Complétez votre achat
Complétez votre rame Talgo III RD avec ce coffret de 8 voitures complémentaires Arnold HN4511, reproduisant fidèlement les voitures voyageurs de la série Talgo III RD TEE « Catalan Talgo » en livrée d’origine RENFE à l’échelle N (1:160). Ce pack est conçu pour les réseaux d’époque III, idéal pour enrichir une rame existante et représenter l’un des trains transfrontaliers espagnols historiques.
Caractéristiques techniques
- Référence : Arnold HN4511
- Marque : Arnold
- Type de produit : Coffret de voitures voyageurs
- Contenu : 8 voitures complémentaires RENFE Talgo III RD
- Échelle : N – 1:160
- Compagnie : RENFE (Espagne)
- Époque : III (trains interurbains classiques)
- Système : 2 rails – courant continu
- Livrée : Catalan Talgo d’origine rouge et argent
- Rayon de courbure minimum : env. 192 mm
- Longueur hors tampons : env. 557 mm (8 voitures)
- Attelages : Standards NEM avec cinématique courte
- Fonction : Matériel remorqué voyageurs
Utilisation en modélisme ferroviaire
Le coffret HN4511 est parfait pour les réseaux à l’échelle N souhaitant représenter des trains voyageurs espagnols historiques ou transfrontaliers. Il s’intègre idéalement :
- avec un coffret principal Talgo III RD (ex. HN4510) pour former une rame complète,
- dans des compositions longues de voitures voyageurs des années 60–70,
- sur des lignes internationales, illustrant des liaisons Espagne-France,
- en scénarios de gares principales et embranchements voyageurs historiques.
Le pack complet de 8 voitures donne une présence marquante sur la voie, et la livrée « Catalan Talgo » apporte une touche visuelle attractive et authentique à vos réseaux époque III.
Contexte réel – Rame Talgo III RD TEE « Catalan Talgo »
La rame Talgo III RD est un ensemble de voitures voyageurs à bogies articulés exploité par RENFE (la compagnie ferroviaire nationale espagnole) dans les années 1960–1970 pour des services interurbains et transfrontaliers. La version « Catalan Talgo » en livrée rouge et argent a servi sur certaines liaisons rapides reliant l’Espagne au réseau international, représentant une ère de modernisation des trains express d’avant-guerre et d’après-guerre.
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