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Barrières béton Type 2
En réalité
- Chaque compagnie, puis la SNCF, a installé des barrières en béton, pour délimiter des emplacements ferroviaires : cour de gare, quais, cour de débord marchandises, jardin de maison de garde de PN, ...
- Si les dimensions globales (hauteur, espacement des poteaux) sont quasiment presque toutes identiques, il n'en est pas de même des dessins géométriques des parties supérieures. Les parties inférieures sont toutes constituées de barres verticales empêchant les escalades.
La maquette
- Avec cette référence, on peut construire 426mm de barrière en béton d'un type un peu ouvragé sur la partie supérieure (type 2).
- Un portillon en bois complète la référence
- Au droit de chaque poteau, on colle des montants supplémentaires pour créer une surépaisseur, afin d'imiter sa plus forte section.
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