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Découvrez la version digitale sonore de l’emblématique locomotive diesel SNCF BB 66013 avec le fourgon‑chaudière SHmf 788 reproduite par Jouef sous la référence HJ2474S. Ce modèle à l’échelle H0 (1:87) intègre un décodeur DCC avec son réaliste, offrant une ambiance audio immersive (bruits moteur, accélérations, freinage et cloche) pilotable depuis votre centrale numérique. Parfait pour les réseaux d’époque IV, il combine réalisme visuel et expérience sonore avancée.
Caractéristiques techniques
- Référence : Jouef HJ2474S
- Marque : Jouef
- Modèle miniaturisé : Locomotive diesel BB 66013 + fourgon‑chaudière SHmf 788
- Échelle : HO – 1:87
- Énergie : Diesel
- Époque : IV (années 1971–1991)
- Système : 2 rails – courant continu
- Commande : Digital Sound – DCC avec décodeur multiprotocole intégré
- Fonctions sonores : Bruits moteur réalistes, démarrage progressif, freinage, ambiance mécanique
- Éclairage : Feux avant et arrière automatiques selon sens de marche
- Motorisation : Moteur à volant d’inertie haute qualité
- Attelages : Boîtiers NEM standards
- Rayon de courbure minimum : env. 356,5 mm
- Longueur hors tampons : env. 297 mm
- Détails : Gravure fine, pièces rapportées, décoration authentique
Utilisation en modélisme ferroviaire
La HJ2474S est idéale pour les réseaux numériques DCC à l’échelle H0 représentant des circulations de l’époque IV.
Elle permet de :
- représenter des services voyageurs ou mixtes avec ambiance sonore réaliste,
- animer des dépôts ou zones de service avec bruits de moteur, sifflet et freinage,
- associer avec d’autres matériels sonorisés sur votre réseau numérique,
- offrir une expérience immersive lors des démarrages, arrêts et accélérations.
La présence du fourgon‑chaudière SHmf 788, combinée à la sonorisation détaillée, enrichit les compositions de trains régionaux ou nationaux et apporte une couche supplémentaire de réalisme à votre réseau.
Contexte réel – Locomotive SNCF BB 66013
La locomotive BB 66013 fait partie de la série BB 66000, une gamme de locomotives diesel polyvalentes utilisées par la SNCF dans les années 1970–1990 pour traction de trains voyageurs, de fret légers et de services mixtes sur lignes non électrifiées. L’ajout d’un fourgon‑chaudière permettait d’assurer des services auxiliaires tels que le chauffage des voitures voyageurs.
La version sonorisée de ce modèle reproduit fidèlement les caractéristiques visuelles et sonores de la locomotive réelle, offrant aux modélistes une pièce riche en détails techniques et fonctionnels.
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