Vapeurs 1960 : Est et Ouest
30.00€
Vapeurs 1960 : Bourbonnais et Nivernais
Les derniers panaches de la SNCF - 5
Un film extraordinaire consacré à la fin de la vapeur autour du dépôt de Nevers. Des 241 P, "Pacific" PLM, 141 R, 141 F, 242 TC en action.
Un film extraordinaire consacré à la fin de la vapeur autour du dépôt de Nevers. Des 241 P, "Pacific" PLM, 141 R, 141 F, 242 TC en action.
Il reste 2 articles en stock
En achetant ce produit vous cumulez 30 points fidélité
Vapeurs 1960 - 3
Bourbonnais et Nivernais
Dans les années 1960 et 1970, toute une équipe de passionnés parcourait la France à la recherche des dernières circulations de machines à vapeur. Les lignes du Bourbonnais et du Nivernais, desservies par le dépôt de Nevers, étaient des lieux privilégiés où l'on trouvait encore des express remorqués par les puissantes 241 P, de nombreux trains de marchandises confiés aux inusables 141 R au charbon, alors que les « Mikado » 141 E/F et les 242 TC de l'époque du PLM effectuaient leurs derniers voyages.
C'est cette ambiance inoubliable que nous fait revivre ce film.
Bourbonnais et Nivernais
Dans les années 1960 et 1970, toute une équipe de passionnés parcourait la France à la recherche des dernières circulations de machines à vapeur. Les lignes du Bourbonnais et du Nivernais, desservies par le dépôt de Nevers, étaient des lieux privilégiés où l'on trouvait encore des express remorqués par les puissantes 241 P, de nombreux trains de marchandises confiés aux inusables 141 R au charbon, alors que les « Mikado » 141 E/F et les 242 TC de l'époque du PLM effectuaient leurs derniers voyages.
C'est cette ambiance inoubliable que nous fait revivre ce film.
L'avis LR PRESSE
Un cinquième DVD de la collection Les Derniers Panaches de la SNCF vient de sortir, indispensable aux amateurs de 141 R et 241 P (même si on aperçoit aussi des Pacific PLM et des 242 TC!).
En effet, l’essentiel du film est consacré aux relais de traction à Moret ou à Nevers des 241 P de l’axe Paris – Clermont, et des circulations vapeur en gare de Saint-Germain-des-Fossés. Des scènes passionnantes pour les modélistes nombreux qui aiment les années 1960 en raison de la possibilité de faire se côtoyer les trois modes de traction. Contrairement à la plupart des DVD qui nous montrent des trains en ligne, l’accent est également mis ici sur la vie dans les dépôts, en particulier à Nevers avec des scènes splendides. On notera également quelques scènes des trains Autun – Paris par la bucolique ligne du Morvan, avec les emblématiques 242 TC ex-PLM. Le dernier quart du DVD est consacré à la gare, au dépôt et au triage de Montchanin, avec de nombreuses 141 R..
Des images d’autant plus intéressantes pour les modélistes que Montchanin est plutôt un petit dépôt. On voit aussi, outre les autorails unifiés, les BB 67000 toutes neuves avec leurs enjoliveurs qui commencent à prendre le relais. Comme toujours aux Éditions du Cabri, des scènes pleines d’une atmosphère que l’on a envie de diviser par 87 (et bientôt aussi par 160 avec la 141R Arnold qui nous est promise!).
DG
| Éditeur | Les Editions du Cabri |
| Année de parution | 2021 |
| Auteur(s) | Fabrice Lanoue |
| Durée | 70 mn |
| Collection | Les derniers panaches de la SNCF |
Les Avis
10 avis
Bon produit
Je préfère quand même les deux premiers opus
Michel
- 29/03/2022
très belle vidéo
vidéo comportant de belles images d'époque sur les 241P et les 141R.
L'ambiance est très bien restituée.
J'ai beaucoup apprécié les images du dépot de Montchanin (71)
christian
- 12/10/2021
les locos de mon enfance au passage à niveau.
le matériels qui passait derrière chez mes grand-parents à Moulins et qui ont fait germer ma passion pour les vapeurs du PLM
Daniel
- 16/08/2021
Livraisons
Forfait d'expédition unique à 7,80 € pour la France !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 7,80 € et pour l'étranger de 10,20€ à 17,40€ en fonction du pays de destination. Les frais de port comprennent une participation aux frais de préparation et d'emballage + les coûts d'affranchissement. Ils sont forfaitaires, composés d'une partie fixe et d'une partie variable en fonction du nombre d'articles commandés. Seuls, la zone géographique et le mode d'expédition choisis par vous-même en font varier le montant. Pensez à regrouper tous vos articles sur une seule commande. Nous ne pourrons regrouper deux commandes distinctes et les frais de port vous seront facturés pour chacune d'elles.
Forfait Presse pour les magazines !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 0,90 € par magazines si votre commande ne contient ques des magazines ou hors-séries.
Le transport de votre colis
Les colis sont généralement expédiés en 48h à 72h après réception de votre paiement, en fonction des jours ouvrés. Le mode d'expédition standard est le Colissimo suivi, remis sans signature. Si vous souhaitez une remise avec signature, un coût supplémentaire s'applique, merci de nous contacter. Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis.
Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux. Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles.
Les colis sont surdimensionnés et protégés.
