Locomotive électrique BB 25233, SNCF - DCC Sound
Référence :
RO70561
Locomotive électrique BB 25233 de la Société Nationale des Chemins de fer Français - DCC Sound
Il reste 3 articles en stock
En achetant ce produit vous cumulez 359 points fidélité
Locomotive électrique BB 25233 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Version "Mistral"
- Disponible maintenant avec l'interface PluX16 et l'éclairage LED
- Pantographes finement reproduits
- Feux avant ou feux arrières activables séparément en mode numérique
- Avec jeu de panneaux gravés
- DCC Sound
Les locomotives de la série BB 25200 étaient des locomotives multicourant de la SNCF pour le service de haut niveau des trains express. Elles ont été destinées à être utilisées sur les réseaux électrifiés à courant continu 1,5 kV ainsi que sur le réseau à courant alternatif 25 kV 50 Hz. Par rapport aux séries soeurs BB 9200 et BB 16000, elles atteignaient une vitesse maximale de 160 km/h. Sur les locomotives qui cacheminaient les trains des grandes lignes de prestige "Mistral" de Paris à Nice en passant par Marseille, une plaque métallique correspondante était montée à l'avant.
- Échelle : H0 : 1/87 ème.
- Compagnie : SNCF.
- Époque : IV.
- Version : Digital sound.
- Numéro d'immatriculation : BB 25233.
- Livrée : Vert.
- Longueur avec tampons : 186 mm.
- Rayon de courbe minimum : 358 mm.
- Attelage : NEM 362.
- Interface électrique : PluX16.
- Type de décodeur : MS450P16.
- Décodeur numérique : PluX16.
- Système d'exploitation : 2 rails / courant continu.
- Motorisation : 1 bandage d'adhérence, 4 essieux motorisés, 1 volant d'inertie, moteur à 5 pôles.
- Les feux avant et arrière peuvent être activés de manière indépendante grâce à une commande numérique.
- Fanal LED.
- Édition "Mistral".
- Maintenant disponible avec l'interface PluX16 et un système d'éclairage à LED.
- Pantographes minutieusement reproduits.
- Livré avec un ensemble de panneaux finement gravés.
Version "Mistral"
- Disponible maintenant avec l'interface PluX16 et l'éclairage LED
- Pantographes finement reproduits
- Feux avant ou feux arrières activables séparément en mode numérique
- Avec jeu de panneaux gravés
- DCC Sound
Les locomotives de la série BB 25200 étaient des locomotives multicourant de la SNCF pour le service de haut niveau des trains express. Elles ont été destinées à être utilisées sur les réseaux électrifiés à courant continu 1,5 kV ainsi que sur le réseau à courant alternatif 25 kV 50 Hz. Par rapport aux séries soeurs BB 9200 et BB 16000, elles atteignaient une vitesse maximale de 160 km/h. Sur les locomotives qui cacheminaient les trains des grandes lignes de prestige "Mistral" de Paris à Nice en passant par Marseille, une plaque métallique correspondante était montée à l'avant.
- Échelle : H0 : 1/87 ème.
- Compagnie : SNCF.
- Époque : IV.
- Version : Digital sound.
- Numéro d'immatriculation : BB 25233.
- Livrée : Vert.
- Longueur avec tampons : 186 mm.
- Rayon de courbe minimum : 358 mm.
- Attelage : NEM 362.
- Interface électrique : PluX16.
- Type de décodeur : MS450P16.
- Décodeur numérique : PluX16.
- Système d'exploitation : 2 rails / courant continu.
- Motorisation : 1 bandage d'adhérence, 4 essieux motorisés, 1 volant d'inertie, moteur à 5 pôles.
- Les feux avant et arrière peuvent être activés de manière indépendante grâce à une commande numérique.
- Fanal LED.
- Édition "Mistral".
- Maintenant disponible avec l'interface PluX16 et un système d'éclairage à LED.
- Pantographes minutieusement reproduits.
- Livré avec un ensemble de panneaux finement gravés.
| Echelle | H0 |
| Marque | Roco |
Les Avis
Notre service client accorde une importance particulière aux retours de nos clients
Livraisons
Forfait d'expédition unique à 7,80 € pour la France !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 7,80 € et pour l'étranger de 15€ à 40€ en fonction du pays de destination. Les frais de port comprennent une participation aux frais de préparation et d'emballage + les coûts d'affranchissement. Ils sont forfaitaires, composés d'une partie fixe et d'une partie variable en fonction du nombre d'articles commandés. Seuls, la zone géographique et le mode d'expédition choisis par vous-même en font varier le montant. Pensez à regrouper tous vos articles sur une seule commande. Nous ne pourrons regrouper deux commandes distinctes et les frais de port vous seront facturés pour chacune d'elles.
Forfait Presse pour les magazines !
Pour la France métropolitaine, les frais de port sont de 0,90 € par magazines si votre commande ne contient ques des magazines ou hors-séries.
Le transport de votre colis
Les colis sont généralement expédiés en 48h à 72h après réception de votre paiement, en fonction des jours ouvrés. Le mode d'expédition standard est le Colissimo suivi, remis sans signature. Si vous souhaitez une remise avec signature, un coût supplémentaire s'applique, merci de nous contacter. Quel que soit le mode d'expédition choisi, nous vous fournirons dès que possible un lien qui vous permettra de suivre en ligne la livraison de votre colis.
Les frais d'expédition comprennent l'emballage, la manutention et les frais postaux. Ils peuvent contenir une partie fixe et une partie variable en fonction du prix ou du poids de votre commande. Nous vous conseillons de regrouper vos achats en une unique commande. Nous ne pouvons pas grouper deux commandes distinctes et vous devrez vous acquitter des frais de port pour chacune d'entre elles. Votre colis est expédié à vos propres risques, un soin particulier est apporté au colis contenant des produits fragiles.
Les colis sont surdimensionnés et protégés.
