Locomotive électrique CC 6574, SNCF
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Locomotive électrique CC 6574, SNCF
Référence :
RO78619
Locomotive électrique CC6574 SNCF ROCO-78619
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Locomotive électrique CC6574 SNCF
- Référence : RO78619
- Marque : ROCO
- Echelle : HO
- Système d'exploitation : 3R
- Compagnie : SNCF
- Technologie : Digital-sound
- Époque : IV
- Immatriculation 6574
- Décodeur numérique Plus22 type MS450P22
- Interface PluX22
- Avec pantographes en filigrane
- Rayon minimal d'inscription dans les courbes : 358mm
- 6 essieux moteurs dont 1 avec bandage
- Attelage selon la norme NEM 362 avec cinématique KK
- 2 phares et 2 feux arrières s'inversant selon le sens de marche
- Condensateur tampon
- Livrée TEE sans la peinture gris métallisé
- Doté de l'emblème « DOLE »
- Longueur hors tampon : 232mm
- Masse : 536g
Modèle réel : La Société Nationale des Chemins de fer (SNCF) a mis en service en 1969 ces locomotives électriques, jusqu'alors les plus puissantes de l'histoire de France, sous le nom de CC 6500.
- Référence : RO78619
- Marque : ROCO
- Echelle : HO
- Système d'exploitation : 3R
- Compagnie : SNCF
- Technologie : Digital-sound
- Époque : IV
- Immatriculation 6574
- Décodeur numérique Plus22 type MS450P22
- Interface PluX22
- Avec pantographes en filigrane
- Rayon minimal d'inscription dans les courbes : 358mm
- 6 essieux moteurs dont 1 avec bandage
- Attelage selon la norme NEM 362 avec cinématique KK
- 2 phares et 2 feux arrières s'inversant selon le sens de marche
- Condensateur tampon
- Livrée TEE sans la peinture gris métallisé
- Doté de l'emblème « DOLE »
- Longueur hors tampon : 232mm
- Masse : 536g
Modèle réel : La Société Nationale des Chemins de fer (SNCF) a mis en service en 1969 ces locomotives électriques, jusqu'alors les plus puissantes de l'histoire de France, sous le nom de CC 6500.
| Echelle | H0 |
| Marque | Roco |
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