Coffret supplémentaire de 3 voitures intermédiaires du TGV Réseau (variante tri-tension) InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris », no. 2/2, ép. VI, SNCF

Le coffret Jouef HJ3007 propose un lot de 3 voitures intermédiaires pour la rame électrique à grande vitesse TGV Réseau InOui (variante tri‑courant), reproduite à l’échelle H0 1:87. Ce set représente la seconde partie de la composition (numéro 2/2) de voitures destinées à prolonger une rame déjà existante, permettant d’obtenir une longueur encore plus impressionnante et un réalisme renforcé dans les circulations grande vitesse. 

Utilisation en modélisme ferroviaire

Ce coffret est conçu pour les réseaux H0 – 2 rails courant continu (DC) et s’intègre idéalement :
- pour compléter une rame TGV Réseau InOui déjà présente sur ton réseau,
- dans des scènes de lignes LGV ou grandes lignes d’époque VI,
- dans des compositions de trains grande vitesse réalistes et longues,
- pour animer des gares modernes ou des terminus internationaux.

Les voitures intermédiaires sont dotées d’attelages courts normalisés et de pantographes détaillés, ce qui facilite leur intégration à toute rame TGV déjà présente, sans nécessiter de modifications techniques importantes.

Caractéristiques techniques

• Référence : Jouef HJ3007
• Marque : Jouef
• Type : Coffret de 3 voitures intermédiaires TGV
• Échelle : H0 – 1:87
• Compagnie : SNCF – TGV Réseau InOui
• Époque : VI (moderne)
• Livrée : TGV InOui « Milan–Turin–Lyon–Paris »
• Système : 2 rails – courant continu
• Configuration : 3 voitures intermédiaires (Partie 2/2)
• Longueur hors tampons : env. 630 mm (ensemble)
• Attelages : Norme NEM avec cinématique courte
• Rayon de courbure minimum : adapté aux réseaux H0 standards

Le matériel réel : voitures intermédiaires TGV Réseau InOui

Les voitures intermédiaires de la rame TGV Réseau InOui font partie d’une rame à grande vitesse exploitée aujourd’hui par la SNCF sur les principales lignes nationales et internationales. Ces rames modernes assurent des services à grande vitesse tout en offrant confort et performance, notamment sur des trajets comme Milan–Turin–Lyon–Paris.

La livrée InOui reflète l’identité visuelle actuelle de la SNCF sur ses services TGV, avec un design contemporain et dynamique adapté aux trains grande vitesse d’époque VI.