18 heurtoirs de différents types + 6 tableaux fixes

18 heurtoirs de différents types + 6 tableaux fixes

En réalité
- À l’extrémité de toutes les voies, il y a un heurtoir (parfois encore appelé buttoir).
- Toutes les Compagnies de chemin de fer, puis la SNCF, puis RFF, en ont installé et en installent encore.
- Les deux principales catégories de heurtoirs sont ceux en béton et ceux en rails, la barre de tamponnement étant presque toujours en bois.
- On peut aussi citer quelques heurtoirs exotiques : simple bac à sable, sable contenu dans un bac en traverses, ou encore simple paire de traverses plantées en croix entre les rails, parfois encore des rails recourbés à leur extrémité.
- Une signalisation spécifique est associée aux voies en impasse.

La maquette
- Avec cette référence, on peut fabriquer 18 heurtoirs : 3 unifiés en béton, 1 en béton monobloc ou bac à sable, 1 en traverses plantées verticalement dans le sol, 1 heurtoir bétonné avec crochet, 2 heurtoirs en traverses croisées, 2 heurtoirs en rails courbés, 2 heurtoirs en rails boulonnés, 4 heurtoirs en rails soudés (2 types), 2 heurtoirs en rails assemblés.
- Avec cette référence, on peut aussi construire 6 tableaux fixes présentant une signalisation liée aux voies en impasse
- Enfin, il est possible de représenter, de manière factice, les feux de signalisation, dont sont équipés certains heurtoirs.