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Wagon à ranchers à 4 essieux, type Res, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Le wagon à ranchers type Res est un wagon plat à quatre essieux utilisé par la SNCF, spécialisé dans le transport de marchandises longues ou volumineuses (bobines de fil métallique, rails, poutres, tubes, etc.). Il est équipé de “ranchers” mobiles (poteaux de maintien pivotants) pour sécuriser la charge latéralement, ainsi que de ridelles latérales amovibles pour éviter le glissement ou le basculement. Ce type de wagon est agile, robuste et adapté aux circulations modernes en époque V et VI (≈ depuis les années 1990 jusqu’à aujourd’hui). Il circule sur des lignes fret de la SNCF, souvent remorqué par des locomotives diesel ou électriques modernes.
Avantages et usages pour le modélisme :
- Reproduction très réaliste pour les amateurs de fret moderne : ce wagon permet de composer des convois SNCF actuels sur les réseaux époque V/VI.
- Flexibilité de chargement : les ranchers pivotants et ridelles amovibles permettent de modifier l’apparence du wagon selon le contexte (charge longue, transport de bobines, etc.).
- Échelle N : permet des réseaux plus compacts tout en conservant beaucoup de détails.
Caractéristiques techniques :
- Fleischmann 6260067
- Échelle : N (1:160)
- Époque :V et VI (des années 1990 à aujourd’hui)
- Compagnie : SNCF
- Ranchers pivotants
- Ridelles latérales amovibles
- Couleur : Marron (teinte fret SNCF)
- Matière : Plastique
- Chargement non inclus (bobines etc.)
- Système d'exploitation : 2 rails - Courant continu
- Éclairage : Non
- Longueur tampons compris 124 mm
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