et mis à jour avec plusieurs nouveautés, dont le nuancier des teintes SNCF et ses correspondances RAL, Pantone et NCS.

Un livre que tous les spécialistes ou les passionnés de trains se doit d’avoir dans sa bibliothèque.

Format 150 x 210, 
400 pages, 
couverture souple pelliculée.