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En réalité
- À partir des années 1950, la SNCF a doté ses quais de différents types de lampadaires quelque peu "unifiés".
- Ces lampadaires, qui avaient une allure résolument moderne pour l'époque, sont restés longtemps en place, si bien qu'ils ont acquis un petit air désuet au fil du temps (certains existent encore).
- Une autre unification a permis dans ces années 1950-1970 d'avoir des panneaux avec des noms de gare uniformément inscrits en rouge sur fond blanc. Depuis, l'unification entraîne des noms avec lettres blanches sur fond bleu marine.
La maquette
- Avec cette référence, on peut équiper des quais SNCF de manière personnalisée, à la mode des années 1950-1970.
- 24 lampadaires de quai SNCF fonctionnels (éclairage par LED précâblées) de quatre types différents.
- 494 noms de gare inscrits en rouge sur fond blanc.
- 114 directions.
- 3 types de panneaux autonomes.
- Des repérages de quai et de voie.
- Des panneaux d'affichage en entrée de passage souterrain.
- Ils donnent aux quais d'un réseau une allure typiquement française et représentative de la fin de la traction à vapeur et du développement de la traction électrique et diesel.
- Les lampadaires peuvent également être utilisés pour éclairer des rues, en supprimant les attaches des panneaux ferroviaires.
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