Coffret de 2 wagons-trémie à 4 essieux Taoos, « DMI / Saint Gobain », livrée grise, ép. V, SNCF

Ajoutez du réalisme industriel à votre réseau H0 avec le coffret Jouef HJ6306, composé de 2 wagons trémie à 4 essieux de type Taoos en livrée grise avec les marquages « DMI / Saint-Gobain ». Conçu pour les réseaux d’époque V, ce set reproduit fidèlement des wagons industriels destinés au transport de matériaux en vrac, granulats ou matières premières lourdes.

Caractéristiques techniques

• Référence : HJ6306
• Marque : Jouef
• Type : Coffret de 2 wagons trémie
• Échelle : HO – 1:87
• Compagnie : SNCF
• Époque : V (environ années 1992–2004)
• Système : 2 rails – courant continu (DC)
• Livrée : Grise – marquage « DMI / Saint-Gobain »
• Attelages : Boîtiers NEM 362 avec cinématique courte
• Longueur hors tampons : env. 372 mm pour les deux wagons
• Rayon de courbe minimum : env. 356,5 mm
• Usage : Transport industriel / matériaux en vrac

Utilisation en modélisme ferroviaire

Le coffret HJ6306 est idéal pour les réseaux à l’échelle H0 souhaitant représenter des scènes industrielles ou des trains de fret dédiés au transport de matières en vrac. Il s’intègre parfaitement dans :
- des convois de matériaux lourds ou granulats derrière une locomotive diesel ou électrique,
- des lignes industrielles ou embranchements desservant des usines, carrières, silos ou dépôts,
- des trains de fret mixtes avec différentes compositions de wagons spécialisés,
- des dioramas détaillés de triage ou de zones de production.

Avec leur carrosserie précise et leurs marquages industriels, ces wagons trémie apportent une forte présence visuelle et un réalisme accru à toute composition de fret d’époque V.

Contexte réel – Wagons trémie Taoos « DMI / Saint-Gobain »

Les wagons trémie de type Taoos sont conçus pour transporter des matières premières ou des produits sensibles aux intempéries — comme les granulats ou les produits industriels — vers les zones de transformation ou de stockage. Les marquages « DMI / Saint-Gobain » font référence à des entreprises industrielles bien connues en France, soulignant l’usage de ces wagons dans le cadre d’opérations logistiques réelles.