Complétez votre achat
En réalité
- Jusqu’à l’arrivée massive des transports par automobiles particulières, on accédait aux dépôts à pieds, en vélos, ou encore par navette ferroviaire depuis la gare de la ville.
- Il existait donc dans tous les dépôts un garage à vélos, sous lequel les vélos étaient à l’abri.
La maquette
- Avec cette référence, on peut construire deux garages à vélos, ainsi que 35 vélos.
- Le premier garage est en îlot, c’est-à-dire qu’il peut être implanté librement, près de l’entrée du dépôt.
-Le second garage est mural : il peut de ce fait être adossé à la rotonde ou au mur de tout autre bâtiment du dépôt.
- Bien entendu, de tels garages peuvent aussi avoir leur place dans une cour d’usine.
- La technique de découpe laser permet d'obtenir finesse et précision, donc un bon degré de réalisme pour les vélos.
Pourquoi s'abonner à Loco-Revue ?
Réception garantie chez vous
Plus besoin de courir en kiosque : votre magazine arrive directement dans votre boîte aux lettres.
Jusqu'à 40 % d'économies
Le prix par numéro le plus bas, réservé exclusivement aux abonnés.
Le magazine de référence, depuis 1937
Dossiers techniques, réseaux inspirants, conseils pratiques et actualités du modélisme ferroviaire.
Un rendez-vous régulier avec votre passion
Chaque numéro vous accompagne dans vos projets, du débutant au modéliste confirmé.

