Surface bitumée

En réalité 

- Les routes principales ou passantes sont toutes bitumées. Il en est ainsi aussi des surfaces de trottoir des bourgs et des villes. C'est également le cas de nombre de cours d'usines.
- L'aspect immaculé d'une telle surface, quand elle est neuve, disparaît assez vite, au gré des passages nombreux de roues, de coups de frein, ou bien encore de tranchées hâtivement rebouchées.  

La maquette 

- Avec cette référence, on peut couvrir une grande surface bitumée.
- Le carton imprimé peut être découpé pour s'adapter à toutes les formes géométriques souhaitées.
- L'impression homogène permet de raccorder discrètement plusieurs plaques, mais on s'arrangera toujours pour que le raccord soit réalisé à l'endroit le moins visible (goulot d'étranglement, véhicule en stationnement...).
- La couleur retenue est identique à celle des trottoirs figurant devant les bâtiments de « Régions & Compagnies ».
- On peut salir cette surface avec de la gouache quasi-sèche appliquée au pinceau (technique du « dry brush »), pour figurer des traces de roue. On peut appliquer de la gouache plus humide, pour représenter le rebouchage de tranchées d'environ 10 mm de large.