Hors-série Ferrovissime #12 : Les locomotives de vitesse bicourant et polytension

Hors-série Ferrovissime #12 : Les locomotives de vitesse bicourant et polytension

Référence : HSFME012
Hors-Série Ferrovissime n°12  
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Les locomotives de vitesse bicourant et polytension   

Hors Série Ferrovissime n°12  

Trésors d'archives :
5. Les bicourant de vitesse en couleurs 

Passe-frontières électriques :
14. S'affranchir des frontières électriques
16. Des prototypes bicourant à la locomotive universelle 

Le temps des prototypes :
26. BB 20101/104, prototypes bifréquence transfrontaliers
30. BB 30001/2, premières locomotives polytension
34. BB 20005, première grande bicourant 

Les frontières électriques vaincues :
38. BB 25200, pour rapides et express à 160 km/h
48. Des qualités d'adhérence exceptionnelles
52. CC 40100 , les stars du Nord
62. Paris-La-Chapelle à l'épreuve des CC 40100
66. Une traction électrique qui a de la gueule 

Nez cassés bicourant :
70. CC 21000, le carré d'as de Dijon
80. A très grande vitesse sur ligne classique
82. Essais et mesures sur la LGV Sud-Est
84. BB 22200, les Nez cassés les plus polyvalents
94. Le trait à 160 km/h, du bout des doigts 

Un grand dépôt :
100. Trois générations d'engins bicourant à Dijon-Perrigny 

Des locomotives universelles :
110. BB 20011/12, prototypes bicourant à moteurs synchrones
112. BB 26000, puissantes et universelles
122. La révolution du moteur synchrone
128. BB 36000, la belle Astride
138. Les BB 36300 interopérables France/Italie 

Vitesse et réversibilité :
144. 25200 R, la seconde vie des pionnières
148. 22200 R, une reconversion réussie
154. 26000 R, 200 km/h en réversibilité
Éditeur LR Presse
Année de parution 2019
Nombre de pages 164 pages
Mois de parution novembre
Les Avis
12 avis
Parfait...
Parfait comme toujours et rapide.
Jean Marie - 09/12/2019
Un peu fouilli
Les encadrés en milieu de texte, exemples pages 68, 97, 141 qui seraient mieux en début ou fin de chaque type de machine.
Michel - 09/12/2019
Bon Hors Série
Toujours un plaisir de lire ces hors séries, des détails sur l'histoire du matériel, des témoignages pour comprendre les évolutions au cours du temps. Ce qui me manque un peu dans ce HS est la présence de clichés de locomotives en atelier avec différents éléments déposés. Des schémas de principe des systèmes mécaniques seraient un plus pour mieux cerner les solutions retenus au fur et à mesure des conceptions.
Alban - 08/12/2019

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