Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°3 : du site réel à sa reproduction au 1/87

Loco-Revue Les Dossiers Thématiques n°3 : du site réel à sa reproduction au 1/87

Référence : DTLR03
DU SITE RÉEL À SA REPRODUCTION AU 1/87
LA GARE DE SAINT-CLAUDE
Au royaume des autorails 

Disponible en kiosque dès le 17 avril 2024     
16.50
Disponible
Vous êtes abonné ?
Merci de vous identifier pour accéder à vos tarifs
En achetant ce produit vous cumulez 16 points fidélité
Reproduire une gare existante en miniature sans dénaturer laspect général du site est un vrai défi. Avec ses installations compactes et une desserte assurée par des autorails, la gare de Saint-Claude, dans le Jura, se prête parfaitement à ce genre dexercice. 

Dans ce nouveau Dossier Thématique, découvrez comment André Terrapon, épaulé de Jean Cuynet et du Club Ferroviaire de Franche-Comté, ont réussi la prouesse de reproduire au 1/87 la réplique fonctionnelle de ce haut-lieu des Picasso, X 2800 et autres autorails.. 

Au sommaire de ce n°3 :  

p.04 La genèse du projet
p.06 La petite histoire de la gare de Saint-Claude  

Partie 1 : Infrastructure et environnement
p.16 Une structure éprouvée
p.22 Un coin délicat, une maison rose
p.27 Un pont, un tunnel, une falaise
p.38 Un réservoir dans la falaise 

Partie 2 : Installations ferroviaires 
p.46 Le bâtiment voyageurs et son abri
p.54 La zone marchandises
p.64 La remise et le foyer des roulants
p.72 Le pont tournant
p.82 Les commandes des appareils de voie 

Partie 3 : Câblage et circulations
p.98 Le câblage des appareils de voie
p.102 L'exploitation de la gare de Saint-Claude 

Conclusion  

L'édito d'Alexis Avril : Fidèle ET fonctionnel ! 
Reproduire fidèlement une gare complète en miniature est un véritable challenge. D'abord, il faut jongler avec l'espace disponible, souvent insuffisant pour recréer toute l'ampleur des installations ferroviaires à l'échelle exacte. On peut se contenter de n'en évoquer qu'une portion, comme dans un diorama, mais alors surgit une autre contrainte : l'impossibilité de faire circuler nos précieux trains. Et que dire du plan de voie dont la géométrie est tributaire de celle des aiguilles réelles et qui n'existe pas dans le commerce ! Ajoutons à cela l'accès aux plans des édifices et aux documents historiques pour éviter tout anachronisme.. Autant d'obstacles qui pimentent cet exercice délicat..  

Mais rien n'est impossible avec les bons ingrédients et les bonnes astuces, comme vous allez les découvrir dans ce nouveau Dossier Thématique. Avec ses installations ferroviaires compactes et complètes bornées naturellement par le paysage tel un showcase, une desserte ferroviaire assurée par des autorails et des compositions courtes, la gare de Saint- Claude, dans le Jura, possède tous les atouts pour une transposition en modélisme réaliste et ludique. André Terrapon, passionné d'autorails, a su reconnaître en ce lieu l'écrin parfait pour sa précieuse collection de matériel roulant. Épaulé par Jean Cuynet et les membres du Club Ferroviaire de Franche-Comté, ainsi que d'autres modélistes talentueux, ils ont relevé le défi audacieux de créer la copie fonctionnelle de la gare de Saint-Claude à l'échelle 1/87. Voici son histoire, depuis l'embryon de l'idée jusqu'à son exploitation, en passant par sa fabrication. Bonne lecture !  


NB : les hors-séries Loco-Revue deviennent les "Dossiers Thématiques", plus riches, avec plus de pages et une parution 4 fois par an.

Feuilletez un extrait : 

Éditeur LR Presse
Année de parution 2024
Mois de parution Avril
Les Avis
7 avis
Bon sujet
Dossier assez complet sur cette belle réalisation
Pierre - 08/05/2024
Très bien
Livraison rapide. Revue intéressante.
Alain - 07/05/2024
Excellent
Très intéressant bien illustré avec photos dessins… Utile même pour des modélistes expérimentés…
Claude - 05/05/2024

Livraisons

Forfait d'expédition unique à 7,80 € pour la France !

Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 7,80 € et pour l'étranger de 10,20€ à 17,40€ en fonction du pays de destination. Les frais de port comprennent une participation aux frais de préparation et d'emballage + les coûts d'affranchissement. Ils sont forfaitaires, composés d'une partie fixe et d'une partie variable en fonction du nombre d'articles commandés. Seuls, la zone géographique et le mode d'expédition choisis par vous-même en font varier le montant. Pensez à regrouper tous vos articles sur une seule commande. Nous ne pourrons regrouper deux commandes distinctes et les frais de port vous seront facturés pour chacune d'elles.

Forfait Presse pour les magazines !

Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 0,90 € par magazines si votre commande ne contient ques des magazines ou hors-séries.

Le transport de votre colis

Les colis sont généralement expédiés en 48h à 72h après réception de votre paiement, en fonction des jours ouvrés. Le mode d'expédition standard est le Colissimo suivi, remis sans signature. Si vous souhaitez une remise avec signature, un coût supplémentaire s'applique, merci de nous contacter. Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis.

Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux. Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles.

Les colis sont surdimensionnés et protégés.