Pavés Napoléon : joints ciment
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Prévenez-moi de son retour en stock
- Réf. MAT018
- Marque
- Échelle
Avez-vous des questions sur ce produit ?
Complétez votre achat
En réalité
- Il existe plusieurs sortes de pavés : des petits (parfois appelés « pavés parisiens ») et des gros (pavés Napoléon).
- Ils sont taillés dans du granit ou du grès, parfois dans du porphyre. Leur couleur en dépend : gris plus ou moins foncé, gris un peu ocre, roses...
- Leur appareillage diffère également : pose en arrondis successifs (pavage « à la parisienne ») ou en alignement droit (dans la majorité des quartiers sauvegardés pour les petits pavés, dans tous les lieux au pavage ancien pour les gros).
- Leurs joints sont généralement en ciment.
La maquette
- Avec cette référence, on peut couvrir, sans raccords, une grande surface avec des pavés Napoléon, appareillés en alignement, avec des joints en ciment gris.
- On en trouve dans beaucoup de cours marchandises ou sur la place des gares, dans des rues anciennes ou sur des quais.
- Le carton imprimé n'est pas gaufré, car le relief d'un tel pavage dépasse rarement 0,3 mm à l'échelle O.
- Les pavés sont à l'échelle.
Pourquoi s'abonner à Loco-Revue ?
Réception garantie chez vous
Plus besoin de courir en kiosque : votre magazine arrive directement dans votre boîte aux lettres.
Jusqu'à 40 % d'économies
Le prix par numéro le plus bas, réservé exclusivement aux abonnés.
Le magazine de référence, depuis 1937
Dossiers techniques, réseaux inspirants, conseils pratiques et actualités du modélisme ferroviaire.
Un rendez-vous régulier avec votre passion
Chaque numéro vous accompagne dans vos projets, du débutant au modéliste confirmé.
