Locomotive électrique BB 4200 Eté (volets ouverts), ép. IV, SNCF, DC

Ajoutez une pièce emblématique de l’histoire de la traction française à votre réseau H0 avec la locomotive électrique SNCF BB 4200 « été » – PIKO 97433. Reproduite à l’échelle H0 (1:87), cette locomotive électrique représente fidèlement la série BB 4200 dans sa configuration estivale avec volets de ventilation ouverts, caractéristique d’exploitation chaude sur les lignes SNCF d’époque IV. Ce modèle analogique fonctionne en courant continu 2 rails, prêt à circuler sur les réseaux traditionnels H0.

Caractéristiques techniques

• Référence : PIKO 97433
• Marque : PIKO
• Modèle réduit : Locomotive électrique SNCF BB 4200
• Échelle : H0 – 1:87
• Énergie : Électrique
• Époque : IV (1971-1991)
• Système : 2 rails – courant continu
• Commande : Analogique (DC)
• Caractéristique : Version « été » avec volets ouverts pour ventilation améliorée
• Attelages : Standards NEM 362 avec cinématique courte
• Motorisation : Motorisation fiable pour une marche fluide
• Éclairage : Feux blanc/rouge
• Rayon de courbure minimum : env. 358 mm
• Longueur hors tampons : standard HO

Utilisation en modélisme ferroviaire

La PIKO 97433 est idéale pour les réseaux à l’échelle H0 couvrant l’époque IV, en particulier pour :
- tracter des trains voyageurs classiques ou des rames mixtes époque IV,
- illustrer l’exploitation estivale avec une machine ventilée,
- compléter une rame de matériel électrique sur lignes principales électrifiées,
- former une unité de traction réaliste combinée à des voitures voyageurs d’époque.

Grâce à son niveau de détail — grilles de ventilation ouvertes, carrosserie finement reproduite et silhouette authentique — cette BB 4200 apporte une forte présence visuelle à tout réseau ferroviaire miniature.

Contexte réel – Locomotive SNCF BB 4200

La série SNCF BB 4200 est l’une des familles de locomotives électriques bicourant les plus marquantes du réseau français d’après-guerre. Conçues pour assurer des missions de traction voyageurs et fret sur lignes électrifiées, ces machines se distinguent par leur robustesse et leur grande polyvalence. La configuration « été » avec volets ouverts illustre une variante d’exploitation utilisée pour améliorer le refroidissement du matériel en périodes de forte chaleur.